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#1 Hallo alle zusammen, Habe jetzt mal alles durchgeschaut was DSG betrifft, leider nichts gefunden was mein vermeintlichen Problem. Seit 1 Woche habe ich das Gefühl das das DSG "durchrutscht". Wenn ich dann aussteige riecht es nicht wirklich nach Kupplung aber ähnlich. Ich sollte die nächsten 2 Wochen mit dem dicken mehrere 1000 km abfahren und habe jetzt bedenken das das Getriebe das mit macht! Termin beim freundlichen habe ich noch nicht gemacht aber würde morgen oder übermorgen mal dort vorbei schauen. Kennt das jemand von euch oder hat das schon mal gehabt? Nasse doppelkupplung vw transporter. Vielleicht kann mir jemand paar Sachen sagen, weil die bei VW Nutzfahrzeuge meinen man fantasiert. Sorry aber die Erfahrungen mache ich andauernd mit dem freundlichen Danke euch schon mal vorab für eure Infos #2 Hat das DSG eine trockene oder nasse Doppelkupplung? Hatte nicht mal irgendwo hier gestanden der T6 hätte eine Nasse?? Im ersten Fall wäre dann wahrscheinlich eine Druckplatte nicht ok oder sowas. Im zweiten Fall wäre dann vermutlich Öl flöten, oder zu gering befüllt.
> Schaeffler auf der IAA 2015 – Trockene und nasse Doppelkupplungen [Schaeffler] - YouTube
Praxisbeispiel: Muss die Doppelkupplung für einen VW Golf 6 mit Doppelkupplungsgetriebe ausgetauscht werden, finden Mechaniker nach dem Login im Katalog wie gewohnt ausführliche Details zu den Reparaturlösungen, wie dem LuK RepSet 2CT – inklusive der Service-Informationen, technischen Broschüren und Montagehinweisen. Doppelkupplungsgetriebe (DSG) | Volkswagen Newsroom. Auch die fahrzeugspezifischen RMI-Anleitungen, die notwendig sind, um zum Beispiel die Schaltung bei dem Direktschaltgetriebe 0AM einzustellen und zu prüfen, kann durch die verbesserte Filterfunktion schnell und unkompliziert gefunden werden. Technische Informationen Technische Informationen sind das A und O in jeder Werkstatt. Das neue REPXPERT-Portal bietet jetzt noch mehr davon: In der Rubrik "Technische Infos" sind Installationsvideos, Schritt-für-Schritt-Anleitungen, Werkstatttipps und Beispiele für häufige Installationsfehler zusammengefasst. Für die Reparatur am trockenen Doppelkupplungsgetriebe für Fahrzeuge der VW-Gruppe gibt es zum Beispiel ein ausführliches Einbauvideo und einen hilfreichen Werkstatttipp.
Diskutiere 7 Gang DSG mit Nass- und Trocken-Kupplung? im Skoda Karoq Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hast recht, hatte ich falsch verstanden.
16. 2009, 16:32 # 3 Danke und welche hat nun der e38? Denke mal dann eine Trockenkupplung oder? 16. 2009, 16:39 # 4 Zitat: Zitat von Nebelkraehe696 Der schalter ja. 16. 2009, 21:45 # 5 der große Schwarze Registriert seit: 01. 2008 Ort: Visselhövede Fahrzeug: E38 750i 01/99 + VW T3 JX + Ford F350 im automobilbereich ist eigentlich immer eine trockenkupplung verbaut, nasse sind eigentlich nur bei DKGs zu finden afaik... hat den einfachen hintergrund, dass die nassen durch die kühlung höheres drehmoment vertragen... Das Leben ist eine Tragödie für die, die fühlen, und eine Komödie für die, die denken. 16. 2009, 22:07 # 6 Dax99 Gast Hallo Die 740er E38 haben Automatikgetriebe und die Lammelen sind im Öl. 16. 2009, 22:27 # 7 Registriert seit: 13. Reparatursatz für 7-Gang nasse Doppelkupplung VW DQ500 - www.transmission24.de. 01. 2007 Ort: Daheim Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d Zitat von Dax99 das ist furchtbar interessant, hat aber mit der frage überhaupt nichts zu tun.... im übrigen ist es teilweise falsch- denn bestimmte 740i gibt es auch mit schaltgetriebe (mit trockenkupplung)... gruß, kai 16.
15 Jahre Volkswagen Doppelkupplungsgetriebe: DSG leitete in Europa den Siegeszug der Automatik ein Eine Antriebsrevolution feiert Geburtstag: Vor exakt 15 Jahren präsentierte Volkswagen das erste Doppelkupplungsgetriebe (DSG) der Großserie. Die Automatik der Neuzeit. Sparsamer und sportlicher als jedes automatische Getriebe zuvor, veränderte das DSG besonders in der kompakten Klasse die Art und Weise des Schaltens – und damit das Fahren an sich. Trockene Doppelkupplung für VW. Denn dort, wo bis 2003 fast ausschließlich von Hand die Gänge gewechselt wurden, setzte sich das schneller als jeder Fahrer schaltende DSG durch. Bis heute entschieden sich über 26 Millionen Käufer für einen Volkswagen oder ein Modell der weiteren Konzernmarken mit Doppelkupplungsgetriebe. Der Golf Sportsvan – das Update Perfektionierter Allrounder Er gehört zu den variabelsten und geräumigsten Autos der kompakten Klasse: der Golf Sportsvan. Mit seiner erhöhten Sitzposition und einer längs verschiebbaren Rücksitzanlage bietet der Sportsvan Interieur-Eigenschaften, wie sie sonst eher in einem klassischen Van zu finden sind.
Zu den Produkten INA Unter der Marke INA bietet der Automotive Aftermarket von Schaeffler ein umfangreiches Spektrum an Reparaturlösungen für die vier Schlüsselsysteme im Motor. Ob Ventiltrieb, Steuertrieb, Nebenaggregatetrieb oder Kühlung – INA-Produkte basieren auf dem Know-how aus Entwicklung und Serienfertigung für die Erstausrüstung. Nasse doppelkupplung vw sport. Steuertrieb Ein einzigartiges Portfolio an Ketten- und Riementriebkomponenten INA Zahnriemen Kit (auch optional mit Wasserpumpe) Die komplette Reparaturlösung für eine umfassende Instandsetzung des Riementriebs, inklusive aller benötigten Bauteile, wahlweise auch mit Wasserpumpe. Zu den Kits INA Steuerketten Kit Das umfassende Reparaturset, inklusive aller erforderlichen Komponenten für den Wechsel, auch mit Dichtungen und sonstigen Montageteilen. Zu den Kits INA Engine Kit Für den systemübergreifenden Austausch aller relevanten Bauteile. Denn: ein Schaden am Steuertrieb führt oft auch zu Verschleiss und Defekt im Ventiltrieb. FAG Dynamik, Agilität, Sicherheit und hoher Komfort sind Anforderungen, die Automobilhersteller und Kunden an das Fahrverhalten eines Fahrzeugs stellen.