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--> Der Winter ist lang, und die Kohle ist knapp. Zudem spare ich für eine Mittelmeer-komplett-Rundreise mit GS-Kuh #10 Garrett Die Version mit BKV hat (VIER! ) von einander getrennte Kreise und die Bremsflüssigkeit muss auch an vier verschieden Orten aufgefüllt werden! Für weniger geübte nicht zu empfehlen da etwas zu probieren! #11 #12 Also oben nachfüllen! #13 KlausisGS76 Pagman im Jahre 2008 #14 frei307 also ich habe die Version mit fiepender Bremse. Wo ich Bremsflüssigkeit reinkippe is eh klar und wie ein Entlüften funktioniert auch. Bremsflüssigkeit wechseln. An welchen Stellen finde ich die Entlüftungsnippel? Wenn also ausser an den Bremszangen selbst noch irgendwo was ist dann sagt mal bitte jemand wo diese Punkte genau liegen (am besten für beide Versionen da nicht alle das gleiche MöpMöp haben) und ob ausser dem Entlüften sonst noch eine Arbeit erledigt werden muss. Vielen Dank vorab. #15 ich stelle mir gerade den Lehrling bei BMW vor, der genau das vorgeschriebene Prozedere abspulen soll... #16 WARNUNG!
Danke.
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Dieses System ist ungefähr genau so bei der GS mit ABS, nur hatte ich bisher kein BKV dabei. Für mich stellte sich nur die Frage, wie ich es mit dem BKV machen muss. Wie z. B. Zündung an bzw. aus usw. Vielleicht kann ein versierter Schrauber mit den Fragen die ich habe helfen. Die Bremsflüssigkeit im Steuerkreis zu wechseln muss die Zündung aus sein und dann den Schlauch am BKV anschließen (das jeweilige "Loch") und manuell per Hand pumpen und die Bremsflüssigkeit im Behälter am Lenker nachfüllen. So richtig? Bmw r 1200 gs k25 bremsflüssigkeit wechseln turbo. Beim Bremskreis muss ich den Schlauch am Bremssattel anschließen und die Zündung ein schalten und dann per Hand pumpen und die Flüssigkeit per Trichter in den BKV einfüllen. Ist das auch so Richtig? #16 locke1 hi Stephan erstmal musst du wissen welches I-ABS Du hast, hat ja Gerd auch schon geschrieben!!!!! G1 oder G2 Beim G1 ( mit Bremskraftverstärker-auch Fipse ABS genannt) weil man die Pumpe beim Bremsen deutlich hört! Das I-ABS G1: hat 6 Steuerkreise- 3x Vorn-3x Hinten, Dosierzylinder-Integralkreis-Steuerkreis, der Dosierzylinder muß!
Damit das Öl besser abfließen kann und keine Rückstände im Motor verbleiben muss der Einfüllschraubverschluss geöffnet werden. Danach kann die Ölablassschraube langsam geöffnet werden. Die Ölablassschraube befindet sich direkt unter der zuvor demontierten Unterbodenabdeckung. Das Öl * nun so lange abfließen lassen, bis kein Öl mehr in den Auffangbehälter tropft. Zuletzt aktualisiert am 21. April 2022 um 15:38. Bremsflüssigkeit für BMW R 1200 GS Adventure 10 ab 2008 # BMW Motorrad - Online Original Ersatzteilkatalog. Wir weisen darauf hin, dass sich hier angezeigte Preise inzwischen geändert haben können. Alle Angaben ohne Gewähr. / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API 4. Alter Ölfilter demontieren und neuer Ölfilter montieren Der Ölfilter * kann nun mit einem Ölfilterschlüssel entfernt werden. Dieser befindet sich vorne links neben der Ölablassschraube. Das verbleibende Öl * kann nun in die Ölwanne abfließen. Bitte stelle sicher, dass die Gummidichtung des alten Ölfilters nicht mehr in der Halterung am Motor sitzt Die Dichtung des neuen Ölfilters * muss vor Einbau mit Öl * benetzt werden, um sicherzustellen, dass kein Öl * austritt.
Gruß #2 joergh #3 Boxer Laie Hallo Jükl, zu Deinem Problem mit der Achse kann ich leider nichts sagen. Ging bei mir bisher immer leicht raus. Zum entlüften, ich habe bei meiner TÜ vor 4 Wochen Bremsflüssigkeit gewechselt, manuel einfach durch pumpen. Von den ganzen Unterdruckpumpen halte ich persönlich nicht viel. Holger #4 gerd_ Schlicht und ergreifend: I-ABS G1 oder G2? Beim G1 brauchst du keinerlei Gerät sondern am Sattel lediglich ein Stück Schlauch und ein Auffangbehälterchen. Für den Ausgleichsbehälter im Modulator einen Fülltrichter gerd #5 Da er wie ich das DOHC Modell hat müsste es doch das G2 sein, oder? Bmw r 1200 gs k25 bremsflüssigkeit wechseln front. #6 Hallo ja das ist richtig, so haben wir es im letzten Jahrtausend auch immer gemacht. Und so habe ich es jetzt auch hinten gemacht. Vorne müsste ich meinen Sohn kommen lassen für diese Procedur. Ich habe mir jetzt eine neue Pumpe bestellt, das geht damit wirklich viel einfacher. Die alte Pumpe ist wohl hinüber, hatte 8 Jahre eine GS mit BKV, da habe ich es immer machen lassen.
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