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stoal Anfänger Beiträge: 23 Registriert: Dienstag 20. November 2012, 11:40 Ort: Hausmening Hast du eine Ape: ja Ape Model: 50 Km-Stand: 0 Ladefläche Ape 50 Hat schon wer bei seine ape 50 die ladefäche bearbeitet das sie abnehmbar wäre? Oder kann wer irgendwas dazu beitragen? Danke lucky-mary Ape Kaiser Beiträge: 4333 Registriert: Dienstag 28. Dezember 2010, 13:54 Vorname: Mario Ort: Berlin Ape Model: Vespacar P2 Baujahr: 1990 Farbe: Pepegrau Km-Stand: 666 Extras: Denkt immer dran, Amateure haben die Arche gebaut, Profis die Titanic! Setup: Hubraum statt Spoiler Re: Ladefläche Ape 50 Beitrag von lucky-mary » Samstag 1. Dezember 2012, 10:52 Salve! Wenn ich mich nicht irre, ist die Ladefläche ein Teil der tragenden Konstruktion von Deiner Feile! Also eher nicht machen! Dazu werden sich aber bestimmt die Fuffipiloten einmischen. Gruß aus Berlin kofewu Foren Legende Beiträge: 7587 Registriert: Mittwoch 5. Mai 2010, 20:18 Vorname: Wolfgang Ort: Köln Hast du eine Ape: nein Ape Model: zur Zeit keine Ape von kofewu » Samstag 1. Dezember 2012, 12:15 Stimmt, die Ladefläche ist ein tragendes Teil und muss verschweisst sein.
Zusammenbau, Elektrik und Ladefläche APE 50 TL2T / APE RESTAURATION TEIL 9 - YouTube
In der Kastenvariante stellte die Ape TM einen geschlossenen Laderaum mit 2, 5 Kubikmeter Volumen bereit, in dem sich 700 Kilogramm Frachtgut unterbringen ließen. Als Pick-up stand die Ape TM mit einer 2, 7 Quadratmeter großen offenen Ladefläche im Programm, auf der bis zu 700 Kilogramm geladen werden konnten. In der Dieselversion präsentierte Piaggio den Pick-up Ape Classic 400, der eine Nutzlast von bis zu 800 Kilogramm bot. Die Piaggio-Lifestylemodelle der Baureihe Ape gibt es als Zwei- und Viersitzer Passend zum Image der Ape 50 als Kultmobil legte Piaggio eine Lifestyle-Variante des Pick-ups auf, die unter der Bezeichnung Ape Cross Country auf den Märkten eingeführt wurde. Besonderheit bei diesem Modell: Die Italiener statteten den dreirädrigen Pritschenroller mit einer auf der Ladefläche installierten Konstruktion aus, die zugleich als Überrollbügel mehr Sicherheit bieten und als Haltegestänge für die Befestigung der Ladung genutzt werden konnte. In limitierter Auflage lief der als Personentransporter gefertigte Ape Calessino vom Band, der mit einem Planenverdeck als Cabrio konstruiert war.
PIAGGIO APE 50 Dank des neuen 50ccm 2-Takt-Motors und dem neuen Auspuff von einnehmendem Sound ist die Ape 50 heute noch umweltfreundlicher und sparsamer im Verbrauch, in Übereinstimmung mit den strengen Parametern der neusten Normen. Außerdem profitiert die Modellversion Euro 4 von weiteren bedeutenden Verbesserungen was Look, Zweckmäßigkeit und Sicherheit betrifft, dank: der neuen Bremsanlage, die besseren Komfort und Feeling für den Fahrer gewährleistet; dem inhaltlich erneuerten Armaturenbrett, mit einer schöneren und besser lesbaren Grafik; der LED-Scheinwerfer, für eine bessere Sicht und längere Dauer; der moderneren und attraktiveren Radkappe; der neuen Kombinationen innen-außen. PIAGGIO APE 50 PRITSCHE KLEIN, ABER OHO! Das «Original», sowie das verbreitetste Modell der gesamten Palette. Die Ape 50 Pritsche ist im Hinblick auf Kompaktheit, Beweglichkeit, Verbrauch und Sparsamkeit unschlagbar. Perfekt für den Transport sowohl auf dem Land als in der Stadt. In zwei Ausführungen erhältlich: lange Ladefläche lange Ladefläche mit Alu-Bordwand VERFÜGBARE FARBEN: WEISS, ROT, GRÜN, BLAU, SCHWARZ, GRAU, ORANGE, HELLGRÜN Preis: 8499.
