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Damit am BMW X3 die Zylinderkopfdichtung gewechselt werden kann, muss zunächst das Kühlmittel abgelassen werden. Die Dichtung der Ablassschraube ist beim Wiedereinbau zu ersetzen. Anschließend erfolgt die Demontage beider Auspuffkrümmer sowie des Ansaugfiltergehäuses mit dem Luftmassenmesser. Auch das Kühlmittelrohr muss ausgebaut und beim Wiedereinbau der O-Ring ersetzt werden. Nun noch die Kettenführung ausbauen und die Schrauben des Zylinderkopfes lösen. Dieser lässt sich nun abnehmen und die Dichtung kann nach erfolgter Reinigung ersetzt werden. BMW X3 E83 2.0d - Welches Kühlmittel, Scheibenwischwasser, Silikat, Destelliertes? - BMW X3 FORUM. In der Regel werden neben der Dichtung auch alle Schrauben für den Zylinderkopf beim Wiedereinbau ersetzt. Wir haben für sie die Möglichkeit geschaffen, die exakten Kosten für Ihr BMW X3 Modell von unserem Werkstattmeister kalkulieren zu lassen. Einfach die Suchmaske nutzen. Erhalte hier eine genaue Kostenkalkulation: Daten basieren auf Original-Herstellerdaten. Über repareo Wir machen dich mit kostenlosen Expertentipps fit für deinen Werkstattbesuch – mit herstellerbasierten Daten und unabhängigen, neutralen Informationen.
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Hallo zusammen, nachdem der Innenraum meines X3 nicht unbedingt sehr warm wurde und ich nach dem Start des Motors ein leichtes Wassergluckern in der Mitte des Armaturenbretts hörte, wollte ich das Kühlersystem entlüften. Die Anleitungen in diesem Forum bezogen sich meist darauf, dass das im Grunde genommen nur der Freundliche kann. Zum einen wegen der vorgeschriebenen Entlüftung per Unterdruck und zum anderen zum ansteuern des elektrisch betriebenen Zusatzkühlers. Damit habe ich mich nicht zufrieden geben wollen und habe ein wenig recherchiert. Kühlwasser leuchtet sporadisch auf, was nachfüllen? - X3 / X4 - BMW-Treff. So bin ich auf die folgende Lösung gestoßen. Bei mir hat das so funktioniert aber ich gebe natürlich keine Garantie dafür, dass dies der absolut richtige Weg ist. Über Meinungen oder Berichtigungen freue ich mich, da auch ich kein Fachmann bin. Fahrzeug: X3, 2, 5si, LCI, 03/2008 Alles in kaltem Zustand und ohne das der Motor läuft 1. Deckel Luftfilterkasten entfernen 2. Hartplastik Luftschlauch zwischen Kühler und Luftfilterkasten entfernen 3. Deckel Einfüllstutzen Kühlwasser abschrauben 4.
Tja, 1/4 Liter Wasser nachgefüllt, Deckel richtig! drauf und seither ist gut. Ich dachte auch zuerst an ZKD o. ä....... An Deiner Stelle würde ich mir mal alle Schläuche und Anschlüsse soweit zugänglich ansehen ob Du irgendwo Wasser/Kalkspuren findest. Martin #3 Nichts dramatisches m. E. Hatte ich an meinem E60 auch, als er gerade neu war. Im ersten Jahr ist es bei Neuwagen mitlerweile Usus, daß die in der Einlaufphase einen Liter Öl und etwas Kühlwasser nachgefüllt haben wollen. Seitdem im Übrigen nie wieder vorgekommen! Ich hab damals so über den Daumen ein Gemisch von Wasser / Kühlerschutzmittel reingekippt. #4 Hallo Ihr 2, ich habe jetzt nur ca. 150ml Wasser (ohne Kühlflüssigkeit) nachgefüllt. Schlecht? Montag wäre er in der Werkstatt zum Reifenservice, da könnte ich bescheid sagen. Ansonsten lass ichs - kann mir aber nicht vorstellen daß bei 150ml Wasser die Kühlflüssigkeit schon so verdünnt ist... Was meint Ihr? #5 meint Ihr? Bmw x3 e83 kühlmittel nachfüllen von. Hallo, absolut kein Problem! #6 Keine Sorge. Hat sich vielleicht um 0, 2 Grad verändert.