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Lada Niva - Bremse an der Hinterachse überholen - YouTube
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Ende 2009 kam das Zwischenmodell in den Handel. Anfang Mai 2010 wurde der Lada 4x4 M offiziell in Deutschland eingeführt. Mit der Einführung der Abgasnorm Euro 5 (Anfang 2011) folgten weitere technischen Veränderungen. Bis zur offiziellen Einführung des Lada 4x4 M, gab es eine Zwischenserie, welche nur über die "Grauimporteure" erhältlich war. Aufgrund fehlender EG-Papiere wurden keine Modelle der Zwischenserie über den offiziellen Importeur eingeführt und angeboten. Diese Zwischenserie enthält bereits das modifiziertes Kombiinstrument mit einer digitalen Anzeige für Uhrzeit, Außentemperatur und Bordspannung, sowie einer Anzeige für den Gesamt- und Tageskilometerzähler. Ersatzteile Lada Niva | Bremse. Weiterhin sind bereits alle technischen Änderungen (außer das Gleichlaufgelenk) wie Fahrwerk, Kupplung und Bremse vom 4x4 M umgesetzt. Exterieur Äußerlich fällt die vergrößerte Standlicht-Blinkeinheit über den Scheinwerfern auf, welche nun den kompletten Raum der Karosserieaussparung einnimmt und dadurch die Spaltmaße verringert.
4mm verringert worden. Der untere Bolzen des Dreieckslenkers wurde um 2mm auf 18mm verstärkt. Ebenfalls verstärkt wurde die obere Stoßdämpferaufnahme. Größere Stoßdämpfer und ein anderer Radsturz sorgen für ein besseres Fahrverhalten und mehr Stabilität. Schema Vorderradaufhängung Schema Vergleich Stoßdämpfer Hinterachse Die hinteren Stoßdämpfer (früher an der hinteren Quertraverse befestigt) wandern ein Stück nach außen und stehen jetzt im Radkasten leicht nach vorn geneigt. Zusammen mit der geänderten Führung der Längslenker können nun auch Seitenkräfte aufgenommen werden. Wie auch bei der Vorderradaufhängung kommen hinten vergrößerte Stoßdämpfer zum Einsatz. Allgemein ist das Fahrverhalten nun vergleichbar mit dem Kalina/Priora. Weiterhin ist durch die Fahrwerksoptimierung eine Verbesserung des Fahrkomfort festzustellen. Das typische "Springen" und "Poltern" auf schlechten Straßen wurde reduziert und insgesamt ist eine verbesserte Stabilität und Straßenlage zu vernehmen. Schema Hinterachse obere Stoßdämpferaufnahme untere Stoßdämpferaufnahme Bremsen Der Lada 4x4 M erhält einen größeren Bremskraftverstärker (9" statt 8"), welcher vom Kalina stammt, und neue Hauptbremszylinder aus Aluminium (22, 22mm statt 20.
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