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Um uns den Ärger zu ersparen, haben wir die Kosten für die Reparatur von rund 150 Euro übernommen und waren wieder eine ganze Woche ohne Auto. Die Aussage des Verkäufers war, dass er das Flexrohr ausgetauscht und den Mittelschalldämpfer "erstmal gebaut" hätte. Ein paar Tage später am 12. 9. sind wir also abermals auf der Autobahn gefahren und wieder das gleiche Problem - ohrenbetäubender Lärm. Jetzt haben wir also wieder kein funktionstüchtiges Auto, dafür Ärger mit dem Verkäufer, Zusatzkosten, großer Zeitaufwand. Zudem ist uns nicht nur Zeit verloren gegangen, sondern wir mussten Mitfahreren aufgrund der unzumutbaren Geräuschkulisse absagen (Einnahmeverlust). Hinzu kommt, dass die Schließanlage auf der Beifahrerseite nicht korrekt funktioniert: Die Beifahrertür lässt sich auf dieser Seite gar nicht schließen, die hintere Tür bleibt generell verriegelt. Außerdem: Bei der Abholung startete das Auto nicht. Das Twingoforum... - volle kanne durchgerasselt.... Grund sei angeblich eine entladene Batterie gewesen und wir sollen einfach ein Stück damit fahren.
Ich überlege ob es sinnvoll ist den Stress von dem Hin und Her gefahre auf sich zu nehmen, d. h. ob man dadurch einige Kosten sparen wird. Danke für euren Rat! Gruß Frederik Antworten: Re: TÜV ltpit(Peter) 01. 05. 2019 18:24 ( 9) Re: TÜV Frederik 01. 2019 20:47 ( 8) Re: TÜV ltpit(Peter) 02. Achsaufhängung 2 achse links und rechts gummilagerung beschädigt kosten. 2019 07:23 ( 7) Re: TÜV Frederik 02. 2019 08:02 ( 6) Re: TÜV ltpit(Peter) 02. 2019 08:20 ( 5) Re: TÜV Frederik 02. 2019 21:18 ( 4) Re: TÜV ltpit(Peter) 03. 2019 09:20 ( 0) Re: TÜV LockX 02. 2019 21:40 ( 2) Re: TÜV Frederik Ernst 03. 2019 07:25 ( 1) Re: TÜV LockX 03. 2019 08:43 • - Der Treff für LT-Fahrer und Wohnmobilisten •
Ich konnte keine schief eingesetzte Lampe erkennen. Ich habe die Lampe ausgebaut und eingebaut, kein Unterschied. Ich habe die Lampe durch eine andere Lampe ausgewechselt, kein Unterschied. Ich habe nun die Leuchthöhe rechts etwas reduziert und lasse später das Licht bei einer Werkstatt einstellen. links sieht ja ganz gut aus, wenn es rechts auch so aussieht, wenn man den linken scheinwerfer mal zu hält dann sollte alles passen. Ich muss nochmal blöd fragen: welches dieser drei Teile beseitigt eigentlich den eigentlichen Mangel bzgl. der "Gummilagerung beschädigt"? Wenn es die Büchse ist: die sieht irgendwie ganz anders aus als ich es in Erinnerung habe, als mir das der Prüfer gezeigt hat. Achsaufhängung 2 achse links und rechts gummilagerung beschädigt kostenloser. Und wo ist da der Gummi? 20. 07. 2008 250 0 Was spricht denn dagegen den Achschenkel Auzubauen und die Buchse unter einer Presse auszutauschen? Der Schenkel ist doch am Stoßdämpder und den Lenkern (1x knochen 1x bügel) Bei der Gelegenheit kann man aber auch diese mit Tauschen oder einfach die Buchsen Auspressen.
Man braucht dazu diese Teile, auch hier gilt wieder: Nur Beispiele, also auch hier mit Fahrzeugdaten selbst raussuchen: ᐅ FEBI BILSTEIN Reparatursatz, Achskörper 34249 günstig online kaufen | ᐅ MONROE Stange/Strebe, Stabilisator L10651 günstig online kaufen | ᐅ FEBI BILSTEIN Stange/Strebe, Radaufhängung "PROKIT" 30000 günstig online kaufen | Ich wurde in diesem immer auf Markenteile zurückgreifen. Ist eine bekannte Focus Krankheit, die mindestens 1x einmal im Leben eines Focus Mk2 auftritt. Haben wir 2 Jahren für den Tüv gemacht und war eine sch... Arbeit. Wir haben die Hinterachse nur abgesenkt/abgestützt und dann die Buchsen aus-/eingepresst, um das Lösen der Bremsleitungen zu vermeiden. Und alles war total vergammelt und festgefressen. Wir haben L+R alle 3 oben o. a. Achsaufhängung 2 achse links und rechts gummilagerung beschädigt kostenlose web site. Teile gewechselt. Geht nur in einer Werkstatt mit Bühne und Spezialwerkzeug, als nix für eine Reparatur auf der Straße. Deshalb haben wir es ja auch so gemacht wie ich hier beschrieben habe: ----- Für die Reparatur zu Hause auf der Straße o. kann man sich das Werkzeug sparen.