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2 Autohaus Steinböhmer GmbH & Co KG (33) Ihr Verkaufsteam • DE-33758 Schloß-Holte-Stukenbrock 34. 600 km 01/2019 110 kW (150 PS) Gebraucht 1 Fahrzeughalter Automatik Diesel 5, 4 l/100 km (komb. ) 2 144 g/km (komb. ) 2 Ferdinand Nobbe GmbH (5) Eugen Hahn • DE-32457 Porta - Westfalica 53. 000 km 02/2020 176 kW (239 PS) Gebraucht 1 Fahrzeughalter Automatik Diesel 6, 2 l/100 km (komb. ) 2 163 g/km (komb. ) 2 Autozentrum Niedersachsen GmbH (199) Dennis Lübbecke • DE-38350 Helmstedt 32. 990 km 08/2017 110 kW (150 PS) Gebraucht 1 Fahrzeughalter Automatik Diesel 5, 7 l/100 km (komb. ) 2 149 g/km (komb. ) 2 take-your-car GmbH (32) Monique Huynh & Stüven, Schael, Bürckholz • DE-21244 Buchholz in der Nordheide 10 km 05/2022 180 kW (245 PS) Gebraucht 1 Fahrzeughalter Automatik Benzin 7, 4 l/100 km (komb. ) 2 175 g/km (komb. ) 2 Volkswagen Zentrum Osnabrück GmbH & Co. KG (45) Ihr Verkaufsteam • DE-49078 Osnabrück 65. 492 km 11/2017 110 kW (150 PS) Gebraucht 1 Fahrzeughalter Automatik Diesel - (l/100 km) 0 g/km (komb. )
#1 Diesen Bericht hat Einstein im Austria-Forum veröffentlicht. Das es sicher viele von uns betrifft habe ich ihn mal hier rein gesetzt. Das ist passiert bei der Demontage von alten Zahnriemen. Die Goldwing 1500 hat die selben Zahnriemen und Spannrollen wie die F6. Der aktuelle Fall zeigt das man rechtzeitig die Zahnriemen tauschen sollte bevor eventuell ein Motorschaden auftritt. Diese Goldwing ist 11 Jahre alt und hat erst 65676 Km am bei der Kontrolle optisch alles in Ordnung war wurde beschlossen die Zahnriemen zu lösen der Schraube an der Kurbelwelle wurden die Riemen immer länger und sind dann eingerissen. Ich habe meine nach 6 Jahren und 100000 Km getauscht. Honda GL 1500 Goldwing - Kradblatt. #2 Deswegen sagt mein Hondafuzi ja auch nach 5 Jahren wechseln, egal wie viele Kilometer er gelaufen hat. #3 hab jetzt 60000 auf der kiste;beim service im november hab ich meinem schrauber zum glück gesagt er soll mal nen blick auf die zahnriemen werfen, die dinger waren nämlich schon ganz schön spröde, gleich 2 neue samt rollen rein und nu is wieder ne zeit lang ruh #4 Beim lösen der Schraube an der Kurbelwelle wurden die Riemen immer länger und sind dann eingerissen.
580€ Was sind die häufigsten Reparaturen an einem Honda gl-1500-goldwing? 1 Inspektion & Wartung Auto 214€ Spare 23% 2 3 Kupplung reparieren 678€ Spare 28% Mehr als 1 Mio. zufriedene Nutzer Zahnriemen und Steuerkette wechseln Nicht selten machen Zahnriemen oder Steuerkette bei einem Honda GL 1500 Goldwing Probleme. Klappernde Geräusche im Motorraum können ein Hinweis für ein Problem an der Steuerkette sein. Goldwing 1500 zahnriemen wechseln 2019. Grundsätzlich sorgen Zahnriemen und Steuerkette dafür, dass sich Nockenwelle und Ventile bewegen können. Oft folgt auf einen Schaden an Steuerkette oder Zahnriemen auch ein Schaden am Motor selbst. Dann kann es sehr teuer werden. Daher empfehlen wir Ihnen, sofort einen Experten aufzusuchen, wenn Sie verdächtige Geräusche im Motorraum Ihres Honda bemerken. Autobutler arbeitet mit verschiedenen Partnerwerkstätten aus Ihrer Umgebung zusammen. Diese bieten Services in Bezug auf Zahnriemen und Steuerkette bereits ab durchschnittlich 579, 57€ an. Ein Schaden am Motor entsteht schneller, als die meisten Besitzer eines PKW vermuten.
Nun habe ich heute schon mal mit der Diagnose angefangen. Der Motor dreht beim anlassen ganz normal... von Timee2k 10 472 15. 03. 2019, 17:54 *RaZoR* Civic EG3 springt nicht/schwer an, hält Drehzahl nicht Hallo Leute, mein kleiner Bruder hat seit heute folgendes Problem mit seinem EG3: heute nach dem Waschen ist er damit in die Stadt und hat ihn für ca. 3h geparkt gehabt. Am Weg nach Hause fiel im auf dass er etwas merkwürdig läuft, die Drehzahl... von Pet28 0 184 17. Goldwing 1500 zahnriemen wechseln 3. 09. 2014, 21:18 Pet28 crx motorkontollleuchte geht nicht aus und springt nicht an!!!!! bitte um hilfe hallo ich habe den crx laufen gehatt und habe dabei den tacho abgesteckt und wieder drauf gesteckt dann ist der direkt ausgegangen und seit dem springt er nicht mehr motorkontollleuchte geht nicht mehr aus und dadurch hat er keinen funken und die... von ED7TURBO 15 703 12. 2013, 08:59 white*angel Ek4 läuft nicht, Bezinpumpe springt nicht an, bitte um Hilfe! B16a2, mit etlichen Specs, p28 ecu, abgestimmt. Ich hatte vor meinem Urlaub das Problem, dass er auf einmal nicht mehr lief.
