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Art Ersatz- & Reparaturteile Beschreibung Biete ein Paar neue ATE Powerdisc für Ford Focus MK3 und C-Max MK2 an. Die Bremssscheiben wurden nur ausgepackt, nie verbaut. Die OVP ist nicht mehr vorhanden. Neupreis pro Scheibe beträgt im Handel ab ca. 65€. Die Bremsscheiben verfügen über eine ABE für die genannten Modelle. Herstellerinformationen: Ausführung: 325-199 Bestellnummer: 24. 0325-0199. 1 Außendurchmesser mm: 278 Dicke d. Reibrings mm: 25 Original-Ersatzteil Nr. : 1686723, 1790221, AV61-1125-DA, AV61-1125-DB Geeignet für: FORD DXA C-MAX II (10-) e13*.. /.. *1103*.. 1 FORD DXA-LPG C-MAX II (10-) e13*.. *1288*.. 1 FORD DYB FOCUS III (11-) e13*.. *1138*.. 1 FORD DYB-LPG FOCUS III (11-) e13*.. Brembo max oder ate powerdisc miele. *1289*.. 1 Verkauf privat unter Ausshluss jeglicher Garantie/ Gewährleistung, keine Rückgabe! Üblicherweise kann aber über den Hersteller Gewährleistung abgewickelt werden... Bei Bedarf werden Bilder nachgeliefert. Das dargestellte Bild ist ein Beispielbild direkt von ATE. Versand ist nur nach vorheriger Absprache und gegen Übernahme der Versandkosten möglich!
Das kommt durch die Nut auf der Scheibe. Hören tut man das aber wirklich nur, wenn man mal etwas fester bremsen muss. Brembo max oder ate powerdisc vs normal. Der Bremsstaub wird deutlich reduziert und wenn nach vielen Kilometern mal welcher drauf ist, dann ist das so ein grau-weißer Puder, welchen man fast nicht sieht. Fahre die gleiche Kombination und bin sehr zufrieden. #19 Original von Nordlicht-E39 Alternativ zu den ATE Powerdisc Scheiben, kannst du dir auch die Brembo Sport Max Scheiben anschauen/testen... Mittlerweile gibt es die auch in 324mm, wurden vor kurzem bestellt Ebenfalls in Kombination mit Ceramic-Belägen #20 Original von MaKO Übrigends gibt es von Textar/Pagid mittlerweile auch einen Belag der als Gegestück zu den ATE Ceramic fungiert... Textar ist Org. Ausrüster von BMW... 1 Seite 1 von 2 2
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man Morgens davor steht und angst hat, es aufzuschliessen. Zitat: Walter Röhrl 1x Kadett E GSI Caravan 115PS/C20NE 1x Omega A Caravan 116PS/C20NE LPG (Solaris) 1x Omega A Caravan 116PS/C20NE von Angus » 20. 2010, 23:17 stimmt auch wieder mir wurde mal erzhlt das er unter umständen zu störungen kommen kann besonders bei trommelbremsen aber vorgekommen is selbst mir das noch nicht das mal nen abs dannach gemuckt hat als ich die belege gewechselt hatte. Balu Beiträge: 1743 Registriert: 02. 03. Brembo max oder ate powerdisc kaufen. 2008, 14:38 Fahrzeug: Corsa A CC C20XE Wohnort: München von Balu » 20. 2010, 23:49 @Jupp Ich habs ja auch so gelernt. Als ich beim Stahlgruber mal wieder ne Tube kaufen wollte, gabs die dort nicht mehr. Statt dessen haben die mir Synthetikpaste gegeben. Aussage war auch dort, wegen dem ABS. Gruß Patrik Richtig gelernter "Automechaniker" Vor 33 Jahren von JuppesSchmiede » 20. 2010, 23:58 Merke schon, ich bin zulange am Schrauben, da hat sich was geändert, aber ich bleib auch dabei, Kupferpaste ist billiger.
Das hält auch ne Serienbremse durch, wenn man nicht Runde umd Runde am Stück fährt. Das mit den Standard-Brembos schickiert mich etwas... Weiß jemand, ob die Standard-Ates auch hochgekohlt sind? #18 Auf der Nordschleife hat ansich auch die Serienbremse gehalten, aber aufm Lausitzring wurde sie zu ende hin schon ziemlich schwach. #19 Brembo kommen auch nicht mehr an meine Autos. ich hatte an einen Nissan mal welche und alle 3 satze hatten von anfang an Schlag. Also gekauft eingebaut und auf der Probefahrt stellte ich den Schlag fest, das ganze 3 mal. ALs der 3. satz auch müll war, kamen no name ran und alles war gut. Welche SCHEIBEN? gel. Zimmermann/ATE PowerDisc/Brembo Max? - Corsaforum.DE. Brembo? Never #20 also ich weiss ja nich wie luschi und früh ihr bremst, aber spätestens in der 2. runde NS geht die serien bremse vom 3er in die knie... 1 Seite 1 von 2 2
#1 Hallo brauche dringend neue Bremssscheiben da ich in der suche nichts vernünftiges gefunden habe fage ich mal hier nach will die ceramic Bremsbacken von ATE ausprobieren und dann wollt ich noch dazu die Bremsscheiben von ATE. Hier ist nur die frage welche besser sind bzw. wo der unterschied zwischen den normalen Bremsscheiben und den Powerdisc sind? Gruß Andi #2 Also ich kann die Powerdisc wärmstens empfehlen. Hab die vorne und hinten drauf, schön ausgewogenes Bremsverhalten Und standfest sind die Teile auch, halten auch nach mehreren Vollbremsungen auf der Bahn noch, was sie versprechen. Tuning-Bremsanlagen online bestellen. Muss man nur ordentlich einbremsen (Ich verwende übrigens die normalen ATE-Beläge dazu) Unterschied: Am sichtbarsten ist der, dass die Powerdiscs geschlitzt sind. Die Schlitze muss man aber gelegentlich reinigen, da sich Bremsstaub drin ansetzt. Ist aber keine große Aktion, einfach beim Reifenwechsel im Herbst / Frühling einmal nen Auge drauf werfen. #3 Die Powerdisks sind "härter" als die normalen.
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