Man könnte sie höchstens ersetzen gegen einen Stahlrahmen und darauf eine abnehmbare Pritsche aufsetzen. Das wurde schon mehrfach gemacht. BTW: Wenn Du das legal fahren willst, sprich vorher mit Deinem TÜV. von stoal » Samstag 1. Dezember 2012, 12:56 @kowefu Genau so hätte ich mir das gedacht Hättest du da vielleicht einen link für mich wo ich mir das anschauen kann HammerBlau Beiträge: 8517 Registriert: Samstag 19. Mai 2012, 21:41 Vorname: Friedhelm Ort: Duisburg von HammerBlau » Samstag 1. Dezember 2012, 15:28 kofewu hat geschrieben: Stimmt, die Ladefläche ist ein tragendes Teil und muss verschweisst sein. Das wurde schon mehrfach gemacht. Wolfgang, stoal lebt in Austria. Hier bei uns könntest du die Vorsprache beim Sachverständigen sparen, es sei denn, du bist bereit ein Festigkeitsgutachten des geschweißten Rahmens in Auftrag zu geben. Und das alles bei einer 50er, die vermutlich auch aus sonstigen Gründen nicht legal ist, nur nicht so offensichtlich. Gruß aus Duisburg Friedhelm von kofewu » Samstag 1. Dezember 2012, 15:39 HammerBlau hat geschrieben: Aber drauf hinweisen musste ich auf diesen Aspekt der Geschichte doch irgendwie... @stoal: Hab keinen Link, Google ist Dein Freund.
Außen originell, innen funktionell, auch dank der Gewindeeinsätze entlang der Struktur der Box, welche den Einbau von praktischen Konsolen für die Aufteilung des Arbeitsmaterials erlauben. Business & street food mit Ape Street Food ist ein Businessmodell, das genau wie die Produkte, die angeboten werden, für alle zugänglich ist. Aus diesem Grund ist Street Food ein immer gefestigterer und sich weiter entwickelnder Trend geworden. Mit der Ape wird Street Food noch attraktiver: Ein köstliches Qualitätsangebot, ganz anders als gewohnt. Italienische Spezialitäten, lokale oder internationale Delikatessen, Bistro, originelle und kreative Neuinterpretationen von Klassikern wie Hamburger, Pizza und frittierten Köstlichkeiten... Eine nie stillstehende, nie banale Welt, die Auge und Gaumen zufriedenstellt.
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Unser Ziel ist es mitzuhelfen, die traditionelle 'Siam' (was WIR darunter verstehen heisst im Ursprungsland Classic oder Old Style) in den Grundfarben zu erhalten, und damit nicht nur das Aussehen sondern auch den einmaligen Charakter weiterhin zu fördern. Fremdeinkreuzungen wird es bei unseren Thais nicht geben, und Femdrassen-Merkmale wie Unterwolle, Ohrpuschel, Fettleibigkeit oder dicke runde Köpfte werdet ihr hier nicht finden. Thai katzen züchter food truck. Wir orientieren uns am Tica Thai Standart. Gelegentlich wird es zur Erweiterung des Genpools traditionelle Siam in den Verpaarungen geben (in England heissen die nämlich nicht Thai) da es in Deutschland sehr viele Zuchtlinien bereits miteinander verwandt oder sehr eng gezogen sind. Gesundheit und Charakter stehen auch dabei an erster Stelle. Leider ist es sehr schwer einen Kater zu finden, und wenn man einen im Auge hat der diesen Ansprüchen entspricht, darf man meist nicht zum decken kommen oder die Linien stehen nicht zum Verkauf. Das ist zwar völlig verständlich (wer will schon seine kostbaren Tiere verheizt sehen), macht es aber auch sehr schwer richtig zu 'arbeiten' wenn man erst am Anfang steht.
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