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#1 Moin zusammen, ich habe jetzt - im dritten Anlauf - den richtigen ESD für mich gefunden. Es ist ein GPR Deeptone. Der ESD ist extrem kurz und dünn, sieht fast aus, als wäre es nur eine Verlängerung des Krümmerrohrs/Zwischenrohrs. Der Topf klingt wunderbar dumpf bollernd, ohne irgendwann zu laut zu werden. Für mich ist er auf jeden Fall angenehmer als der Gianelli, den ich hatte. Die kurze runde Form ist sicher nicht jedermanns Geschmack, mir gefällt es aber sehr gut, ich mag diese ESDs mit Ecken und Kanten nicht. Bisher gibt es für die GPR ESDs nur eine ABE für die 1190, aber Ilmberger hat auf meine Rückfrage bei GPR nachgefragt und mir geantwortet, das GPR die ABE für die 1050 erweitert, wenn sie von mir Bilder des Einbaus bekommen. Da ich Ilmberger als zuverlässinge Firma kenne, bin ich das geringe Risiko eigegangen und warte jetzt auf die ABE. Sobald die da ist, werde ich das hier mitteilen. G.P.R Leistungsverlust ?? - CBR600RR Motor/Auspuff/Tuning - Honda-Board. Ich hoffe dann aber, das weitere 1050-Eigner, die sich einen GPR Topf zulegen, meinen Einsatz zur Erlangung einer ABE für die 1050 honorieren, indem sie mir eine kleine Spende zukommen lassen.
hi leute hat jemand von euch erfahrung mit dem GPR Deeptone? ich bin finde die schlanke linie interessant bin mir aber nicht sicher wie die teile klingen da sie einen kleinen querschnitt haben?! bei ilmberger sind die teile für knapp 450€ zu haben, also eine interessante überlegung danke Link to comment Share on other sites Replies 54 Created 9 yr Last Reply 6 yr Top Posters In This Topic 10 7 6 9 Allzu viel hab ich jetzt nicht gefunden bei Youtube. Aber hier ist er an einer 1100 Evo. Ein Video an der 696 ist auch noch online. Also mir gefällt er ganz gut:-) salve, erfahrung mit der gpr deeptone habe ich bisher nur gute gemacht! passgenauigkeit und finish = top, im vergleich zur originalen ca. 3 kg leichter. allerdings ist der klang mit der termignoni nicht zu vergleichen. Gpr deeptone erfahrung 7. auch wenn sie deeptone heisst, das volumen fehlt, das ist fakt. klingt eher agressiv, ohne db-eater nicht zu empfehlen, meinem geschmack nach. es wird auf dauer nervig, mal abgesehen von kontrollen bzw. legalität. letztendlich würde ich sie mir wieder zulegen.
--> Kann man die GPR Anlagen mit dem A2 Mapping fahren oder muss man dann erst etwas umstellen/ evt. sogar schädlich für den Motor? Gruß Jonas #34 Solange ein Kat drin ist und am Luftfilter nichts geändert wird ist alles okay #35 Moin die Damen, habe auch die GPR Deeptone. Klang ist geil. Laut meiner Anbauanleitung gehört nur der hintere DB-Eater zur Duke. Der vordere ist für Quads?! Aktuell ist der Kat draussen und das Mapping ohne Kat aufgespielt. Das Problem der GPR ist der hintere DB-Eater. Das Gewinde zum Festschrauben ist im Topf, im Eater ist nur ein 5, 5mm Loch wo die Schraube reinragt. Durch Vibration etc wird dies ein Laaaaaaaaaangloch und irgendwann ist der Eater weg. Den ersten DB-Eater habe ich nach ca. GPR Germany Auspuffanlagen. 2000km verloren. Der neue wurde von mir schon zweimal neu gebohrt. Jetzt ist die Schweissnaht der Flöte (Das gelochte Rohr in der Mitte) aufgegangen. (Nur nicht verloren weil am Ende eine Unterlegscheibe angeschweisst ist, welche Grösser als die Flöte ist. ) Ich habe mir jetzt eine Komplettänderung überlegt.
Ebenso sinnvoll ist es, die Zündkerzen und den Benzinfilter zu testen, mal in den Tank leuchten, ob nicht doch Schmutz drin ist - oder vielleicht hat jemand Zucker, oder Red Bull hinein gegeben. Du hast NATÜRLICH recht, es können immer ganz viele Faktoren zu einem Ist-Zustand führen. Aber wie viele davon mögen wohl während der Installation der Auspuffanlage zusammen gekommen sein? @elGonzo: Am besten testen. Schief gehen kann ja nun nichts mehr. Außer Lärmbelästigung Ist jetzt nicht so schön, aber vielleicht bringt es ja wirklich Klarheit. Was ist es denn nun eigentlich? Slip-On, oder Komplettanlage? Gpr deeptone erfahrung ebby thust startet. mike: Gern stelle ich meine gefährliche Aktivität ab hier ein. Ich bitte um Entschuldigung, Deine umfassende Kenntnis aufgrund meiner eigenen, bescheidenen Wahrscheinlichkeitsvorstellung in Frage gestellt zu haben. 1 Seite 1 von 3 2 3 Hey, dir scheint die Diskussion zu gefallen, aber du bist nicht angemeldet. Wenn du ein Konto eröffnest merken wir uns deinen Lesefortschritt und bringen dich dorthin zurück.
