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Willkommen! Melden Sie sich an oder registrieren Sie sich. Um schreiben oder kommentieren zu können, benötigen Sie ein Benutzerkonto. Sie haben schon ein Benutzerkonto? Melden Sie sich hier an. Anmelden Hier können Sie ein neues Benutzerkonto erstellen. Neues Benutzerkonto erstellen #1 Hallo zusammen. Weiß jemand den Wechselintervall des Keilrippenriemens beim 2. 0i Duratec mit 145 PS? Und kann man den Riemen ohne Hebebühne oder Grube wechseln? #2 Intervall ist 200oookm oder 10 Jahre. #3 Ok, danke. Nach einer gestrigen Autobahnfahrt von 800 Km im strömenden Regen ist mir heute Morgen nach dem Starten aufgefallen, das der Riemen ein zwitscherndes Geräusch von sich gegeben hat. Dies war jedoch nach ein paar leichten Gasstößen verschwunden. Deshalb meine Frage nach dem Wechsel. Meiner ist jetzt neun Jahre alt, hat aber erst 82 tkm auf der Uhr. Optisch ist der Riemen vollkommen in Ordnung, keine Risse oder Bruchstellen in den Rippen. Mondeo mk3 tdci keilrippenriemen wechseln euro. Was meint ihr, wechseln oder nicht? #4 Also ich würde den Riemen nach 10 Jahren wechseln, auch wenn er noch keine 200000 Km gelaufen ist, weil das Material auch er gewechselt wird weiß ich nicht, soll aber kein Hexenwerg sein.
Ich kann sie dann nur mit etwas Kraft (wenn auch nicht viel) bewegen. Deshalb meine Frage, muss man den Riemenspanner vorher in einer bestimmten Position festziehen, dass er sich nicht mehr bewegen kann oder darf man die Schrauben nur so fest ziehen, dass sich die drei Schraubachsen noch leicht bewegen lassen? Drehmomente für diese Schrauben hab ich trotz langer Suche nicht gefunden. Ich glaube nicht, dass das Teil defekt ist, eher dass ich da etwas falsch gemacht habe. (Ist übrigens der von SKF, wie hier oft beschrieben) Konnte man bei euch die Feder leicht bewegen bevor ihr das Teil eingebaut habt? #171 Zieht man nun die obere oder die mittlere Schraube (die beiden an der Feder) gut handfest an, dann bewegt sich die jeweilige Achse nicht mehr. Ich kann sie dann nur mit etwas Kraft (wenn auch nicht viel) bewegen. Das sind Gummi/Metall Buchsen (Silent Buchsen im Prinzip) Im eingebauten Zustand festziehen und fertig. Das muß dann so #172 DANKE! Mondeo mk3 tdci keilrippenriemen wechseln in 2017. Dann hab ich ja doch alles richtig gemacht.
Diskutiere Keilrippenriemen wechseln Mondeo MK III im Ford Mondeo Forum im Bereich Ford; so habe hier mal was für die Repanleitung Wechsel von Spannrolle inkl Riemen beim MK3 1. 8 125 PS Benziner - Wagen auf bocken um das echte... #1 Escort Ghia 1.
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Empfohlenes Austauschintervall für die Teilekategorie Keilrippenriemen: 10 year / 200000 km Wichtig! Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden: FORD MONDEO III Kombi (BWY) 1. 8 16V, FORD MONDEO III Kombi (BWY) 2. 0 16V, FORD MONDEO III Kombi (BWY) 1. 8 SCi … Mehr sehen Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren. Anleitung - Riemenspanner, Keilrippenriemen, Umlenkrollen wechseln beim TDCI - Seite 9 - Diesel - Duratorq TDDI/Duratorq TDCI - MondeoMK3.de. Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug Jegliche Fahrzeugteile, die Sie auswechseln müssen – Keilrippenriemen für den MONDEO III Kombi (BWY) sowie andere FORD-Modelle Keilrippenriemen Keilrippenriemensatz Austausch: Keilriemen – FORD MONDEO III Estate (BWY). AUTODOC empfiehlt: Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden. Austausch: Keilriemen – FORD MONDEO III Estate (BWY). Empfohlene Abfolge der Arbeitsschritte: Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern. Heben Sie das Auto unter Verwendung eines Wagenhebers an oder platzieren Sie über einer Werkstattgrube.
Ziehen Sie die Spannrolle des Keilrippenriemens rwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 15. Entfernen Sie den Keilrippenriemen. Bringen Sie die Spannrolle zurück in ihre ursprüngliche Position. Überprüfen Sie den Zustand der Spannrolle und der Umlenkrolle. Ersetzen Sie sie, falls notwendig. Bringen Sie den Keilrippenriemen an. Legen Sie den Keilrippenriemen auf die Kurbelwellenriemenscheibe. Stellen Sie sicher, dass der Keilrippenriemen bei allen Rollen eng ellen Sie sicher, dass der Keilrippenriemen ordentlich angezogen ist. Lassen Sie den Motor ein paar Minuten ist notwendig, um sicherzustellen, dass die Komponente ordnungsgemäß funktioniert. Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung. Schließen Sie die Haube. War diese Anleitung hilfreich? Bitte bewerten Sie diese Anleitung auf einer Skala von 1 bis 5. LOTUS-Reparaturanweisung - Schrittweise Anweisungen und Video-Tutorials. Wenn Sie Fragen haben, können Sie uns gerne kontaktieren. 0 Nutzer haben abgestimmt Ihr Profil ist Ihr persönlicher Assistent Es dient der Autokostennachverfolgung, als Serviceheft und Teileaustauschplaner sowie als Notizen- und Dokumentenablage.