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Was war das wieder für ein Event, auf und neben dem Wasser vom Pfaffenteich. Am Freitag, den 16. 08. 2019, trudelten alle Hobbits and friends im Laufe des Tages ein und so konnten… Weiterlesen Ein erfolgreiches Wochenende hatte der Ruder Club Leer. Der Club freute sich über fünf Siege in verschiedenen Boots- und Altersklassen auf der Ruderregatta in Leer. Der elfjährige Felippo Giesmann bei den… Am gestrigen Sonntag fanden sich in unserer Hafenarena in Leer Teams aus Bremen, Bremerhaven, Oldenburg, Barssel, Wilhelmshaven, Emden und Leer ein, um sich bei den Leeraner Stadtmeisterschaften zu messen. Das… Am 16. 02. 2018 fand im Bootshaus des Emder Ruderverein der jährliche Ergo-Cup statt. Gerudert wurde auf Concept2 "Trockenrudergeräten", auf denen sich Kinder ab 10 Jahren, bis hin zu den Junioren, messen… Schon vor dem offiziellen Anrudern schickte Ruderleiter Frank Wessels eine Vierer-Gruppe auf Tour. Am 11. Märze 2017 ging es für Sven Bartels, Martin Neumann, Gerhard Wessels und Frank Wessels mit "Lütje… Der Jahresbericht 2016 kann unter bezogen werden und liegt im Bootshaus aus.
Der Ruderverein verfügt also über absolut erstklassiges Bootsmaterial im Verein an der Kesselschleuse. Beim Drachenbootfahren steht aber auch das gemeinsame Erleben im Vordergrund. Ob als Teambuilding, Firmenausflug, Klassenfahrt, Schulsport, gemeinsames Regattatraining, Stadtrundfahrt oder Schulung für den Leistungssport. Solange die Emder Kanäle eisfrei sind, gehen die Drachenbootsportler regelmäßig auf das Wasser. Bei Eisgang oder stürmischem Wetter wird dann in den eigenen Sport- und Krafträumen des Emder Ruderverein trainiert. Der Emder Ruderverein bietet diesen Drachenbootsport also als Ganzjahressport an. Wer also gerne in den Drachenbootsport mit einsteigen möchte, kann sich gerne im Emder Ruderverein über die verschiedenen Trainingszeiten informieren. Neue Drachenbootfahrer werden immer gesucht.
Team`s in Emder Ruderverein Mittlerweile haben sich bereits feste Betriebs-, Fun- und Breitensportmannschaften im Emder Ruderverein gebildet, die bereits ab April auf dem Wasser sind um zu trainieren. Die Emder Krankenhus Draken Das Team der Hochschule Emden-Leer Green Power Stadtwerke Emden ERV DeichDynamik (hat sich gebildet aus den Schülern vom Max Windmüller Gymnasium) und die Likedeeler Nicht zu vergessen die FSH Drachen die bei uns im Verein regelmäßig trainieren. Paddeln gegen den Brustkrebs bekannt auch unter Pink Paddler Pink Paddling, gemeinsam Paddeln im Drachenboot ist ein idealer Rehabilitationssport für Patientinnen und Patienten nach Brustkrebs. Paddeln bringt Lebensfreude und macht Spaß. 3 Drachenboote können mittlerweile im Emder Ruderverein genutzt werden. Das Team Green Power der Stadtwerke Emden stellen dabei dem ERV ihr Boot zur Verfügung. Die Hochschule Emden Leer mit den Boot HELga Das dritte Drachenboot Likedeeler gehört dem Emder Ruderverein das 2013 neu angeschafft wurde.
Gegündet hat sich das Team 2013. Trainiert wird in Emden. Das Team ist immer auf der suche nach Paddelern die Spaß haben am Teamsport. Wir Likedeeler wollen Sportlich Drachenboot fahren und den Drachenbootsport in der Region fördern. Wir machen den Sport mit Spaß und Ehrgeiz um Erfolgreich Rennen zufahren. Teamgeist und der Spaß am Drachenbootsport stehen bei den Likedeelern vor dem Erfolg. Mail: Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein! Das Team ERV DeichDynamik Junges Drachenbootsportteam was sich aus den Schülern des Max-Windmüller Gymnasium gebildet hat. Trainingszeit: Montags 18:30 Uhr und nach Absprache im Winter pausierend Ansprechpartner: Tamme Nauschütt Wir freuen uns über jeden Zugang ob für den Drachenboot oder Outriggersport Im Team oder für sich. Der Emder Ruderverein hat sich breit aufgestellt. Likeddeler am Großen Meer Likedeeler Regatta Hannover FSH Drachen -Pink Paddler beim Wintertraining Likedeeler vor dem Rennen Likedeeler im Paddelkasten Wintertraining Hochschule Emden Leer in HELga Likedeeler Emden Rund
Am Vormittag schickte Hella Gembler die Boote alle drei Minuten auf die Reise, die neuralgischen Punkte an der Einmündung des Larrelter Tiefs kurz vor dem Wasserturm und an der Spitzkehre an der Kunsthalle waren mit Streckenposten besetzt. An der Kunsthalle passten Hinrich Groenhagen und Eckard Landau auf, dass die Bootsführer das Tempo drosselten. Schon bevor die mit Hartmut Brinkmann, Wiebke und Tomma Kleingarn besetzte Zeitnahme am Ziel die Information eines nahenden Bootes vom Brückenposten an der Nordertorstraße bekam, hörten sie schon das "Bumm, bumm, bumm" der Trommler. Das Ziel vor Augen gaben die Besatzungen noch einmal alles, bis Tomma Kleingarn mit ihrer Glocke den Zieldurchlauf bekannt gab. "Bis heute Mittag hat noch kein Boot ein anderes überholt", sagte Brinkmann. Die Rennstrecke war übrigens für andere Boote und Schiffe gesperrt. Darauf achteten unter anderem auch die Wasserretter der DLRG mit ihren Schlauchbooten. "In den letzten Jahren wollten trotz der Bekanntmachung auch in den Zeitungen immer wieder Bootjefahrer in den Stadtgraben hineinfahren", sagte Cornelius de Boer und fügte hinzu: "Die drehten dann missmutig wieder um. "
Es ist schon anstrengend, sagt Miguel. Richtige Drachenboot Paddler trainieren das ganze Jahr über. Wir hatten vier Übungs- und Einweisungs-Termine, konnten vom Ruderverein Emden – vielen Dank noch einmal – ein Drachenboot benutzen und bekamen mit einem Steuermann vom Ruderverein die fachmännische Hilfe, natürlich auch für unser Rennen. vorne im Boot sizten die beiden "Schlagmänner" Miguel und Bernd Es war wunderbar, sagt Miguel. Aber mein Sport wäre dann doch mehr das Rudern, wenn ich den Bezug zum Wasser suchen würde. Crossbike fahren, das ist momentan mein Hobby, sagt Miguel, und ich freue mich schon auf meinen Schwarzwaldurlaub mit dem neuen Crossbike. Aber nun muss ich schon wieder mein zweites Rennen starten. Viel Glück, Miguel, rufe ich ihm zu. So ein Drachenboot ist über 12 Meter lang – ohne Kopf und Schwanz. Der Drachenkopf wird ganz nach überlieferten Motiven gebaut und an der Spitze befestigt. Am Heck befindet sich der Drachenschwanz. Moderne Boote sind aus Kunststoff, während die klassischen Drachenboote noch aus Holz gefertigt werden.