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Wie wirkt sich die Bereifung auf den Bremsweg aus? Die saisonale Bereifung bietet entscheidende Sicherheitsvorteile bei unterschiedlichen Wetterbedingungen.
Denken Sie jetzt an die Winterreifenpflicht. Ob Reifenkauf, Reifenwechsel oder Rädereinlagerung – wir sind für Sie da, mit Angeboten, Informationen und Leistungen in gewohnter Renault Qualität. Mit Know-how und Technik macht Ihr Renault Partner Ihr Auto bereit für die Wintersaison. Vereinbaren Sie einen Termin für unsere Services. Jetzt Winterräder sichern Höchste Zeit für den Winterreifen-Wechsel! In Deutschland sind Sie dazu verpflichtet, bei winterlichem Wetter mit Winterreifen unterwegs zu sein. Renault Trafic 2020 - Rad- und Reifengrößen, Lochkreisdurchmesser, Einpresstiefe und Felgenspezifikationen - Reifen-Größen.de. Mit Renault bleiben Sie cool: Hier erfahren Sie mehr über unsere attraktiven Winterreifen-Angebote und professionellen Services. Profitieren mit Renault Serviceangebote Vertrauen Sie beim Kauf und bei der fachgerechten Montage Ihrer Reifen und Kompletträder auf Ihren Renault Spezialisten. Entdecken Sie unsere attraktiven Services und Angebote. Wissenswertes Fragen & Antworten Wir geben Antworten auf Ihre Fragen zum Thema Räder und Reifen. Sind Winterreifen Pflicht? In Deutschland gilt die situative Winterreifenpflicht, d. h. sie ist nicht an ein Datum geknüpft, sondern an die Wetterverhältnisse.
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Über uns Reifen-Größ ist ein Radführer und ein Katalog. Felgengröße renault trafic 3 buchstaben. Wir bemühen uns, Ihnen die benötigten Informationen zu Lochkreisdurchmesser, Einpresstiefe, Felgen und alle anderen Rad- und Reifendaten zu bieten, die Sie für Ihr Fahrzeug benötigen. Dieser Führer ist korrekt und wird täglich aktualisiert. Für die Richtigkeit der auf dieser Website bereitgestellten Informationen werden keine Garantien oder Gewährleistungen ünernommen. Durch Nutzung dieser Website stimmen Sie diesen Bedingungen zu.
Mußt du halt dann einfach mal sehen. Und dann bei bedarf eventuell bördeln. Is ja aber nun wirklich kein Akt! Der den Rennlaster fährt.. jo, vorne wirst du eher probleme auf der innen seite bekommen, beim ganz einschlagen. wegen der geringen et, bördeln muß du da noch lange nicht, hab bei meinem alten et 20 vorne gehabt, und 60 mm tiefer. auch ohne bördeln. hinten, hat harry alles gesagt. aber ich denke ums bördeln wirst du hinten nicht rum kommen. sonst kein tüv. zumindest nicht mit 9x16. mfg marco aber et30 ist schon recht normal, also nichts übermäßiges, ich dachte das es evtl. so gehen könnte. das mit spurplatten ist kein prob, kann ich besorgen falls noch platz ist. hab keine 16v ha. x-mo Gast ich brauchte auf der hinterachse ne et von 15... Felgengröße renault trafic 3.0. höher geht nciht, weil du sonst mit der schwinge probleme auch keine 16v HA Jepp... Sag ich doch.. Und bei ner ET von 15 auf der nicht 16V HA muß man eben bördeln. Ist ja aber auch, wie schon gesagt, kein Akt! pimon was würdet ihr für ne felgenbreite bei 215ner reifen empfehlen?