- € bis 350. -€ Für den Einbau musst du ca. 1, 5 – 2 Std. rechnen. Die Riemen an beiden Maschine waren nach Augenschein noch im guten Zustand auch die Spannrollen waren meiner Meinung noch OK. Aber! die gleiche Diskussion kommt immer wieder auf. Wann müssen diese Teile getauscht werden, laut Handbuch alle 160. 000 km oder das ist nicht genau beschrieben, man spricht von alle 5 - 6 Jahre. Wolfs-Goldwing-Shop - T 275, GL 1500 Zahnriemen Satz mit 2 Stück. Jetzt kommt noch der Faktor ruhiges Gewissen, es ist natürlich leicht für mich darüber zu schreiben da an unseren Maschinen die Teile getauscht wurden. Bei allen anderen die den Austausch noch vor sich haben, ist jetzt bei jeder Ausfahrt ein Flaues Gefühl mit dabei und man hört jetzt Geräusche die eigentlich schon immer da waren aber jetzt auf einmal eine andere Bedeutung bekommen. Noch mal zu deiner Maschine, es kann dir hier keiner sagen ob du deine Zahnriemen wechseln sollst, oder noch ein oder zwei Jahre warten kannst. Lass sie bitte von einer Fachwerkstatt Prüfen ( Sichtprüfung auf Zustand und Spannung) #18 Original von Guzzi-Glitzi Zur Frage wozu: die Schraube an der Kurbelwelle lösen um die Riemen zu tauschen man muß die Riemenscheibe an der Kurbelwelle und das TW entfernen sonst bekommt man den hinteren Riemen nicht am Zündabnehmer vorbei.
Wenn ich nun die Wegfahrsperre mittels Stick deaktiviere, startet das Auto trotzdem nicht. Die Alarmanlage schaltet... von EJ1er 1 178 30. 06. 2016, 15:43 EJ1er CRX springt nicht an Nachdem das Steuergerät nach dem 'Einschalten nicht geblinkt hat, tut es das Steuergerät nach der Erneuerung der defekten Sicherung und dem Wechsel des Steuergerätes jetzt. Wenn ich das alte Steuergerät einbaue brennt ca. nach dem fünften mal Zündung... Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. von Peter65 12 546 20. 2010, 17:11 Botte
Ich habe meine nach 6 Jahren und 100000 Km getauscht. Wozu die Schraube an der Kurbelwelle lösen um die Riemen zu tauschen??? #5 Bin jetzt zu faul in die Garage zu gehen um im Handbuch nachzusehen, ich meine aber ein Wechselintervall von über 100. 000 KM in Erinnerung zu haben.... OK,.. bleibt noch der Zeitfaktor... (*steht wahrscheinlich auch im Fahrer- bzw. Werkstatthandbuch, aber in der Garage ist es mir jetzt zu kalt und zu dunkel.. *) Welche Zahnriemenwechselintervalle haltet Ihr denn für sinnvoll?? Wäre doch schön wenn noch ein paar mehr langjährige F6/GW- Fahrer mit hohen KM Ständen berichten, ob und wann sie den ZR gewechselt haben, bzw. ob schon mal der schlimmste Fall, also der Zahnriemenriss, bei der F6 oder GW eingetreten ist... #6 Ich habe meinen bei ca. 65000 km gewechselt, Moped ist Baujahr 1999 Zulassung 2003. Besser ist das. Goldwing 1500 zahnriemen wechseln 2020. #7 Ich glaube im Werkstatthandbuch von Honda etwas von 160. 000 km gelesen zu haben. Von einer bestimmten Zeit steht hier nichts. Kann jetzt aber nicht nachlesen, das Buch ist bei Heinz.
Wirth positiv bemerkbar. 2) Das rechte hintere Federbein ist ebenfalls luftunterstützt und wird über den Bordkompressor befüllt. Ich habe das Federbein ausgebaut und das Öl abgelassen; es gehören normalerweise 145 ml Gabelöl hinein. Ich habe dann 160 ml ATF-Öl eingefüllt; der Luftdruck sollte je nach Beladung zwischen 40 und 80 Psi liegen. Der Geradeauslauf des Motorrades ist gut. Bei der Höchstgeschwindigkeit von ca 185 km/h gibt es leichte Pendelbewegungen, die allerdings nicht gefährlich werden. Auf langen Autobahnetappen erleichtert ein Tempomat das Fahren enorm – allerdings funktioniert er nur bis circa 130 km/h. In schnell gefahrenen Kurven mit Bodenwellen kommt es durch das hohe Gewicht allerdings zu Schlingerbewegungen – da hilft dann nur noch die gute Kombibremse (Fußbremse für die hintere und eine vordere Scheibe, Handbremse für die zweite vordere Scheibe). Sie verzögert die Maschine mehr als ausreichend und ist sehr standfest. Weniger standfest sind die Dunlop-Reifen, die ich zur Zeit fahre.