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ich habe ohnehin erst in BB meine ideale sitzposition ausgemacht (mit den serienstühlen). ebenfalls ausgemacht habe ich die notwenig rennschalen zu montieren, wenn man erntshafter mit der slalomfahrerrei anfangen will. die fahrt bei Thorsten war sehr erkenntnissreich. wieviel bringen hier eigentlich turbositze? #6 Geschrieben 01 August 2005 - 11:48 Original von Tobias Kindermann ja und nein... Die Recaros liegen nebst dem Heigo Bügel, dem Sparco Lenkrad, den Schroth Gurten sowie einiger weiterer (Sport-) Teile ausgebaut im Keller. Ich habe das Fahrzeug auf zivil umgerüstet und verkauft In meiner momentanen Situation habe ich leider keine Zeit für Basteleien und muß einfach "Baustellen" reduzieren... Porsche g modell tieferlegen mod. Aber es kommen auch wieder andere Tage Grüße
Für rund 30. 000 D-Mark (Aufpreis! ) bekam der Kunde eines WTLs einen kompletten 930er Turbo. Nur eben ohne Turbo. Dafür waren Fahrwerk, Bremsen, Heckflügel, Achse und Karosserie weitestgehend mit den verbauten Komponenten des 930er Porsche Turbo identisch. Ein nettes Detail am Rande: die wuchtige Turbo-Bremsanlage des WTLs war ebenso eine direkte Weiterentwicklung des reinrassigen Rennwagens Porsche 917. Rennstreckengene waren also auch beim WTL inklusive. Wo wir gerade bei Turbo sind: der 930er wurde in den Jahren von 84 bis 89 etwa 10. Porsche g modell tieferlegen der. 296 mal produziert. In Punkto Seltenheit ein Punkt für den WTL. Turbo Straßenlage und Fahrdynamik im M491 Optisch bietet ein Carrera WTL M491 so ziemlich alle Vorzüge, die auch sein großer 930er-Bruder bietet. Allerdings benötigt der klassische Saugmotor mit seinen 3. 2 Litern Hubraum deutlich weniger Sprit als sein Familienmitglied mit durstiger Turbo-Aufladung. Ebenso deutlich fällt der Unterschied in Fahrdynamik und Straßenlage des WTLs gegenüber den klassischen 3.
Frage in die Runde: Könnt ihr mal bitte schauen wie das bei euch ist, sofern ihr ein Schiebedach beim G-Modell habt? Vielen Dank im Voraus. Gruß Michael #2 Roland Klug Geschrieben 13 September 2016 - 21:28 Hallo Michael, bei meinem SC mit SD steht die Velourdichtung seit fast 40 Jahren ca. 2 mm über das Blech hinaus. Die Dichtung wurde zwar vor rund 20 Jahren mal erneuert, war ab Werk aber schon überstehend. Die Dichtung hat eine Art Schlüssellochform (im Schnitt gesehen). Die untere flache "Hälfte" wird auf das Blech geklebt, der obere "Bogen" steht über. Beste Grüße Roland #3 Marcus Bletz Geschrieben 13 September 2016 - 21:58 Sehr gute Anleitung. Leider ist der schwarze Kleber in Deutschland nur über US Importeure erhältlich aber das einzig gescheite Mittel. Am Schiebedach ragt die Rundung max. 1/3 drüber hinaus. Tuning für Porsche | Kaege.de. Ich habe meine auch eher zu hoch verklebt. Schiefergrauer 3, 2er, Bj. 89, Original-Spoilerpaket, 6+8*16 Fuchs, Momo Corse Lenkrad, Bilstein Sportlich Strasse, VEMS,... #4 Michael S Geschrieben 13 September 2016 - 22:47 Danke für die Antworten.
