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Die Fahrzeuge sind modern und gepflegt. Thomas ist ein Fahrlehrer mit viel Erfahrung und leidenschaftlicher Motorradfahrer, von ihm habe ich viele Tipps bekommen, die alles gleich einfacher gemacht haben. Er macht bei der Ausbildung keinen halben Sachen, bis zur Prüfung ist man bestens Vorbereitet. Von der etwas altmodischen Website darf man sich nicht abschrecken lassen. Die Terminabsprache ging problemlos über Whatsapp und die Kommunikation während der Fahrstunde läuft natürlich über das Interkom. Wie die Fahrstunden preislich einzuordnen sind kann ich persönlich nicht beurteilen, aber da man den Lappen (normalerweise) nur ein Mal macht ist das auch nicht die oberste Priorität. Great driving school Fahr Therapy and practice was great fun. Always felt safe and in good hands. You can recommend this good driving school with a clear conscience. Thanks Thomas for everything? Kontakt - Fahrschule Vati. Ganz tolle Fahrschule? Therorie und Praxis hat super Spass gemacht. Habe mich jederzeit gut und sicher aufgehoben gefühlt.
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Es gibt 3 Warnzonen, worauf die Warn-LED und der Alarm-Ton je nach Bedarf eingestellt werden können: Zone 1: 0cm - 50cm Zone 2: 50cm - 100cm Zone 3: 100cm - 200cm Montage als Toter-Winkel-Assistent - Beifahrerseite Die 4 Sensoren werden auf der Beifahrerseite montiert. 1 Sensor zur Überwachung des Bereichs direkt vor dem Fahrzeug, was gerade an Fußgängerampeln hilfreich ist. 3 weitere Sensoren überwachen den Bereich des "Toten Winkels" welcher durch die Seitenspiegel schwer oder gar nicht einsehbar ist. Die Sensoren erkennen, ob sich direkt neben Ihrem Fahrzeug z. B. Fahrradfahrer oder auch Gegenstände wie Seitenbegrenzungen befinden. Toter winkel assistent nachrüsten vw. Über die LED werden mögliche Gefahren bis zu 2, 00 Meter Entfernung angezeigt. Befindet sich etwas im Hauptwarnbereich (Einstellbar auf 50cm oder 100cm) wird dies zusätzlich durch einen Warnton gemeldet. Montage als Spurwechsel-Assistent - Fahrerseite Die 4 Sensoren werden auf der Fahrerseite entlang des Fahrzeuges montiert, womit die hinteren Sensoren z. auf mehrspurigen Straßen vorbeifahrende oder auch Fahrzeuge auf Fahrzeughöhe erfassen und durch die LED oder auch zusätzlichen Alarmton melden.
#1 Hallo, mich würde eure Meinung zu diesem Nachrüstkit interessieren. Ich denke der Einbau ist ziemlich aufwendig... MfG #2 Einbau wird genauso simpel oder aufwändig sein wie PDC nachrüsten. Optisch wird das Ergebnis ebenso mit nachgerüstetem PDC vergleichbar sein, denn die Komponenten machen genau das selbe: Ultraschall aussenden, Reflektion messen, Lampe einschalten. #3 Ich denke es gibt Dinge die man nicht einem Sensor überlassen sollte. Ein Parkrempler aufgrund eines defekten Parksensors ist etwas anderes als ein Verkehrsunfall bei 130km/h auf der Autobahn weil man sich den Schulterblick sparen wollte #4 Dann müsste copykill seine Frage präzisieren: - Was haltet ihr von Totwinkelassistenten? Toter Winkel Assistent nachrüsten. - Was haltet ihr von DIESEM Totwinkelassistenten? (was daran aktiv ist kann ich im übrigen nicht erkennen) #5 Ich halte solche "Sicherheitssysteme" auch für eher tendenziell fragwürdig - und: Muss man das wirklich haben? #6 So lange es als das verstanden wird was es ist, ein ASSISTENZ-System, sehe ich es positiv.
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