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[3] 2020 war sie Gründungsmitglied im Rat der Arbeitswelt des Bundesarbeitsministeriums [4], im März 2021 ist sie zusammen mit zwei anderen Mitgliedern mit Kritik an der Arbeit des Rates ausgeschieden. [5] Frauen in der Wirtschaft [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Volkens setzt sich aktiv für Gleichberechtigung sowie mehr weibliche Mitarbeiter, insbesondere Pilotinnen ein. Zudem setzt sie sich für den Schutz weiblicher Mitarbeiterinnen vor sexueller Belästigung ein. [6] [7] Privates [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Bettina Volkens ist verheiratet und hat zwei Kinder, welche sie gelegentlich mit zu ihrem Arbeitsplatz bringt. [8] Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ Corinna von Au: Struktur und Kultur einer Leadership-Organisation: Holistik, Wertschätzung, Vertrauen, Agilität und Lernen. Springer-Verlag, 2017, ISBN 978-3-658-12554-7 ( [abgerufen am 27. November 2018]). Bayreuther Ökonomiekongress: Dr. Bettina Volkens. ↑ Biografie Dr. Bettina Volkens. Lufthansa Group, 27. November 2018, abgerufen am 27. November 2018.
Dr. Bettina Volkens findet: Manchmal ist es nötig, Alphatier zu sein – auch als Frau. Männer und Frauen unterscheiden sich – was soll also diese Gleichmacherei? Studenten heißen jetzt Studierende, weil das geschlechtsneutraler ist; in Berliner Behörden gibt es Unisex-Klos und eine Frauenquote bestimmt, wie Aufsichtsräte besetzt werden. Muss denn diese political correctness wirklich sein? Wir sagen: Ja. Denn es geht nicht um politische Korrektheit, sondern um menschliche und um wirtschaftliche Korrektheit. Frauen haben weniger Führungspositionen inne und verdienen im Schnitt weniger Geld als Männer. Pressemitteilung: Dr. Bettina Volkens wird neue Vorstandsvorsitzende der DGFP - DGFP. Das ist nicht nur ungerecht, sondern auch schlecht für jedes Unternehmen. Denn eine gesunde Mischung stärkt das Geschäft. Heute zum Weltfrauentag wollen wir ein Interview mit Frau Dr. Bettina Volkens, seit Juli 2013 Vorstand Personal und Recht sowie Arbeitsdirektorin der Lufthansa Group, mit Ihnen teilen. Im Interview erklärt sie, warum Frauen Selbstbewusstsein an den Tag legen müssen und warum das nichts mit Ellenbogenmentalität zu tun hat.
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Ab 1995 arbeitete sie als Rechtsanwältin in einer Kanzlei, bevor sie 1997 als Syndikus zur Deutschen Bahn AG, Zentralbereich Recht, wechselte. Anschließend war sie im Konzern bis zu ihrem Wechsel zur Lufthansa in verschiedenen Leitungspositionen tätig, unter anderem als Personalvorstand der DB Regio AG. Zuletzt war sie Leiterin "Personalentwicklung Konzern und Konzernführungskräfte" der DB Mobility Logistics AG. Personalchefin Bettina Volkens räumt ihren Posten – Personalwirtschaft. Die > Deutsche Lufthansa AG mit Sitz in Köln beschäftigt derzeit rund 34 754 Mitarbeiter. Ute Wolter ist freie Mitarbeiterin der Personalwirtschaft in Freiburg und verfasst regelmäßig News, Artikel und Interviews für die Webseite.
Herzlichen Dank an die Kollegen, die für dieses Interview verantwortlich sind:-) Frau Dr. Volkens, Klischeefrage: Hosenanzug oder Rock – was ist Ihnen lieber? Dr. Bettina Volkens: Rock. Weil's weiblicher wirkt? Weil's bequem ist. Und doch gut aussieht, oder? (lacht) Bleiben wir beim Klischeedenken: Sind Sie davon frei? In Klischees zu denken passiert auch mir immer wieder – leider. Ach ja? Letztens hatte ich ein Meeting zum Thema IT. Auf dem Weg dorthin habe ich mit einem Raum voll Männer gerechnet. Dann kam ich herein – und sah nur Frauen. Da muss ich mich doch an die eigene Nase fassen und mich fragen: Warum habe ich eigentlich nur Männer erwartet? Weil viele IT-ler halt Männer sind. Mag sein, aber es gibt auch viele Frauen in dieser Branche. Dr bettina volkens ehemann hall. Wir sollten uns also von bestimmten Rollenbildern verabschieden, vorurteilsfrei an Dinge rangehen. Ansonsten machen wir es uns zu bequem, indem wir Frauen und Männer in unterschiedliche Schubladen packen. Nochmal zurück zu Ihrer Jugend: Wann kam der erste Berufswunsch?
Ehrlich gesagt wäre ich froh, wenn das mal jemand sagen würde. Frauen nehmen es leider oft klaglos hin, wenn sie sich beruflich nicht weiterentwickeln. Deshalb haben wir so wenige weibliche Führungskräfte? Ich denke schon. Weibliche Führungskräfte treten eher auf der Stelle als männliche. Sie entwickeln sich größtenteils 'horizontal', für Männer führt der Weg schneller nach oben. Weil Frauen Dinge oft nicht beim Namen nennen, nicht klar und deutlich sagen, was sie wollen. Aber warum eigentlich? Das Motto müsste doch sein: Wenn sich eine Gelegenheit bietet, nimm sie dir, bevor es ein anderer tut. Sie fordern Ellenbogenmentalität. Nein, gesundes Selbstbewusstsein und eine klare Vorstellung davon, was man will. Muss Lufthansa insgesamt weiblicher werden? Kommt darauf an. Dr bettina volkens ehemann dermatology. In einigen Bereichen ist eine gute Mischung da, in anderen ist noch Luft nach oben. Generell gilt: Ein ausgewogener Anteil an Männern und Frauen, aber auch Mitarbeiter aus anderen Ländern und Kulturkreisen tut jedem Unternehmen gut, auch Lufthansa.
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