Einzig ist die langlebigkeit wohl ein Thema. Ich möchte meiner Duke etwas Gutes tun und es muss eine neue Flöte her. Jetzt meine Frage in die Runde: Was haltet Ihr vom Powercross? Finde die passt optisch super zur Herzogin, aber der Klangkörper ist doch etwas kleiner als bei der GPE oder Furore. Was ich nicht möchte ist ein scheppern a la Erbsensortiermaschiene. Desshalb ist wohl der Griff zur GPE oder Furore Soundtechinsch besser, oder? GPE ist vom Gewicht her am interessantesten... Optisch: Powercross Sound: Furore Sound und Gewicht: GPE Titan Kann man das so zusammenfassen? Danke für euer Feedback! Erfahrungen mit GPR Deep tone auf auf 955i BJ. 99 - Auspuff - T5net-Forum. Gruss Snaegg!!!! #40 Jo wenn du keine Scheppern willst den GPE Titan oder Furore. Vom Klang her sind die schätzungsweise sehr ähnlich, da sie ähnliche Ausmaße haben. Nur wiegt der Titan etwas weniger, kostet aber nen guten hunderter mehr. Ist ja auch die Frage deines Geldbeutels. Ich bin der Fan vom Furore. Das schwarz sieht klasse aus und der bringt einen guten Klang. Die anderen sind aber auch bestimmt keine schlechte Wahl.
Wenn der dB-Eater drin ist. das sehe ich auch so! DB Killer war, ist drinnen, zwar nicht beide, der hintere ist draußen, aber das kann niemand sehen außer man fährt mit nem Stab bis gaaaanz nach hinten! Aber laut den Fotos kann man das nicht sehen.... PS: kann er mir ne Strafe geben, weil ich den POT nicht an die Raste montiert habe wie es laut Hersteller sich gehört? Kann ihn nicht an die Raste geben, da ich keine Originalrasten habe, und es nicht möglich ist. Jetzt kläre ich das morgen mit dem TÜV und dann weiter schauen, eine Vorfürhung beim TÜV brauche ich nicht, weil dann bin ich game over #7....... Strafe 100€ da der Auspuff nicht ok ist! :S......... In dem Bescheid wird ja kaum stehen "Der Auspuff ist nicht ok! ". Gpr deeptone erfahrung 22. Welche Begründung / Mangel wird denn tatsächlich aufgeführt? #8 Launchpad McQuack Kleingixxer GPR homologisiert seine Auspuffanlage alle nur auf Sound. Da bei der K7 der Kat schon verpflichtend ist und auf dem Auspuff nur die homologation für Sound stehen wird ist er nicht legal.
#9 Der Micron ist echt top gefällt mir vom Sound und naja Leistung kann ich nicht sagen da ich bis jetzt nur den auf der Maschiene hatte..... aber so finde ich den auch nicht im Internet war damals nen Glücksfund #10 Barracuda und GPR nehmen sich in der Leistung nix. Arrow mit e-Nummer kommt dem Micron ohne e-Nummer am nächsten. #12 Okay gerade gelesen das der ***** ist... also werd dann den Micron läsern lassen und denke dann passt das alles, Oder was meint ihr? E-Nummer sollte ja alle beruhigen, nur halt beim TÜV sollte ich den wechseln wegen der Werte denke ich.... #13 Nur zu, das ist nur ne Urkundenfälschung, also ne fast harmlose Straftat:-) Damit legst du dir u. U. ein richtiges Ei. Nicht also Cops sind blind & dumm. #14 Vielleicht mal nachdenken, ob man darueber in einem offentlichen Forum schreiben sollte, waere schon ein Anfang. #15 Naja schreiben kann man viel... rum spinnen noch mehr 1 Seite 1 von 2 2
Straußengulasch wie gewohnt zubereiten, das Rezept finden Sie auf dieser Seite. Die Garzeiten entsprechen in etwa denen von Rindfleisch. Würzung: Straußenfleisch nimmt Gewürze sehr gut auf, da heißt es weniger ist mehr. Ihr persönlicher Geschmack bestimmt die Zubereitung. Lieber nachwürzen! STRAUßENGULASCH 2 kg Straußenfleisch, 1 kg Zwiebeln, 0, 5 kg Pilze, 5-6 Knoblauchzehen, 2 Esslöffel Tomatenmark, Salz, Pfeffer, Senf, edelsüßer Paprika, Rosmarin, Salbei, Bohnenkraut, Thymian, Chiliolivenöl, 400 ml süße Sahne, guter trockener Rotwein Und so empfehlen wir es Ihnen: Straußenfleisch in Würfel schneiden und mit Salz, Pfeffer, Senf und Paprika gut durchmengen. Langsam in Chiliolivenöl anbraten. Zwiebeln, Pilze, Knoblauch, Tomatenmark und die genannten Kräuter dazugeben und mit Wasser oder Gemüsebrühe gut durchgaren. Für 1 Stunde bis 90 Minuten köcheln lassen. Straußenfleisch braten rezeption. Vielleicht auch noch einmal heißes Wasser nachgießen (falls es zu trocken wird). Nun müsste das Fleisch schön weich sein, schmecken Sie es ab, vielleicht sollten Sie auch noch einmal mit den genannten Gewürzen nachwürzen.
