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Ein Defekt an dieser Stelle führt dazu, dass die Lenkung zu viel Spiel hat und das Auto nicht mehr richtig gesteuert werden kann. Vorsicht: Wird eine Reparatur an der Spurstange zu lange hinausgezögert, können andere Teile des Fahrwerks Schaden nehmen, was erhebliche Kosten verursacht. Das ist bei fast allen Mängeln von fünf Jahre alten PKW festzuhalten: Werden die Mängel nicht umgehend behoben, drohen teure und anhaltende Folgeschäden. Darüber hinaus müssen auch Teile wie Batterie, Bremsbeläge- und Flüssigkeit nach fünf Jahren ausgetauscht beziehungsweise erneuert werden. Ebenso sind Teile wie Reifen, Zahnriemen, Luftfilter sowie Innenraumfilter oftmals erneuerungsbedürftig. Das kann in der Summe schnell teuer werden. Lenkung schwergängig ursache. Die Statistik zeigt ebenfalls, dass in den ersten fünf Jahren oft schon ein Unfall stattgefunden hat, der den Autowert zusätzlich senkt. Die ersten größeren Schäden, der generelle Wertverlust, ein möglicher Unfallschaden und der Austausch vieler Kleinteile. Schnell kommt da eine Summe zusammen, die den Autofahrer überlegen lässt, das alte Auto zu verkaufen.
Aber jeder wie er will, wir sind ein freies Land. Grüße Hajo Quote: Am 19. 2019 um 02:08 Uhr hat Funman geschrieben: Wobei ich Toms Meinung in dem verlinkten Thread nicht teile. Den Fred habe ich nur wegen des Bildes verlinkt! ;-) Toms Meinung war auch zu anderen Themen immer sehr speziell! :roll: Mit dem habe ich auch manche Diskussion geführt! :-D Nun, habe das Kreuzgelenk vor dem Lenkgetriebe geölt. Schaute gar nicht so schmuddelig aus. Würde gerne ein Bild zeigen, kann aber keins in die Antwort einfügen. Wie geht das? Die Lenkbewegung geht etwas leichter, nur das hackeln ist noch vorhanden. Es ist etwas schwierig das Öl punktgenau auf zu bringen. Denke, das sich mit der Zeit vielleicht doch ein wenig an den Schwachstellen verteilen kann. Bild einfügen, wie geht das? Quote: Am 22. 2019 um 12:05 Uhr hat OBE-58 geschrieben: Würde gerne ein Bild zeigen, kann aber keins in die Antwort einfügen. Lenkung schwergängig mercedes sprinter. Wie geht das? Dees isch a bissle tricky! :( Das Bild kann nicht direkt hier im Forum hochgeladen werden wie dies in anderen Foren üblich ist, sondern muß bei einem externen Bilderhoster hochgeladen werden.
Somit hab ich den Preis um 300 Euro runterhandeln können, hi hi. Viele Verkäufer (nicht SC) denken eben, weil sie nicht soo viel Gewicht auf dem Lenkrad haben, daß das Servo wäre. Aber Servo fühlt sich wie ich finde einfach anders an. #9.. Allem müsste es einen Unterschied geben zwischen "Zündung ein" (evtl. auch Motor ein) und "Zündung aus". Gruß Reinhard #10 ich will nicht unbedingt ein neues thema erstellen und mit suche habe ich nichts anderes gefunden.... seit zwei wochen habe ich auch einen smart ez 12/2003 benziner pulse modell. in der beschreibung (nicht smart händler) stand auch erkenne ichnun, ob er servo hat oder nicht? merci Ralf #11 Dreh am Lenkrad, einmal mit laufendem Motor, einmal ohne Motorunterstützung. Ist die Lenkung bei abgeschaltetem Motor deutlich schwergängiger als mit laufendem Motor, hast Du eine Servolenkung. Wirklich notwendig ist sie selbst bei der Verwendung von Breitreifen übrigens nicht. Lenkung schwergängig, unteres Kreuzgelenk wohl defekt - Technik - smart-club Deutschland e.V.. Grüße Peter #12 Nein, auch ich habe an meinem Smart passion mit Reifenstandardgrößen keine Schwierigkeiten mit der Lenkung.
