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030 = Größe 09 Westfield Pluto: 945 – 980 = Größe 8 981 – 1. 015 = Größe 9 1. 016 – 1. 050 = Größe 10 Für alle aktuellen Infos rund um Luftvorzelte folge uns auf Facebook: Geprägt durch frühkindliche Campingerfahrung in Zelt und Wohnwagen, dennoch kam der Rückfall spät und überraschend. Westfield Vorzelt Pluto - Markisen, Vorzelte, Sonnensegel - Hobby Wohnwagenforum. Hat den Hang, sich in Dinge hinein zu steigern und dabei einen regelrechten Wahn zu entwickeln. Liest seit 3 Jahren durchschnittlich 5 Camping-Fachzeitschriften pro Monat und würde am liebsten alles an den Wohnwagen schrauben, was ihm in den Sinn kommt. Wird hierbei nur vom zulässigen Gesamtgewicht und dem Budget gebremst – aber natürlich von der neuen AL-KO AAA Premium Brake!
In Frage kommen also: Doréma Horizon Air, Gr. 14 für 2. 279 EUR Doréma Maribor Air, Gr. 14 für 1. 779 EUR Bei Herzog (Halle 14 / C55) ist dieses Jah das Bora Evo Air ausgestellt. Auch dieses ist in Größe 14 erhältlich. Herzog verwendet Airtex Gewebe, also auch ein hochwertiges Kunststoff-Gewebe welches eine lange Nutzung ohne Ausbleichen ermöglichen sollte. Vorder- und Seitenwände sind herausnehmbar, in den Seitenfenstern sind Moskitonetze vorhanden. Das Zelt verfügt ebenfalls über eine Hochentlüftung mit Wetterschutzhaube. Die Zelttiefe beträgt 260cm in der Mitte und fällt zu den Seiten auf 240cm ab. Die Option wäre also: Herzog Bora Evo Air, Gr. Westfield Pluto volleingezogenes Luftvorzelt - Seite 4 - Vorzelte, Markisen - Wohnwagen-Forum.de. 8 für 2. 185 EUR Neu im Rennen ist auf jeden Fall Westfield (Halle 14 C46-01 – C46-02) mit den von WIGO entwickelten Zelten. Als Volleinzugs-Vorzelt kommt hier das Pluto zum Einsatz – die für uns passende Größe wäre die Gr. 9. Das Pluto ist aus einem gänzlich neuen Material "HydroTech" hergestellt. Es handelt sich um ein Poyester das innen und außen (! )
Die einfache Handhabung des Vorzeltes trägt maßgeblich zu einem entspannten Start in den Urlaub bei. Darum haben wir bei beiden Magnum-Vorzelten besonderes Augenmerk auf den Aufwand beim Auf- und Abbau gelegt. Ingolf Pompe, Hersteller Das Einhängen der Querstreben geht mit den Stahlstangen nicht so leicht von der Hand wie bei den aufblasbaren Streben. Das Einziehen in die Kederschiene geht beim Gestängezelt spürbar leichter, denn beim Magnum Air ziehen die schweren Luftschläuche an der Zelthaut. Ist das Zelt an der Kederleiste mittig ausgerichtet, können die vier Hauptventile aufgeblasen werden. Westfield Pluto 11 Wohnwagenvorzelt. Hier zeigt das Luftschlauchzelt erstmals einen praktischen Vorteil. Denn es bedarf nur weniger Hübe mit der beiliegenden Doppelhubpumpe, bis die erforderlichen 0, 4 Bar erreicht sind. Und die Kunststoffventile sind gut durchdacht: Ein Rückschlagmechanismus sorgt dafür, dass auch bei offenem Ventil keine Luft entweicht. Dadurch lässt sich die Pumpe in Ruhe abziehen und der Ventil-Deckel ohne Hast verschrauben.
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