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#1 Hallo Leute, Ich suche diese Kühlflüssigkeit wie oben geschrieben. Hat evtl. noch einer 1 Liter rumstehen. Oder weiß jemand wo man diese Kühlflüssigkeit bestellen kann? Hab bis jetzt nur amerikanische oder englische Händler gesehen die es vertreiben. Danke schon mal. Gruß #2 Hab ich vor 6 Wochen bei Öl-Engel gekauft. Kaufen AGIP ANTIFREEZE SPEZIAL G 12+ Online - schmierstoffe-dm.de, Bayern, Deutschland. #3 @maggifix46 Hast nicht gelesen vom Vince: Laut mein Agip aussendienst ist das Agip Antifreeze 12++ einen nachfolge product des Agip Permanent Antifreeze, mit gleichen spezifikation, habe Ich auf lager für €7, 50 Ltr Das kriegt man auch viel einfacher. #4 Hy picke, gelesen schon wollte aber dieses agip permant spezial. Aber wie du schreibst bekommt ma dieses antifreeze einfacher und dem kann ich zustimmen grad nen liter gekauft #5 Kann man das wirklich nehmen? Finde auch kein agip permanent Spezial im Netz. #6 Ja, das ist der nachfolge produkt #7 Okay alles klar, du wirst es wissen Dank Dir.
Eni Antifreeze Spezial 12++, 1Liter Beschreibung Bewertungen Produktblatt Eni Antifreeze Spezial 12 ++ ist ein amin-, phosphat- und nitritfreier Kühlerschutz auf Ethylenglykol-Basis mit verbessertem Korrosions- und Aluminiumschutz für verlängerte Wechselintervalle. Qualitätsmerkmale: Eni ANTIFREEZE Spezial 12 ++ ist ein Kühlerschutz-Produkt formuliert nach den aktuellen Anforderungen der Fahrzeughersteller. Die verwendeten nitrit-, amin- und phosphatfreien Inhibitoren schützen alle hoch belasteten Motoren, insbesondere Vollalumotoren vor Frost, Oxidation und Überhitzung. Eine Ablagerungsbildung wird im gesamten Kühlsystem wirkungsvoll vermieden. Agip permanent spezial kaufen english. Es besitzt einen Langzeitschutz gegen Korrosion für alle im Motoren- und Kühlerbau eingesetzten Materialien, z. B. Gusseisen-, Aluminium-, Kupfer- und Lotlegierungen sowie eine gute Verträglichkeit mit Schläuchen, Dichtungen oder Kunststoffen. Eine Mischbarkeit mit allen silikatfreien- und silikathaltigen Kühlerschutzqualitäten ist gegeben. Durchschnittliche Artikelbewertung Signalwort Achtung Gefahrenhinweise H373 - Kann die Organe schädigen (alle betroffenen Organe nennen, sofern bekannt) bei längerer oder wiederholter Exposition (Expositionsweg angeben, wenn schlüssig belegt ist, dass diese Gefahr bei keinem anderen Expositionsweg besteht).
vor 3 Stunden schrieb Duffyhs: das höre ich zum ersten mal in meinem Leben, dass die Kühlflüssigkeit verdünnt werden MUSS. Ist mir gänzlich neu Es gibt doch auch bereits fertige Mischungen. Die Enten schütten ja auch immer Konzentrat in den See, damit dieser nicht zufriert. Ansonsten ohne Gag, es gibt Grundsätzlich zwei Ausführungen von Kühlflüssigkeit, Konzentrat und schon fertig gemischtes. Wenn man Konzentrat nimmt, weil es z. B. preisgünstiger ist wenn man es selber mischt, muss man mindestens 45%(!!!! Welches Kühlmittel? eni agip permanent spezial - Hypermotard - Allgemeines - Hypermotard Forum. ) Wasser zufügen, weil ansonsten das Zeug nicht mehr genug Wärme abführt, und es im Sommer den Ducati Motor schädigen kann. Das man Baufahrzeuge, PKW evtl. auch mit purem Konzentrat befüllen kann, ist ein anderes Thema. Für die 821 (und sehr wahrscheinlich auch für die 939&950) wenn man Konzentrat nimmt, Zitat: For optimal operating conditions (coolant mixture starting to freeze at 20 °C), the recommended coolant should be mixed with water in the following percentages: ANTI-FREEZE: 35÷40% of the volume; WATER: 65÷60% of the volume.
Wobei Silikat ja schon seine guten Eigenschaften hat und Magnesium gibt es bei der GTS ohnehin nicht denke ich. Generell finde ich es kein so uninteressantes Thema. Über Öl wird aber mehr Wirbel gemacht. Ein anderer Vesp Händler riet zudem dringend zum Wechsel nach zwei Jahren. Er meinte die Kippen oft nicht nach nach dem Entlüften. Daher fehlt oft was bei Neumaschinen. Agip permanent spezial kaufen den. Wenn der erste Händler nicht nachfüllt fährt man erstmal mit zu wenig rum. Zudem sei die Mischung "sehr dünn" um zu sparen, daher empfiehlt er: raus mit der Erstbefüllung. Er verwendet aber irgend nen NoName Zeug, stand ebenso nichts drauf das es Silikatfrei ist. Ebenso standen keine Normen drauf. Aber das habe ich jetzt nur mal so weiter gegeben, keine Ahnung ob es stimmt. Bei mir fehlt jedenfalls Kühlflüssigkeit und ich habe die GTS mit 3300km erstanden und noch niergendwo Verlust in Form von Flüssigkeiten auf dem Boden feststellen können. Ich hoffe also es fehlt "ab Werk" und nicht durch ein Leck. #10 von hardy. b » So 3.
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