#1 Hallo zusammen, Ich habe bereits die Forensuche bemüht und einiges versucht! Ich fahre einen Smart fortwo Cabrio Bj. 1999 Meine Lenkung wurde von jetzt auf gleich, beim Parken auf meinem Hof sehr schwer. Mein Smart hat ja kein Servo. Die Lenkung ist dennoch nach dem Lenken, vorher wieder von alleine in die Geradeausposition zurück gegangen. Das macht er nun nicht mehr. Besonders beim Lenken auf ca. Servo Lenkung....schwergängig oder Kaputt??? - Allgemein - smart-club Deutschland e.V.. 14 und 10 Uhr Stellung hakt es extremer bzw. bleibt die Lenkung sogar hängen. Ich habe bereits neue Sommerreifen aufgezogen und auch den Lenkungsdämpfer ausgetauscht. Auch das sichtbare Gelenk an der Lenkungsstange habe ich gereinigt und gefettet. Das Gelenk (ich nehme an, dass es das Kreuzgelenk ist) sieht sehr gut aus, als ob dieser vom Vorbesitzer mal ausgewechselt worde wäre! Kein stückchen Rost! Leider immernoch keine Besserung! Hat jemand noch nen Tipp für mich, was es sein könnte? Grüße, alpa #2 Der einzig sinnvolle Tip, den ich Dir bei einem derart sicherheitsrelevanten Thema geben kann, lautet sofort in die Werkstatt!
#1 Hallo, seit heute geht die Lenkung zeitweise bei +/- 45 Grad von der Mittelstellung schwergängig. Ich denke, es liegt am unteren Kreuzgelenk. Kann mir jemand weiterhelfen, ob die Lenkstanden für den 450 identisch sind bei Benziner, Diesel, Cabrio? Fahre ein Cabrio CDI Bj 2001. Was muss ich für die Lenkstange ausgeben? Die Montage traue ich mir selbst zu. Vielen Dank schon im vorraus für die Infos. Gruß Holzfan #2 kauf die neu!!!!! kostet ca. 150€. klingt viel, ist aber für die sicherheit recht wenig! #3 auch können Sie mit Rostlöser Kreuzgelenk sauber machen und dann noch mal schmieren. Ich habe dass in meinem Smart getan und habe schon 2 jahre kein problem #4 Ich stehe gerade vor der Selben Problematik. Ich bin auf meinen 450 CDI täglich angewiesen und bin auch ein Schrauber aber Gebraucht o. Neukauf ist so eine Sache. Auf Ebay werden einige Lenkstangen mit dem Zusatz *Garantiert Funktionstüchtig* oder bei *nicht funktionieren 100% Geld zurück* beworben. Der Unterschied von 40-60€ zu 150€ scheint für einige nicht Sonderlich groß zu sein.
Hallo, seit kurzem hackt die Lenkung vom Smart. Sie geht schwer und ruckartig. Egal ob links oder rechts herum. Es fühlt sich an, als wäre eine Servo ausgefallen und wenn der Drehdruck erhöht wird geht es ein Stück weiter. Heute hatte ich das Gefühl als ob es stärker wird, wenn die Bremse betätigt wird. Für Ideen oder sogar Fakten wäre ich dankbar. ----------------- Gruß Ernst In keiner Lebenslage denkt der Mensch so sehr an das Vorwärtskommen, wie vor einem Stopplicht Gruß Ernst Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen Hi, Die selben Probleme hatte ein freund mit seinem Smartie. Es war das kreutzgelenk der Lenkung, da gehört eine große Ladung fett drauf und das Hacken hatte ein ende. Eventuell löst es dein Problem. :o ----------------- Smart ForTwo 2011 // 71 PS mhd. // 2010 // Smart ForTwo Brabus Xclusive 102 // Nimm besser Öl. Es muß gut kriechen können um ins Innere des Gelenkes zu kommen, genauer, es muß durch die Ritzen der undichten Dichtungen der Lager durchkriechen.
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