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Das Bundesverwaltungsgericht in Leipzig hat heute entschieden, dass ein Anbieter von Zubringerdiensten ("Shuttle") mit Mietwagen, der als Vertragspartner der Fahrgäste auftritt, für die Planung und Organisation dieser Fahrten auch dann eine eigene personen- beförderungsrechtliche Genehmigung benötigt, wenn er die Fahrten von anderen konzessionierten Mietwagenunternehmern durchführen lässt. Die Klägerin bietet Zubringerdienste zu Festpreisen zum Flughafen und zur Messe Stuttgart und zurück an ("Flughafen-Shuttle"). Shuttle service genehmigung des. Die Fahrten sind bei ihr sitzplatzweise buchbar. Verlangt wird von ihr ein nach der Zahl der gebuchten Plätze gestaffelter (fester) Fahrpreis. Durchgeführt werden diese Fahrten zwischen der Wohnung der Fahrgäste und dem Flughafen im Auftrag der Klägerin von konzessionierten Mietwagenunternehmen. Außerdem plant und organisiert die Klägerin sogenannte Event-, Firmen- und Schnäppchen-Shuttle; auch mit der Durchführung dieser Fahrten beauftragt sie konzes- sionierte Unternehmer.
302(d) geänderten MIP basiert. Anlage B enthält zusätzliche Maßnahmen zur Instandhaltung, die in Service Bulletins, Service Letter oder ähnlichen Veröffentlichungen beschrieben sind. Anlage C enthält alternative Instandhaltungsmaßnahmen, wenn beabsichtigt ist, von den empfohlenen Maßnahmen abzuweichen. Anlage D ist optional und kann genutzt werden, um Checklisten, Betriebszeitenübersichten und andere, für das AMP wichtige Informationen anzuhängen. Zur personenbeförderungsrechtlichen Genehmigung bei Shuttle-Diensten - Martin Pfuff. Weitere Informationen hierzu finden Sie unten im Downloadbereich. Luftfahrzeuge im Geltungsbereich des Teil-M Für diese Luftfahrzeuge müssen das AMP und alle nachfolgenden Änderungen vom Luftfahrt-Bundesamt genehmigt werden. CAMOs oder CAOs können ihre eigenen Vorlagen zum AMP nutzen. Die Nutzung der vom Luftfahrt-Bundesamt veröffentlichten Vorlagen ist ebenfalls möglich. Entsprechende Vorlagen zur Erstellung eines AMP nach Teil-M finden Sie im Downloadbereich dieser Seite. Vom LBA genehmigte CAMOs/CAOs wenden sich für die Genehmigung des AMP an ihren zuständigen Betriebsprüfer im Referat T5 in Braunschweig bzw. der Sachgebiete T7 oder T9 in der für Sie zuständigen Außenstelle des LBA.
Personenbeförderungsrechtliche Genehmigung für Planung und Organisation von Shuttle-Diensten erforderlich, wenn der Veranstalter Vertragspartner der Fahrgäste ist BVerwG, Pressemitteilung vom 27. 08. 2015 zum Urteil 3 C 14. 14 vom 27. 2015 Das Bundesverwaltungsgericht in Leipzig hat am 27. 2015 entschieden, dass ein Anbieter von Zubringerdiensten ("Shuttle") mit Mietwagen, der als Vertragspartner der Fahrgäste auftritt, für die Planung und Organisation dieser Fahrten auch dann eine eigene personenbeförderungsrechtliche Genehmigung benötigt, wenn er die Fahrten von anderen konzessionierten Mietwagenunternehmern durchführen lässt. Die Klägerin bietet Zubringerdienste zu Festpreisen zum Flughafen und zur Messe Stuttgart und zurück an ("Flughafen-Shuttle"). Die Fahrten sind bei ihr sitzplatzweise buchbar. Verlangt wird von ihr ein nach der Zahl der gebuchten Plätze gestaffelter (fester) Fahrpreis. ZAP 12/2016, Rechtsprechungsübersicht zum öffentlichen R ... / 1. Genehmigung für organisierte Fahrdienste sog. Shuttle nach dem PBefG | Deutsches Anwalt Office Premium | Recht | Haufe. Durchgeführt werden diese Fahrten zwischen der Wohnung der Fahrgäste und dem Flughafen im Auftrag der Klägerin von konzessionierten Mietwagenunternehmen.