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AGR würde ich unverändert lassen wollen. Ich werde die OP wohl nicht selber durchführen, daher würde ich gerne vorab so viele Infos wie möglich sammeln. Über die SuFu habe ich natürlich vorab bemüht (bei der Gelegenheit: gibt es jmd. in meiner Nähe, der sowas durchführt? :)), aber oftmals liest man widersprüchliche Aussagen oder aber das Ganze bezieht sich auf Autos mit gelber Plakette. Ich danke euch für eure Hilfe. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. VG Mecki #3 Ich hab vor mittlerweile 5 Jahren und 90tkm die Drallklappen stillgelegt, ohne irgend einen UNterschie dzu merken. Damit alles bei Bedarf einfach in den Originalzustand versetzt werden kann, hab ich den Unterdruckschlauch zwischen Magnetventil und Stellmotor am Gestänge abgesteckt und mit einer Schraube verschlossen. Allerdings hat meiner nur EURO3 (BJ und EZ 09/2003). #4 Und wo ist dieses Ventil? #5 Hallo zusammen, ich habe einige generelle Fragen zu meinem E46, 320D, Handschalter, BJ 2004, 245 Tkm. Habe mittler Weile schon sehr viel gelesen hier im Forum und auch im Internet, was die "Entfernung" der Drallklappen angeht.
), anschließend neue Glühkerzen und ein neues Glüchsteuergerät verbaut. und das Ganze mit neuen Dichtungen wieder zusammen getüddelt. Da die Drallklappenmechanik dermaßen zu gerotzt und schwergängig war und sich ausser einer etwas schlechteren Füllung im unteren Drehzahlbereich ja keine nenenenswerten Nachteile durch den Ausbau ergeben sollen, habe ich den ganzen Kram weg gelassen und die Bohrung der 4-Kantwelle mit dem bekannten Stopfen verschlossen. Die Meldungen über Drallklappen und Glühkerzen (eine war tatsächlich sichtbar defekt) sind jetzt weg, dafür kommen jetzt folgende Meldungen: 40D4 - Abgasrückführungsregler, Lageregelung 4501 - Abgasrückführung, Regelabweichung 4C9E - Abgasrückführungsventil, Plausibilität 45A2 - Info Partikelfiltersystem (stand vor der AGR-Aktion auch schon an) Das Auto springt zunächst normal an und läuft auch soweit vernünftig. Bmw drallklappen entfernen. Nach ca. einem Kilometer ruckelt er kurz, verschluckt sich und es kommen die o. g. Fehlermeldungen, danach scheint alles wieder normal zu laufen nur - erwartungsgemäß - im ganz unteren Drehzahlkeller etwas schlapper zu sein, womit wir aber kein Problem haben.
#8 Ah jetzt ja, besten Dank. #9 Aber lösen tun sie sich ja nicht von selbst, sondern wohl hauptsächlich weil die Bewegungsfähigkeit durch Ruß eingeschränkt wird und dann durch den Druck über das Gestänge brechen. Würde es da nicht ausreichen sie stillzulegen? Was ist ein Aktuator? #10 Aktuator: Stellantrieb der Drallklappen #11 Ah, danke. Und der funktioniert per Pneumatik? #12 Ganz ehrlich: keine Ahnung. Ich könnte mir jedoch vorstellen, daß die Ansteuerung per Unterdruck über / mit dem Turbo erfolgt. #13 Exakt diese Überlegung hat mich dazu bewogen sie eben nur stillzulegen statt auszubauen. Als ich das damals gemacht habe waren sie (noch) fest auf den Wellen. Auch bei zwei späteren Kontrollen im Zuge von anderen Arbeiten. Ja, das Ding ist dem Stellantrieb für die Kühlerjalousie (aber die hat deiner ja nicht, wenn ich mich recht erinnere;)) oder für die VTG am Turbo ähnlich. Drallklappen bmw entfernen en. #14 Es gibt Berichte über das Abbrechen von stillgelegten Drallklappen. Bei den alten aus Kunststoff scheint einfach irgendwann der Kunststoff am Ende zu sein, bei denen aus Metall lösen sich die Niete durch Vibrationen.
Die Einlasskanäle habe ich auch so gut es ging wieder frei gelegt. Drallklappen entfernen? - E90 E91 E92 E93 - Motor, Getriebe & Auspuff - BMW E90 E91 E92 E93 Forum. Da war streckenweise gut und gerne bis zu 4 - 5 mm Kruste drauf - unfassbar! Habe mir dazu ein dünnwandiges 10 mm Messingröhrchen ()auch perfekt, um die Glühkerzenschächte aus zu saugen) an einen leistungsfähigen Staubsauger adaptiert und den Russ ganz langsam Stück für Stück in kleinen Bröckchen raus gekratzt, so dass der Dreck gleich weg gesaugt wurde und nicht in den Brennraum fallen konnte. Ich weiß, Profis machen das wohl mit Walnussschalen aber ein Strahlgerät habe ich hier leider noch nicht im Sortiment. Schöne Grüße, Henning
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Brände Frucht & Beere Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Williams Christ Birnenbrand mit 40% Vol. — Kaufen bei The Good Platform. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig. "Alle Cookies ablehnen" Cookie "Alle Cookies annehmen" Cookie Kundenspezifisches Caching Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers.
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