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2009, 16:33 zitieren Komme grade auch vom TÜV bei der AU Prüfung, hat er licht immer an und aus gemacht und zusätzliche Verbraucher eingeschaltet! Vielleicht hat es dein AU Prüfer nicht getan?! Also ich habe jetzt HU;AU neu mit Drosseldichtung^^ ▲ pn Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EG5 Anmeldedatum: 04. 02. 2009 Beiträge: 108 Wohnort: berlin 10. 2009, 18:32 zitieren mit den verbrauchern macht man nu wegen den drehzahlen das die im sollbereich bleiben weil die sonst immer rausschwanken damit hat es nix zutun ▲ pn BlackCivic86 General Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 20. 2009, 20:35 zitieren Ja ich weiß, das ist mir schon bewusst, aber vllt. schwankt so auch der CO² gehalt hoch und runter? Verfasst am: 12. 2009, 21:45 zitieren Plakette inzwischen bekommen?? Co2 Gehalt im Leerlauf zu hoch : Motor : Polo 9N1 / 9N3. ▲ pn ma8d14 Veteran Anmeldedatum: 10. 11. 2008 Beiträge: 503 Wohnort: Bremen 14. 2009, 02:36 zitieren verbraucher anschalten hat nix mit co gehalt zu tun. was mir sorgen macht ist der hohe grenzwert vom co im leerlauf.
#5 Die fettet aber nur bis zu einem gewissen Grad an und wirft dann einen Fehler. Daher sagte ich ja, wenn Lambda um die 1 liegt, ist der Kat hin. #6 Ja, wenn Lambda so um 1, hast Du recht. Ich habe Hardy so verstanden, dass er mit "Lambdas seien in Ordnung" meinte, dass die Sonde regelt, nicht, dass Lambda 1. Die Kats meines C 280 haben literweise Öl geschluckt und sind noch ok. Wenn ein Kat nicht mechanisch kaputt ist, geht er meist noch. GrusS #7 Die Lambdafeschichte war während der gesamten Prüfung im grünen Bereich. CO-Gehalt zu hoch - 1100 GS läuft zu fett!. Der Prüfer meinte auch, dass der Kat es wohl hinter sich hätte- #8 Kannst Du nicht was Verbindliches schreiben? Was ist denn der grüne Bereich? #9 Wir hatten in der Vergangenheit solche Diskussionen ja schon ab und an. Da hat es sich bewährt, dass die AU-Ergebnisse einfach mal fotografiert und hochgeladen wurden. Hilft enorm, dass alle Beteiligten nicht aneinander vorbeireden. #10 Der grüne Bereich ist der Bereich auf dem AU-Rechnermonitor, in dem sich der Lambdawert bewegen darf, Lambda lag während der gesamten Prüfung immer so um 1.
Gruß Chris Bisher war das der legerste TÜV, den ich kenne. der Moppedprüfer hat leider einen Unfall gehabt und ist Arbeitsunfähig. Der neue Prüfer scheint einfach nur unfähig zu sein. Ich hatte meinem Sohn die Prüfstelle empfohlen. Ich werde jetzt erst mal das Tune umschrauben und dann selbst hinfahren. dann vielleicht mal eine Diskussion vom Zaun brechen. Meinem Sohn hat der Prüfer gesagt, dass die Vorgabe 0. 3% wären, allein das stimmt schon nicht, ich meine, es wären 4, 5%. Co gehalt zu hoch youtube. Ich glaube, ich sollte auch mal darauf hinweisen, dass ich mit meinen 8 Fahrzeugen auch eine andere Prüfstelle suchen kann, ist ja nicht mein Umsatz. vor 6 Minuten schrieb Technikfan: Moin Norbert, wenn der LuFi sauber ist und der Sprit nicht zu alt, sollte es eigentlich klappen. Bei meiner 955er bin ich sogar mit dem Racetune des Gussrad-Tigers immer anstandslos durch die AU gekommen (immer mehrere Messungen, zwischen 0, 9% und 3, 6% CO). Wenn der Prüfer nur einmal gemessen hat, kann er die Anfettungsphase zum Heizen des Kat erwischt haben.
2013, 19:23 T-Rex93 Will Euro2 durch HC und CO-Wert zu hoch Hallo. Ich habe ein großes Problem. Ich möchte meinen D13B2 mit einem KLR versehen, aber meine Abgaswerte stimmen nicht mit den vorgeschriebenen Werten überein. Mein HC Wert im Leerlauf lieg bei ca. 300 ppm Vorgeschrieben ist max. 25 Der CO Wert... [ Civic bis 91] von Pico 2 1. 422 25. Arbeitsklima für jüngere Arbeitnehmer wichtiger als Geld. 10. 2006, 18:32 Pico EG3 verbrauch zu hoch Servus, hab mir vor gut ner woche nen EG3 gekauft und vorhin beim tanken hats mir fast n Vogel rausgehauen... Spritverbrauch über 11 Liter. Ein Kumpel von mir hat auch nen EG3 und der verbraucht 6-7Liter. Zündkerzen und Ölwechsel hab ich gemacht/machen... Seite 2 [ Civic 92-95] von eg3nbg 14 604 15. 2013, 00:16 phobos Kupplungspedal zu hoch????? Hi So ein Kumpel hat Heute meinen Honda mal ne neue Kupplung verbaut aber finde das Kupplungspedal immer noch zu hoch innen steht min 3-4 cm höher als das bremspedal kann man die nicht in der höhe verstellen???? Das is doch nicht normal oder????? MFG... Seite 2 [ Civic 96-00] von honda666 13 1.
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