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Diskutiere i 500 bremse im Straßenlage Forum im Bereich Technik; past sie auch in andere opels(vectra a kadett e) wenn was muss man ändern und beachten? mfg #1 past sie auch in andere opels(vectra a kadett e) wenn was muss man ändern und beachten? mfg #2 MATZEaCB:evil::evil::evil: Matze #3 #4 c16v Ist sie Baugleich mit der Turbo / V6 Bremse?? I500, welches Scheibenmaß????? Müßte wie die Turbo / V6 oder girling auch in einen Kadett/Astra einbaufähig sein. #5 oder werden sie mit ein adapterflansch montiert #6 Schrankwand_Kay #7 #8 naja, wenn du meinst? Aber die Scheibengrößen hatte ich da schon mal beschrieben. #9 Roadrunner 16V Tach! @ Asco: Wat willst denn hören? I 500 bremse. Du wartest doch nur darauf das einer sagt: ja passt kannst einbauen. Aber wenn das keiner sagt dann brauchst hier nich ewig das thema i500-bremse anfangen. Kauf dir doch einfach den kram und probier es aus. Mfg #10 ok immer diese dummen antworten wollte bloss wissen ob man nadapterflansch brauch oder nicht, weil der sattel nicht 100 pro past mfg Vectra A X Turbo: Hallo Zusammen, mich möchte mich kurz vorstellen.
Schon gar nicht, falls eventuell die Bremse einfach festgegangen ist, weil Schmutz beim Zurückdrücken des Kolbens ins Innere gelangt ist. Dafür gäbe es einen Überholsatz vom Brembo, den Honda vertreibt. Ansonsten kann man auch am Bremszylinder das freie Spiel des Bremspedals einstellen. von Guest aus Ösiland » 03. 2011, 13:26 abschrauben?! bitte um ein mir is der fest mit der platte sind keine schrauben die den sattel lösen könnten(? Hp 500 bremse bild price. )... und sobald man das hinterrad herraußen hat hat man auch den bremssattel in der hand... das problem ist das er die neuen beläge nicht rein bekommt weil die kolben zu weit rausstehn... wenn i den sattl in der hand hab tu i mir leichter mit beläge raus tun, reinigen und die kolben zurück drücken um neue einzusetzen... aba i lass mi gern eines besseren jetzt hab ich das ding imma ja auch kein großer aufwand von Schattenmeister » 03. 2011, 14:59 tigpl » 03. 2011, 13:26 hat geschrieben: abschrauben?! bitte um ein mir is der fest mit der platte sind keine schrauben die den sattel lösen könnten(?
Flyingbrick hat geschrieben: Entweder war die Bremsflüssigkeit so weit aufgefüllt, dass mit den dickeren Belägen nun Überdruck herrscht. Oder Du hast die zarten Hinweise weiter oben, dass man den Bremssattel gleich reinigen sollte, überlesen. Die Bremsflüssigkeit hab ich neu gemacht, daran kann es nicht liegen! Wie ist es denn eigentlich, ist der Bremssattel bei der cb 500 pc32 bj 97 eig. schwimmend? Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. der Bremssattel müsste sich doch eingelich bewegen lassen oder? weil der mechanisch schon sehr fest ist.... von Guest aus Ösiland » 02. 2011, 16:16 jetzt würds mi brennend interessiern was bei der CB viel aufwand is beim hinterradausbau? hauptständer is drauf, nedamal den endtopf muss ma abmontiern... von Flyingbrick » 02. 2011, 20:40 Mich würde brennend interessieren, weswegen man das Hinterrad ausbauen sollte, obwohl das gar nichts mit dem Problem zu tun hat? Sollte man den Bremssattel reinigen wollen, kann man den einzeln abschrauben, wobei ein ausgebautes Hinterrad keinerlei Vorteile bietet.
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