#1 Geschrieben 03 Juni 2012 - 09:15 Hallo, habe zwar schon die Suche benutzt aber für mich keine Antwort gefunden, es geht darum mein 911 Cabrio (85) wieder etwas höher zu bringen. zur Erklärung: der VB hatte dem Wagen sehr große Felgen verpasst, hinten: 10J x 18 mit 265/35 + 43mm Distanzen vorne: 9J x 18H mit 225/40 + 32mm Distanzen und dann über die Drehstäbe tiefer legen lassen, ich hab alles demontiert und org. Füchse mit 7 + 8 x16 montiert, die Optik der Felgen stimmt nun aber mir ist der Wagen zu tief, hab mal vom Boden zum Kotflügel gemessen: vorne R: 63, 5cm hinten L: 60, 5cm vorne L: 63, 0cm hinten R: 62, 5cm außerdem sehe ich, wenn der 11 in der Garage steht, dass er rechts etwas höher steht als links, was sag ich meinem Schrauber? alles auf orginal Einstellung? wird wahrscheinlich zu hoch, oder? Unterdruck im Tank - 911 "G-Modell" - Elferliste, das Board für den Porschefan. Rennen will ich keine fahren, bitte um Tipps.... Gruß Frank...... den Rest hab ich vergessen.... #2 Gast: Ehemaliger Nutzer 01 Gast Geschrieben 03 Juni 2012 - 11:49 #3 Frank63 Geschrieben 03 Juni 2012 - 12:03 ja, das kenn ich schon aber das ist zuviel Info auf einmal, ich will ja nur das Fahrzeug auf eine ''normale'' Höhe bringen.. die ganzen Infos über Dämpfer, Stabis usw. bringen mir ja nichts, da ich eh keine Ahnung davon habe... laut einer org.
Unser Angebot hilft: Wir arbeiten mit der anerkannten S-MH Methodik nach Dr. Johanna Barbara Sattler und helfen Ihnen beim richtigen Umgang mit Ihrer Händigkeit im Alltag. Dazu bieten wir neben der Abklärung der Händigkeit ein grafomotorisches Training an, das die Schreibhaltung nachhaltig korrigiert – vor allem auch im Rückschulungsprozess. Ergotherapie Praxis Annemarie Gräbner - Linkshändigkeit. Dieses Angebot wird von den Krankenkassen übernommen, wir bieten die Behandlung aber auf Wunsch auch privat an.
Im persönlichen Gespräch beantworten wir Ihre individuellen Fragen rund um das Thema Linkshändigkeit, u. a. Händigkeit im Allgemeinen, Auskunft über die Möglichkeit einer Testung, Hilfestellungen für Ihr linkshändiges Kind, Linkshändermaterialen, zusätzliche Therapiemethoden. Im Anschluss an eine Erstberatung können weitere Therapiestunden vereinbart werden. Als Inhalten bieten wir unter anderem an: ausführliche Befundung der Händigkeit ab dem 4. Lebensjahr weiterführende Beratung und Umgang mit der Linkshändigkeit ggf. Rückschulung nach ausführlicher Anamnese und Befundung Hilfsmittel für Linkshänder Linkshändige Kinder sollten in ihrer Händigkeit gefördert werden. Es ist sehr sinnvoll, wenn für das Kind von Anfang an Hilfsmittel zur Verfügung stehen. Hilfestellung zum Erlernen der Schreibhaltung bei linkshändigen Kindern sind äußerst wichtig: So sollte zum Beispiel der Sitzplatz in der Schule, am Arbeitsplatz, im Kindergarten und bei Tisch so für den Linkshänder gestaltet werden, dass er links außen, oder neben einem Linkshänder sitzt.
Ergotherapie • Barbarossastraße 6 • 09112 Chemnitz • Tel. 0371/35597322 • Fax: 0371/35597322 Linkshänder-Beratung Die Linkshänderberatung und Therapie kann von Ergotherapeuten durchgeführt werden, die die spezielle und zertifizierte Zusatzausbildung zum/zur Linkshänder- Berater/In nach Methodik Dr. Johanna Barbara Sattler absolviert haben. Was beinhaltet die Beratung? • ausführliche Befundung der Händigkeit ab dem 4. Lebensjahr • Beratung und Umgang mit der Linkshändigkeit • ggf. Rückschulung nach ausführlicher Anamnese und Befundung Was passiert bei einer Umschulung eines linkshändigen Kindes auf rechts? Da eine Umstellung der angeborenen Händigkeit nicht zu einer Umstellung der Dominanz im menschlichen Gehirn führt, kommt es zu einer Überlastung der nicht dominanten Gehirnhälfte, wodurch verschiedene Primärfolgen entstehen können. Primärfolgen: • Gedächtnisstörungen (besonders Abrufen von Lerninhalten), Konzentrationsstörungen • legasthenische Probleme (LRS), Sprachstörungen • Links- rechts- Unsicherheit • feinmotorische Störungen (z.