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3 Itzehoe: Zeugen nach Einbruch gesucht! Bewerte den post Itzehoe (ots) – Im Zeitraum vom 5. bis zum 10. Mai 2022 ist es zu einem Einbruch in ein Einfamilienhaus in Itzehoe gekommen. Die Eindringlinge entwendeten unter anderem Schmuck, die Polizei sucht nun nach Zeugen. Unbekannte verschafften sich in Abwesenheit des Hausbewohners über ein Kellerfenster Zutritt zu […]
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Dort habe ich mir für meinen Boxster auch einen mit mehr Sound machen lassen. Tuning mit einem Klappenauspuff - was ist erlaubt?. Verena Jetzt mitmachen! Don't have an account yet? Register yourself now and be a part of our community! Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ weniger Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ Nutzung des PFF-Marktplatzes ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder hochladen und Umfragen nutzen ✔ und vieles mehr... 7
Und er hat gegenüber einfachen Nachrüstanlagen ohne Klappe den Vorteil, dass man sie leise stellen kann, wenn man mal ein paar Kilometer entspannt zurücklegen will. Ob man ihn braucht oder nicht, ist eine Typenfrage. Für mich macht der Sound locker 30% des Fahrspaßes aus. Beste Grüße, Marcus The grass is always greener on the side that's fertilized with BS 13. 2013, 20:20 #33 Nicht falsch verstehen, ich finde schon, dass der Klappenauspuff anders klingt, als das Standardteil. Nämlich wie das Standardteil mit Loch 13. 2013, 20:21 #34 Was es, technisch, ja auch soweit ganz gut trifft 13. 2013, 20:29 #35 13. Porsche klappenauspuff lauter machen. 2013, 21:00 #36 Double-Red Ganz so trivial ist das nicht. In der Entwicklung einer Abgasanlage, gerade bei sportlichen Fahrzeugen, stecken Jahre. Neben objektiven = messbare und somit auch quantifizierbare Parameter ist auch der subjektive Eindruck gerade bei sportlichen Fahrzeugen essentiell. Sowas steht in keinem Lastenheft. Neben der Akustik darf die Anlage auch nur einen bestimmten maximalen Druckverlust haben, muss von der Lautstärke her homologierbar sein und sollte auch ne Weile halten, sprich dynamische, thermische und chemische Belastungen sowie Straßenlastprofile überstehen, und herstellbar und bezahlbar sollte sie auch sein.
Mit einem Klappenauspuff lässt sich der Motorsound während der Fahrt verändern. So funktioniert's! 10. 06. 2020 Michael Gebhardt (SPX) Die einen kriegen eine Gänsehaut und feuchte Augen, wenn sie einen V8-Motor tief blubbern hören – die anderen eine pochende Halsschlagader. Fakt ist: Am Motorsound scheiden sich die Geister. Manchen kann das Triebwerk gar nicht kernig genug klingen, einige wünschen sich dagegen lieber möglichst leise Motoren. Eine Möglichkeit, den Klang zu beeinflussen, bietet ein sogenannter Klappenauspuff. Klappenanlage nach Inspektion lauter ? - Porsche 996 / 997 Forum - Carpassion.com. Grundsätzlich entsteht der Klang eines Motors durch die Verbrennung in den Zylindern. Ein Großteil des Schalls wird aber zusammen mit den Abgasen vom Motor weg zum Heck des Fahrzeugs transportiert. Diese Aufgabe übernimmt die Abgasanlage. Auf dem Weg vom Motor zum Endrohr werden einerseits die Abgase im Katalysator und immer häufiger auch im Partikelfilter gereinigt. Andererseits wird mitunter in mehreren Schalldämpfern – Vor-, Mittel- und Endschalldämpfer – der Klang verändert und vor allem die Lautstärke reduziert.
mehr Leistung = mehr Lautstärke Hat ein Auto ab Werk viel Leistung so darf sich die Geräuschkulisse erhöhen. Ab dem Jahr 2026 sieht der Gesetzgeber allerdings vor die Geräuschkulisse Europaweit schrittweise um bis zu 4 DB zu senken. Und mit hoher Wahrscheinlichkeit wird sich wohl auch im Bezug auf die Klappenanlagen noch einmal was tun. Im Jahr 2016 trat die EU-Verordnung 540/2014 in Kraft die darauf hinweist, dass Austauschdämpferanlagen grundsätzlich nicht lauter sein dürfen wie die werkseitige Auspuffanlage des Fahrzeugs bzw. die gesetzlichen Grenzwerte. Ist dies der Fall verstößt das System gegen den Paragraphen 30 StVZO. Porsche Carrera S lauter machen (Auto, Auspuff, Sportwagen). Ältere Auto mit " eingetragenen oder serienmäßigen " Klappenanlagen haben allerdings Bestandsschutz. Und auch neue Klappenanlagen sind weiterhin eintragungsfähig wenn sie im Messverfahren nicht lauter als die Serie sind. notfalls bei TÜV, Dekra & Co. nachfragen Die Autohersteller reizen momentan besonders für die leistungsstarken Modelle die gesetzlichen Grenzen komplett aus.
Dabei darf die Höchstdrehzahl von 80 Prozent der Nenndrehzahl nicht überschritten werden. Ganz wichtig im Vorschlag: Selbst am Ende der Messstrecke wird bei geschlossener Drosselklappe 20 weitere Meter die Lautstärke gemessen, was das beliebte Schubblubbern zwar nicht verbietet, es aber leiser machen würde. Wie der ASEP-Test gemacht wird, obliegt dem Prüfer. Porsche klappenauspuff lauter machen en. Er kann mit dem Auto quasi machen, was er will, solange es üblichen Fahrsituationen entspricht. Am Ende scheint dieses Ergebnis zu stehen: Innerorts und deutlich nach den Ortsgrenzen werden Auspuffklappen öfter geschlossen bleiben als geöffnet werden. Und das wäre das genaue Gegenteil von heute: Die Autos würden öfter leiser unterwegs sein. Auch hier ähnelt die neue Geräusch-Emissions-Regelung der für die Abgase: Da haben so genannte Real Driving Emissions (RDE)-Tests die exakt durchchoreographierten Prüfstandsfahrten nach NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) oder WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) im Labor abgelöst.
Ist mir leider auch schon so ergangen. Nur mit einer zusätzlichen Baumaßnahme durfte das Gebäude bezogen werden. Obwohl eine amtliche, von allen Seiten abgesegnete Genehmigung vorlag. Der damalige Generalunternehmer war ebenso fassungslos wie ich, doch ihm war klar, dass man gegen eine solche Entscheidung (faktisch) nicht angehen kann. Es sei denn, mal ist Willens (und finanziell in der Lage) sich durch die Instanzen zu klagen. Vom zeitlichen Faktor mal abgesehen, da die Behörde durchaus in der Lage wäre, Betrieb und/oder Bezug zu untersagen, bis die Rechtslage endgültig geklärt ist. Dem Sachbearbeiter im Amt ist das Wurscht, ist ja nicht sein Geld. Das gleiche gilt gleichlautend auch für Genehmigungen bei Fahrzeugen. Nur weil etwas vom TÜV eingetragen wurde, muss der nächste TÜV-Prüfer, Polizist oder Gutachter nicht der gleichen Meinung sein. Porsche klappenauspuff lauter machen die. Und schon hat man ein Problem... #26 ninja Member Der Prüfer hat dann ein Eintragungen sind diese Panikmache. Wie soll denn ein Polizist z. Einzelabnahmen bewerten?