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MS RÜGENLAND wurde im Jahr 1958 in Frankreich als Fischkutter "EMILE PRUNIER" für den Thunfischfang im Nordatlantik gebaut. Damals fuhr man ab CONCARNEAU in der Biskaya zu Fanggebieten um die Azoren. Daher ist dieses Fahrzeug für die übelsten Schlechtwettergebiete der Welt konstruiert und somit auch für unsere Ostseewellen bestens vorbereitet. Als "KEHRHEIM II" ist das Schiff seit den 70er Jahren ab Büsum zum Makrelenangeln und ab Laboe auf Butt und Dorsch gefahren. Im Dezember 2011 haben wir das Schiff gekauft und mit viel Arbeitsaufwand in den heutigen Zustand versetzt. Heute verfügt das Schiff über einen noblen Salon, ausgebaut in edlem Tropenholz und bequemen Sitzgruppen. MS RÜGENLAND ist für 50 Personen zugelassen. Ms kehrheim 2 review. Technische Daten: Länge: ca. 28m Breite: 6, 5m Tiefgang: 3, 5m Geschwindigkeit: über 12 Knoten Motor: MTU V12 BI-TURBO, Intercooler Modernste nautische Ausrüstung mit 2 Radaranlagen, 3 elektronische Seekarten, 3 Echolote, 3 GPS, AIS, 3 UKW-Seefunkgeräte, GMDSS-Dekoder und vieles mehr sind selbstverständlich.
Der vierte Platz ging an die BUR 28 "Nimmersatt" und Platz 5 an die SB 9 "Inge-Lore". Die Siegerehrung wurde auf der Bühne an der Bunkerstation durch "Küstenjörn" durchgeführt, der auch die Sachpreise übergab. · ga Das 13. Hafenfest in Bildern Das 13. Hafenfest in Bildern
09, 07:20 Antworten: 5 Letzter Beitrag: 05. 08, 06:29 Berechtigungen Neue Themen erstellen: Nein Themen beantworten: Nein Anhänge hochladen: Nein Beiträge bearbeiten: Nein Foren-Regeln Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 22:03 Uhr. Webdesign by: Landessportfischerverband Schleswig-Holstein e. V. - Papenkamp 52 - 24114 Kiel