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Tragmuttern tauschen bei Hebebühne? Beitrag von schreyhalz » Do 20. Aug 2009, 18:57 Moin Moin! Zitat:Tragmuttern tauschen ist bei ner alten Hebebühne eigentlich absoluter Unsinn. Wenn die Muttern verschlissen sind dann sind meist auch die Spindeln fertig und die Bühne ein Fall für den Schrott. Was ich bei Baujahr 1977 fast nur glauben nimmst du diese Weisheit her?
Möglicherweise brauchst du sie nicht komplett abbauen, sondern kannst folgendermassen vorgehen: Hubschlitten hochfahren auf ca. 1m und abstü Käfig der Muttern genau untersuchen, wie diese gesichert sind. Kann man ggf. an den neuen erkennen. Dann nach entfernen der Sicherungen die Bühne absenken. Im Idealfall sollten jetzt die Muttern aus dem Hubschlitten fahren. Vorsicht!!!! Unter den Hubmuttern befinden sich die Fangmuttern! Diese werden nach Verlassen des Hubschlittens oder der Traghülse (je nach Konstruktion) nicht mehr gegen Verdrehen gesichert und die Tragmuttern würden diese rammen. Daher diese Muttern, sobald sie frei sind, mit Hand genügend weit nach unten drehen. Nussbaum hebebühne tragmutter wechseln anleitung pdf. Anschliessend weiter absenken, bis die Tragmuttern ebenfalls frei sind. Wenn du Glück hast, ist die Konstruktion so ausgefeilt, dass du jetzt die Kette abnehmen und die Spindeln nach Lösen des oberen Lagers nach oben ziehen kannst. Wahrscheinlich muss dazu das Ritzel an der Unterseite entfernt dem Zusammenbau vor dem Auflegen der Kette unbedingt die Hubschlitten exakt auf gleiche Höhe einstellen!
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Reparatur einer Hebebühne Zippo 1301 Teil 1 - YouTube
MfG Volker, der auch auf seine Romeico Bj 77 schwört, schon wg. der geteilten TragmutternPS: Ansonsten hier: geändert:20. 08. 09 19:05:45Beitrag geändert:20. 09 19:06:42
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#5 Was hast du denn? Euro 3 oder 4? #6 Ich werde noch in dieser Woche eine neue GS kaufen. #7 Also E4, pass auf, die meisten gebrauchten Schnitzer sind E3. #8 @bernie: Freitag Mittag habe ich um 14:00 Uhr Termin beim Hä Dich gerne mal via RLX melden... Sechskantharry: Danke für den Hinweis, ist mir bewusst gewesen. Ist kein Bekannter ist AC Schnitzer-Händler (zwar PKW), aber er besorgt mir das Teil zum EK... #9 O. K., wusste nicht, WER sich hinter "Bernhard" versteckt! #10 Um was geht es Dir? Einzel oder Doppeltüte? AC Schnitzer LIGHT BOMB - BMW nineT - Umbauten & Customizing - BMW R nineT Forum. Zard in Verbindung mit Serientopf ok! Serienkrümmer mit Schnitzer ok! Zard mit Schnitzer definitiv zu laut. #11 Wenn Du nach persönlichen, nicht auf technischen Fakten basierenden, Meinungen fragst: Ich würde mich für den Zard-Krümmer entscheiden. Vorzugsweise den mit Schweißnähten. Da hast Du neben einem verbesserten Sound (so soll es ja sein) vor allem eine hinreißende Optik. Mag daran liegen, dass mir der original ESD sehr gut gefällt. #12 Wie die AC Schnitzer Euro4 klingt, kann ich dir heute Abend sagen.