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Hi, das sind auch Computerlüfter, werden gerne für Grafikkarten oder Notebooks verwendet. Die bekommst Du praktisch bei jedem Elektronik-Versand. Achte aber darauf, dass es kein bürstenloser Lüfter ist und die Versorgungsspannung passt. Den Einbau würde ich so vornehmen, dass der Rauch nicht durch den Lüfter muß. Die Dampfdestillate hinterlassen etwas ölige Rückstände, da könnte der Lüfter sonst schnell das Zeitliche segnen. Grüße Torsten [SIZE=4] - die grösste Zündapp-Community im Internet! [/SIZE] Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Torsten_G« (17. März 2007, 16:32) Ich weiß nicht, wie groß der Lüfter ist, den Henrik da auf der Hand hat... beim großen C jedenfalls gibt's 'nen "Puster" mit 25x25x6, 5mm, der wohl bis zu 23l/min schaufeln soll. Rauchgenerator modellbau selber bauen mit. Versorgungsspannung 12V/DC, Strom 30mA und mit 17dB(A) sogar ziemlich leise. Das wäre eine Möglichkeit. Oder man macht es, wie's "sumorei" vorgschlagen hat, mit 'nem Schiffspropeller. Und um Platz zu sparen, denn bei Lüftern klaut ja der Motor ziemlich viel Durchlassfläche, kann man das Kaminrohr ja auch nach dem Prinzip von Jet-Antrieben aufbauen, so dass nur die Welle und der Propeller/Impeller im Rohr ist und ordentlich Luft/Rauch zieht.
sogar zum Aus für die eine oder andere Reederei führen; wenn's denn zum Verbot bzw. politischen Verteuerung der Schwerölantriebe kommt. #15 Moin Ralph, lerdings sind wohl die Tage des Schwerölverbrennens und der Abgase daraus für die Schiffahrt, zumindest im küstennahen Nord- und Ostseeraum gezählt..... Bis das soweit ist, wird es noch etliche Male Hoch- und Niedrigwasser an der Küste geben. Denn der LNG-Antrieb steckt noch in den Kinderschuhen was die Anzahl der Schiffe betrifft und so ruck-zuck umstellen / umbauen auf LNG ist auch nicht ohne weiteres möglich. Rauchgenerator modellbau selber buen blog. Gruss Michael #16 Moin, ein, zwei Tropfen Nähmaschinenöl in der Dampf-Flüssigkeit helfen schon: DxXlUQ&list=TLaARvHoCjOYY (ab 00:45 sieht man es deutlich). Gruss Michael #18 Quote Original von Reiseleiter Bis das soweit ist, wird es noch etliche Male Hoch- und Niedrigwasser an der Küste geben. Denn der LNG-Antrieb steckt noch in den Kinderschuhen was die Anzahl der Schiffe betrifft und so ruck-zuck umstellen / umbauen auf LNG ist auch nicht ohne weiteres möglich.
Solange ich sie kenne hab ich noch nie dunklen Rauch an ihrem Schornstein gesehen. Immer weiß bis bestenfalls hellgrau, aber nie schwarz. Also wofür braucht man dunklen Rauch? Rauchgeneratoren online kaufen | eBay. lg rolf #13 Wenn ich es richtig verstanden habe, gehts hier um Diesel- und nicht um Dampfgetriebene Vorbilder, und da kann, je nach Zustand der Maschine, der Qualm schonmal dunkel sein.... #14 Ja, vor allem beim Anlassen der Antriebsdiesel kann man sehr schön bei den Originalen dicke schwarze Rauchwolken den Schornsteinen entsteigen sehen. Aber, wie jemand schon schrieb, zeugt das nicht von einer guten Einstellung bzw. Verbrennung. Üblicherweise sind die Abgase eher transparent oder leicht gräulich bis bläulich oder manchmal auch gelblich bei hohem Schwefelanteil. Allerdings sind wohl die Tage des Schwerölverbrennens und der Abgase daraus für die Schiffahrt, zumindest im küstennahen Nord- und Ostseeraum gezählt, wenn es nach dem Willen von IMO, Marpol und anderen geht, sehr zum Ärgernis des VDR. Der Umstieg auf LNG, soweit das überhaupt möglich ist, dürfte die Spritkosten für die grossen Zweitakter erheblich in die Höhe treiben und evtl.
Man sagt, dass das Leben an dem Punkt beginnt, an dem die eigene Komfortzone endet. Doch an genau diesem Punkt finden wir auch unsere Angst. Es gibt viele Gründe dafür, Angst zu haben und in der eigenen Komfortzone zu bleiben. Dieses unangenehme Gefühl ist ein Teil unserer genetischen Ausstattung und versucht uns sicher durch das Leben zu bringen. Doch wenn Angst die Überhand gewinnt, kann sie unsere Entwicklung hindern und uns lähmen. Das leben beginnt außerhalb deiner komfortzone verlassen. Das müssen wir uns nicht gefallen lassen. Vor einiger Zeit erschien das Buch "Feel The Fear And Do It Anyway" von Susan Jeffers und stellte Techniken zum Umgang mit Angst vor. Sieh dir das Buch hier an. Kleine Schritte für mehr Lebensqualität Wer seine Lebensqualität wiedergewinnen möchte, sollte sich den eigenen Herausforderungen stellen. Wer die lähmende Angst besiegen möchte, sollte seine Komfortzone verlassen. So wie beim Dehnen und Stretchen – ein Stückchen vor und ein Stückchen zurück. So tasten wir uns langsam an die Grenze unserer persönlichen Komfortzone heran, um sie dann zu überwinden.
Die Zeit muss einfach reif sein und bis dahin sind es die kleinen Dinge in unserem Alltag, von denen wir lernen, an denen wir wachsen. Wichtig ist, dass wir uns keinen Druck machen, dass wir uns nicht eben von denen verunsichern lassen, die aufgrund ihrer Persönlichkeit ständig ihre Komfortzone verlassen, sondern wir dazu stehen, wenn wir uns gerade wohl fühlen, so wie wir leben. Eben mit der Bequemlichkeit, den Gewohnheiten und Ritualen. Das Leben beginnt außerhalb der Komfortzone! – gourMETTs. Solange wir sie als Wohlfühlzone empfinden, ist doch alles gut wie es ist. Wir müssen einfach nur aufmerksam mit uns umgehen, damit wir den Moment nicht verpassen, wenn die Zeit reif ist, unsere Komfortzone zu verlassen. Sie nicht zu verlassen, wenn die Zeit reif ist, könnte ansonsten vielleicht tatsächlich bedeuten, dass das Leben erst am Ende Deiner Komfortzone beginnt. Claudia Lekondra
Du erfährst eine Möglichkeit für dich ganz klar herauszufinden welche Menschen dir gut tun und welche nicht. 6. Was packst du in dein Glas des Lebens? Das leben beginnt außerhalb deiner komfortzone herauskommen. In dieser Lektion erzähle ich dir eine kleine Analogie eines Philosophieprofessor aus Amerika. Mir hat diese Analogie sehr dabei geholfen zu verstehen was und wieviel von gewissen Dingen ich in meinem Leben haben will und was definitiv nicht mehr. View Lektion
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