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Die Grünen möchten das Sondervermögen allerdings an die zivile Krisenprävention koppeln. Das Gute ist: Das Sondervermögen wird es zusätzlich zu dem laufenden Haushalt geben. So ergeben sich andere Möglichkeiten, Aufgaben wie die zivile Krisenprävention aus dem laufenden Haushalt zu finanzieren. Das eine schließt das andere also nicht aus. Das Sondervermögen muss aber für die Bundeswehr reserviert sein. Es gibt die Sorge, die 100 Milliarden könnten versickern. Was muss sich beim Beschaffungsamt der Bundeswehr und am Vergabegesetz ändern? Verteidigungsministerin Lambrecht hat bereits dafür gesorgt, dass im europäischen Vergaberecht die Ausnahme für den militärischen Bereich genutzt wird. So kann festgelegt werden, dass man einen Auftrag nicht europaweit ausschreiben muss, sondern an ein deutsches Unternehmen vergeben werden kann. Das kann Verfahren beschleunigen. Außerdem hat die Ministerin dafür gesorgt, dass der Schwellenwert für eine freihändige Auftragsvergabe von 1. Fero 52 gebraucht kaufen ▷ Einfach und günstig vergleichen | Mai 2022. 000 auf 5. 000 Euro hochgesetzt wird.
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Genauso übrigens wie SPD-Fraktionschef Klaus-Dieter Salewski (SPD), der sagt: "Inhaltlich ist das bei uns seit zwei Jahren kein Thema mehr. " Dass in dem Gremium, das von Markus Moßmann, Verkehrsdezernent der Stadt, geleitet wird, nicht viel passiert, wundert Grünen-Fraktionschef Ulrich Blanck nicht: "Es ist offensichtlich, dass die Stadt kein Interesse an dem Thema hat. " Er geht inzwischen auch davon aus, dass vor den Kommunalwahlen im kommenden Jahr dazu "nicht mehr viel passieren wird". Lüneburg - Diverse Pkw auf den Sülzwiesen beschädigt - Zeugenhinweise ++ Vastorf - Lkw kommt von Fahrbahn ab ++ Uelzen - Katalysator aus geparkten Pkw demontiert ++ - Highwaynews.de. Von "Verschleppungstaktik" spricht auch Michèl Pauly (Linke): "Es gibt keinen Grund, das Thema nicht anzugehen. Wer es umsetzen will, der setzt es auch um. " Es aber jetzt noch auf die Agenda zu bringen, bringe nichts: "Dann ist es zwar im Wahlkampf, aber noch lange nicht entschieden. " Keine Antworten über Ergebnisse des Arbeitskreises Genau das aber wäre im Sinne von Heiko Meyer, der als Vorsitzender des LCM im Arbeitskreis vertreten ist: "Ich würde mich freuen, wenn es bis dahin noch etwas rausgezögert wird. "
Blanck: Für breiten Konsens alle an einen Tisch holen "Wir wollen alle an einen Tisch holen, denn mir ist sehr daran gelegen, dass es einen breiten Konsens gibt", betonte Jamaika-Gruppensprecher Ulrich Blanck (Grüne) zum Auftakt der Debatte. Doch daraus wurde zumindest in den dann folgenden 45 Minuten nichts. Die Offensive seiner Parteifreundin Claudia Schmidt machte dies bereits deutlich: "Das ist eine unpopuläre Forderung", bekannte sie. Diese werde "auch einiges kosten", bringe aber auch "den ein oder anderen vielleicht zum Umdenken", sagte sie mit Blick auf die Herausforderungen etwa durch Feinstaubbelastungen und Klimawandel. Parken in Lüneburg: Hickhack um Sülzwiesen-Areal - landeszeitung.de. Gruppenpartner Frank Sol-dan von der FDP versuchte sich noch als Brückenbauer: "Ein Kompromiss ist das Ziel", unterstrich er. Anwohner dürften nicht über Gebühr belastet werden, Berufstätige müssten kostengünstig in die Stadt kommen und "das Kaufhaus Innenstadt muss weiter kostengünstig erreicht werden können". Die FDP sei für die Arbeitsgruppe, aber es hänge von "der Qualität der Ergebnisse" ab, ob die Fraktion sie dann mittrage, machte Soldan deutlich.
Ein Auto sorgte am Samstag in Wien-Hernals für Aufsehen. Der Pkw-Lenker konnte sein Fahrzeug nicht umparken, da er sich in Quarantäne befand. Die seit Anfang März umgesetzte flächendeckende Kurzparkzone in ganz Wien – "Heute" berichtete" – sorgte bei so manchen Pkw-Lenkern schon für Kopfschmerzen. Unzählige Wiener schlagen sich regelmäßig mit den Strafzetteln der Parksheriffs herum – so auch ein Niederösterreicher, der trotz Parkscheines knallhart abgestraft wurde. Nun stellte ein unbekannter Auto-Lenker seinen Wagen ohne Parkschein ab. Fortbewegen konnte dieser sein Fahrzeug nicht mehr, denn: Er befindet sich in häuslicher Quarantäne. Auto kann wegen Quarantäne nicht bewegt werden "Heute" -Leser Michael spazierte durch den 17. Wiener Gemeindebezirk, als er einen unübersehbar großen Zettel an einem Auto entdeckte – dieser lag horizontal auf dem Armaturenbrett. Mit einer großen Entschuldigung bat der Pkw-Lenker die Parkraumbewacher darum, von einer Strafverfügung abzusehen, denn: "Das Auto kann wegen behördlicher Corona-Quarantäne nicht umgeparkt werden!
AZ-Leser kritisieren Vorstoß für die Sülzwiesen / Lüneburger SPD will kostenlose Stellplätze für Pendler 60 Cent Parkgebühr auf den Lüneburger Sülzwiesen? Zu viel für Pendler, die in Restaurants oder im Einzelhandel arbeiten, findet die SPD. © dpa Lüneburg. Wird das Parken in den Lüneburger Sülzwiesen zukünftig gebührenpflichtig? 60 Cent pro Stunde sind im Gespräch (AZ berichtete). Auch bei den AZ-Lesern regt sich Widerstand gegen den Vorschlag der Jamaica-Gruppe CDU/Grüne/FDP im Lüneburger Stadtrat. "Ich fahre nach Lüneburg, um zu arbeiten, muss gezwungenermaßen irgendwo parken – öffentlicher Nahverkehr ist teurer als mein Auto – und soll meinen sauer verdienten Lohn dann in Parkgebühren investieren, um überhaupt zur Arbeit zu können", schreibt eine AZ-Leserin erbost. 64 Prozent der Nutzer sind nach einer Befragung Pendler. "So verlagert ihr das Shoppen ausschließlich ins Internet", kommentiert Florian Grunau. "Der Mensch ist nun mal bequem – soll die Stadt brummen, muss es dort ebenfalls bequem sein. "