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So ist es für uns, mit modernster Technologie und der aktuellsten Software, ohne Ausbau des Motorsteuergerätes (ECU), möglich die Motorleitung zu steigern. *** Auf Wunsch und gegen einen wirklich kleinen Aufpreis, lässt sich die Leistungssteigerung, vor und nach der Optimierung des BMW 335d, auf unserem hauseigenen Leistungsprüfstand (Rollenprüfstand) nachvollziehen und protokollieren. Das Interesse an einer Leistungssteigerung für Deinen 335d ist geweckt? So frage einfach die individuellen Möglichkeiten des Chiptunings unkompliziert und persönlich an... SPEER-CHIPTUNING Austrasse 29 | 74172 Neckarsulm Baden-Württemberg MONTAG - FREITAG | SAMSTAG Mo. - Do. OK-Chiptuning - BMW F31 335D | Leistungssteigerung Motor- und Getriebesoftware - YouTube. 09:30 - 18:00 Uhr Fr. 09:30 - 13:30 Uhr Sa. 10:00 - 13:00 Uhr Die auf diesen Seite vorhandenen Markennamen und Logos sind rechtlich geschützte Marken und Warenzeichen der jeweiligen Fahrzeughersteller und dienen lediglich zu informativen Zwecken. Die Hersteller sind in keiner Weise für Inhalte dieser Webseiten oder der angebotenen Produkte verantwortlich.
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 08. 04. 2014 Austria 1 Beitrag Dieser Beitrag wurde vom Moderator Wei-Blau-Fan-Rude am 18. 2014 um 21:25:23 aus dem Forum "3er BMW und M3 - F30 / F31 / F34 GT / F80" in dieses Forum verschoben. Hi alle zusammen! Vielleicht kann mir ja einer von euch eingefleischten helfen!? Da ich jetzt meinen x6 40d 130000km durch die sterreichische Botanik geprgelt hab bekommt ihn jetzt die Mutti frs Finale! Bei mir steht der neue 335d touring am Zettel Diesel wegen Min 35000km im jahr und eben xdrive wegen sterreich soweit ok! F31 335d Fahrwerk / Räder / Leistung - Fahrwerk & Bremsen - BMW 3er Forum F30 F31 F34 F35 und BMW 4er Forum F32 F33 F36 F80 F82. Wrd ihn gern ein bisserl motormsig tunen nach intensivem Internetbeschau bin ich jetzt schlussendlich bei Hartge gelandet! Reicht es wenn ich nur das Motortuning durchfhre oder braucht er sonst noch neue Eingeweide? (Khler, Pumpe, Krmmer..? ) gibt es da schon eine Kombi die fr den Diesel funktioniert? Erfahrungsberichte sind leider ein bisserl mager zu diesem Thema! Ach ja und gibt es vielleicht schon eine schnere Lsung fr das Auspuffdesaster beim 3er Diesel is ja wirklich grauenhaft die beiden Lcher hinten links!
Welches Fahrwerk ist für den Anwendungsfall das richtige? KW V1? Bilstein B14? H&R Monotube soll ja recht hart sein. Ich fahre beruflich sonst viel E-Klasse (W213) das Fahrwerk gefällt mir recht gut auch bei 200+ (Falls das als Reverenz hilft) Besten Dank im Voraus an alle! Bonusfrage: Wie siehts denn mit der Leistungssteigerung aus? 370Ps 700Nm bieten ja die meisten an, das ist bedenkenlos Fahrbar oder? Grüße vom BMW-Neuling #2 1. Steht im Gutachten. 2. Persönlicher Geschmack. Bmw 335d f31 leistungssteigerung 2016. 3. Eventuell. #3 Jo das Gutachten hab ich gelesen, freigeben ist quasi fast alles von 225/35 bis 255/35 in diversen Kombinationen. Die Frage ist ehr was fährt am Ende auch gut? Sprich was sind die persönlichen Erfahrungen der Leute hier. Gleiches für's Fahrwerk. Klar empfindet das jeder etwas anders aber wenn 9/10 das H&R als hart beschreiben oder die Kombi 225-255 als deutlich untersteuernd, dann hilft mir das schon enorm weiter #4 Alles über Fahrwerke: Alles rund um TIEFERLEGUNGEN Alles über Räder in 19 Zoll: Felgenthread 19" Viel Spaß beim Lesen #5 Danke, die Threads lese ich bereits seit einigen Tagen Da aber explizit für den 335d (oder 330xd) kaum etwas zu finden ist hab ich mich ja extra registriert und ein neues Thema erstellt.
