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Neu!! : Hermann Helms und 27, 5-Meter-Klasse der DGzRS · Mehr sehen »
Auf einer der einsatzreichsten Stationen der Seenotretter an Nord- und Ostsee geht eine Ära zu Ende: 32 Jahre lang sorgte der Seenotrettungskreuzer Hermann Helms für Sicherheit in der viel befahrenen Elbmündung. Nun stationiert die Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) einen hochmodernen Nachfolger an einer der am stärksten frequentierten Seeschifffahrtsstraßen der Welt mit rund 100 000 Schiffsbewegungen pro Jahr. Zur Taufe am Sonnabend sind alle Freunde und Förderer der Seenotretter herzlich willkommen. Einsatz der HERMANN HELMS für die "Hamburg" am 8. /9. November 1989 nach der Kollision mit einem Containerfrachter – Foto: DGzRS – Die Seenotretter Noch trägt der 28-Meter-Neubau lediglich eine Nummer: SK 37. Zwei zusammen fast 4000 PS starke Maschinen werden den äußerst seetüchtigen Selbstaufrichter auf 24 Knoten (45 km/h) beschleunigen. An Bord sind modernste Kommunikations- und Navigationsmittel, Feuerlösch- und Fremdlenzeinrichtungen. In der gezeitengeprägten, navigatorisch anspruchsvollen Elbmündung trifft sich der Verkehr nach Hamburg und zum Nord-Ostsee-Kanal.
Sie legte außerdem mehrere Tausend Kontrollfahrten zurück. Hanno Renner. Foto: Stefanie Preuin In den 32 Jahren sorgte die "Hermann Helms" in der viel befahrenen Elbmündung für Sicherheit. Hier trifft sich der Verkehr nach Hamburg und zum Nord-Ostsee-Kanal. Die Elbmündung gilt als eine der am stärksten frequentierten Seeschifffahrtsstraßen der Welt. Dort kommt es laut Zahlen der DGzRS zu etwa 100. 000 Schiffsbewegungen pro Jahr. "Wo viele Menschen und Schiffe unterwegs sind, passiert viel", sagt Renner aus Erfahrung und fügt an: "Es ist ein anspruchsvolles Revier. " Hier herrsche etwa starker Tidenstrom. An Extremstellen soll der Strom laut Renner zu Spitzenzeiten bis zu sechs und sieben Knoten betragen. "In meiner Jugend war ich im Schwimmverein und habe ausgerechnet, welche Geschwindigkeit ich auf Kurzstrecke schwimmen konnte und habe das in Knoten umgerechnet. Das waren ungefähr zwei Knoten. Wenn ein Badegast daher in die Strömung gerät, weit weg vom Badestrand, dann geht der auf Reisen. "
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