Feuchtigkeit verdunsten lassen, mit Mehl bestäuben und unter Rühren erhitzen. Mit Brühe auffüllen, Kräutersträußchen hinzugeben, Bräter oder Pfanne zudecken und bei mäßiger Hitze garen. Fleisch herausnehmen und warm stellen. Fond abschmecken, passieren und über Fleisch gießen. Dazu: Kartoffelklöße, Nudeln, frisches Gemüse, Paprikasalat Roulade vom Strauß 4 Fleischscheiben für Roulade, ca 200 g feines Brät, frische Kräuter, Salz, Pfeffer, 40 g Fett, 120 g Röstgemüse, 1 El Tomatenmark, 25 g Mehl, Rotwein, Brühe. Kräuter hacken und mit Brät vermischen, mit Salz und Pfeffer abschmecken. Das fertige Brät auf die Fleischscheiben aufstreichen. Die Scheiben leicht umschlagen, zusammenrollen und mit Küchengarn umbinden. Rouladen mit Salz und Pfeffer würzen und in heißem Fett scharf anbraten. Straußenfleisch braten rezepte. In einem Schmortopf Röstgemüse bräunen, angebratene Rouladen und Tomatenmark zugeben, alles noch ein wenig durchrösten. Danach mit Mehl bestäuben, gut, aber behutsam verrühren, mit Wein ablöschen, dann Rouladen mit Brühe bedecken und aufkochen.
Tipps für die Zubereitung Wichtig ist, dass Sie Straußensteak richtig braten. Für unser Rezept rösten Sie es zunächst für rund drei Minuten von jeder Seite intensiv in der Pfanne an. Danach kommt es in den Backofen. Wollen Sie es medium genießen, beansprucht Straußensteak eine Garzeit von knapp zehn Minuten. Zücken Sie ruhig das Bratenthermometer. Zeigt es 70 °C, passt die Straußensteak-Kerntemperatur. Die Soße sowie die Straußensteak-Beilagen bereiten Sie gemeinsam mit dem Fleisch im Ofen zu. Weißer Balsamicoessig wirkt dabei wie eine süß-saure Marinade, während Kardamom und Kümmel für eine orientalische Note sorgen. Straußenfleisch braten rezept. Grundsätzlich können Sie Straußenfleisch vielseitig zubereiten. Ob als Gulasch, Filet oder – wie in unserem Rezept – als Steak. Probieren Sie mit Straußensteaks auch einen Deluxe-Burger, reichen Sie Rouladen aus Straußenfleisch oder überraschen Sie Ihre Gäste beim nächsten Grillabend mit Straußenspießen. Würzige Soßen, zart schmelzende Kräuterbutter und frisches Gemüse passen sehr gut zu dem feinen Fleisch.
Straußenfleisch ist eine magere Alternative zu Rindfleisch, und viele vergleichen den Geschmack mit Filet Mignon. Obwohl es von einem Vogel stammt, ist es roh von dunkelroter Farbe, ein wenig dunkler als Rindfleisch. Es ist jedoch nicht so kräftig im Geschmack wie viele Rindfleischsorten. Daher ist es am besten, das Straußensteak vor dem Braten gut zu würzen. Homepage-Titel - Straußen-Braten. Mit diesem Rezept wird ein MAHABU Straußensteak zubereitet, das dank Worcestershire-Sauce, Knoblauch und grob gemahlenem schwarzen Pfeffer in Geschmack und Konsistenz einem gegrillten Rindersteak sehr ähnlich ist. Das Fleisch wird mit den Gewürzen bestrichen und 2 Stunden lang mariniert, bevor es auf den Grill kommt. Servieren Sie das Steak wie jedes andere Steak und reichen Sie dazu Kartoffel-Rahmspinat nach Wahl. Zutaten 2 Esslöffel Worcestershire-Sauce 2 Knoblauchzehen, gehackt 1 1/2 Teelöffel Salz Olivenöl 1 Teelöffel Zwiebelpulver 1 Teelöffel grob gemahlener schwarzer Pfeffer 4 Straußensteaks Zubereitung Sammeln Sie die Zutaten.