Beim Benziner hast du noch den Faktor Zndwinkel, an dem man spielen kann. Jetzt das mit dem Zndwinkel erklren ist kompliziert, Ich versuche es einfach zu machen... Motor vorstellen: Kurbelwelle mit Pleuel und Kolben dran. Macht die Kurbelwelle eine Umdrehung (360) gehen die Kolben einmal hoch und runter. So, am Punkt wo der Kolben ganz ausgefahren ist, ist der "obere Totpunkt" (OT). Dort wird normalerweise das Gemisch gezndet und drckt dem Kolben wieder zurck. Das macht der Diesel von alleine, aufgrund des Drucks. Der Benziner brauch eine Zndkerze um es anzuznden. Jetzt besteht die Mglichkeit zu znden bevor der Kolben ganz oben ist und das erzeugt mehr Druck was dem Kolben zurck haut und so kommt auch mehr Leistung zustande. Dazu kann bzw sollte man dann auch eine hhere Oktanzahl fahren was bis E85 geht. Bmw 335d f31 leistungssteigerung 2020. Das ist zustzlich zum Ladedruck ein groer Faktor den der Diesel nicht bieten kann. Der Diesel ist nicht wirklich zum sporteln da, auch wenn das heute doch schon mglich ist.
nur wenn jmd. welche noch rumliegen hat. Siehe
#1 Hi zusammen, ich hab jetzt recht viel hier gelesen bezüglich freigegebener Rad-Reifenkombinationen und Fahrwerken etc. Für mich kommt dabei leider nur nicht so ganz klar raus, wie sich das ganze am Ende fährt. Kurz zum Fahrzeug: 335d F31 LCI x-drive ca. 130t km gelaufen Ich find das Fahrverhalten ehrlich gesagt nur ok (aber bei allen andern F31 335d die ich angucken war auch) und möchte das gerne ändern. Auf Grund persönlicher Erfahrungen möchte ich die Masse der Räder so gering wie möglich halten, da gibt's dann als Felge eigentlich nur die Motec MCR2 ultralight oder die Tomason TN25 super light. Beide in 8, 5x19 et35 rings rum. Und dazu die Bridgestone Turanza T005 nicht Run-Flat. 1. Frage: welche Reifengröße ist da für den dicken Allradler die richtige? Ringsrum die selbe? 245/40? Oder was anderes? 2. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Frage: Das Teil ist hoch wie Bus und das muss sich ändern, mein Fahrprofil ist überwiegend Autobahn und das gerne schnell (Fahrzeug wir Leistungsgesteigert werden und v-max offen).
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Jetzt habe ich einen Termin bei einem Augenarzt ( Uhlandstraße) bekommen, der mich netterweise auch nach 19 h behandelt. Jessi H. Dass sich Herr Tchakov Arzt nennen darf ist schon mal der Witz des Tages. Ungenaue und schnelle Abfertigung, keine Erörterung der diagnose, dass ich noch unter Schmerzen litt schien ihn wenig zu interessieren. Als Kassenpatient sollte man diese Praxis ebenfalls meiden — gibt ja nix zu holen — scheint das Sprichwort zu sein. Langer Achtung Privatpatienten: Viele Untersuchungen werden immer wieder vorgenommen, z. B. Rot-Grün– Schwäche Überprüfung, bekanntlich ist diese Störung angeboren und verändert sich im Laufe des Lebens nur minimal. Insgesamt ist die Behandlung insbesondere von Frau Dr Groth-Fromm sehr unpersönlich und wenig auf den Patienten bezogen. Augenrzte Kudamm 54 bei European Business Connect. Sie unterhält sich lieber mit der Arzthelferin. Nachdem ich mehrere Termine wahr genommen habe und sich an der Vorgehensweise der Ärztin nichts verändert hat, ist jetzt ein Arztwechsel notwendig. Übrigens: Wer es gar nicht leiden kann, dass eine behandelnde Ärztin ständig Kaugumm kaut sowohl während der Untersuchung als auch während eines Gesprächs, sollte da sowieso nicht hingehen.
Kurfürstendamm 54 10707 Berlin-Charlottenburg Letzte Änderung: 29. 04. 2022 Öffnungszeiten: Sonstige Sprechzeiten: Samstag nach Vereinbarung weitere Termine für die Sprechstunde nach Vereinbarung Termine für die Sprechstunde nur nach Vereinbarung Fachgebiet: Augenheilkunde Russisch Sprachkenntnisse: Abrechnungsart: gesetzlich oder privat Organisation Terminvergabe Wartezeit in der Praxis Patientenservices geeignet für Menschen mit eingeschränkter Mobilität geeignet für Rollstuhlfahrer geeignet für Menschen mit Hörbehinderung geeignet für Menschen mit Sehbehinderung Weitere Hinweise Parkmöglichkeiten: Parkgarage Leibniz-Passagen
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