actionbrowser.com
19. 05. 22 Skoda Fabia Combi 1. 4 16V 74 kW Tüv 10/23 Klima Grau EZ: 05/2004, 160000 km, Kraftstoff: Benzin, 74 kW, Schaltgetriebe, Kombi, Ausstattung:, Klimaanlage, Radio, Isofix, Elektrische Seitenspiegel, ABS,... Kraftstoffverbrauch kombiniert *: 7, 1 l/100km CO 2 -Emissionen kombiniert *: 170 g/km Autoscout24-Anzeige 1. 850, - D - 80809 München 15. Skoda Fabia 2004 - kaufen & verkaufen. 22 Skoda Fabia 1. 9 TDI Combi Extra Klima/Tempomat/ Blau EZ: 04/2004, 177290 km, Kraftstoff: Diesel, 74 kW, Schaltgetriebe, Kombi, Ausstattung:,,, Klimaanlage, Radio, Isofix, Elektrische Seitenspiegel,... Kraftstoffverbrauch kombiniert *: 4, 9 l/100km CO 2 -Emissionen kombiniert *: 130 g/km 2. 990, - D - 74226 Nordheim 13. 22 Skoda Fabia 1, 4L Combi Extra*Klima*8Fach Bereift*EURO4 Grau EZ: 03/2004, 157007 km, Kraftstoff: Benzin, 55 kW, Schaltgetriebe, Kombi, Ausstattung:, Klimaanlage, Lederlenkrad, Winterreifen, Isofix, Elektrische... Kraftstoffverbrauch kombiniert *: 6, 7 l/100km CO 2 -Emissionen kombiniert *: 159 g/km 09. 4 16V Combi Comfort Blau EZ: 02/2004, 156753 km, Kraftstoff: Benzin, 55 kW, Schaltgetriebe, Kombi, Ausstattung: Isofix, Elektrische Seitenspiegel, ABS, Elektr.
@NC oh, das habe ich überlesen. also retour-handelt sich definitiv um die jahresinspekton. die lasse ich zb nicht mehr machen. nur noch die 15000er..... danke an alle die mich mit Ihrer Meinung beraten haben. Serviceintervallanzeige zurückstellen - Elektrik & Elektronik - Fabia4Fun. Ich werde somit die Serviceintervallanzeige zurückstellen und erst im Oktober 2007 (dann sind auch wieder TÜV und ASU fällig) die nächste Inspektion + Ölwechsel machen lassen. Bin dann im Zeitraum von zwei Jahren, von einer Inspektion bis zur nächsten ca. 15. 000 km gefahren. Ölwechsel wäre nach EINEM Jahr zu empfehlen, da auch Motoröl ALTERT!!!! Zudem musst Du nicht mehr als 20€ für das Öl und 7 € für den Filter ausgeben und ist schnell in Eigenregie erledigt!!!! cu Elektrik & Elektronik »
Inzwischen haben ŠKODA Fahrzeuge bei dem bekannten Designwettbewerb bereits 17 Awards in der Kategorie Produktdesign gewonnen. Die internationale Jury überzeugte der FABIA mit seinem markanten Design, seinem großen Platzangebot und dem stimmigen Gesamtpaket.
#3 Ja alles in Ordnung nicht durchgebrannt. Habe vorsichtshalber eine passende neue rein gemacht. #4 Dann mal rückwärts analysieren. Sind die Motoren in den Spiegeln denn per Kabel verbunden, oder hängt der Stecker da evtl. lose rum? Kommt denn ein elektrisches Signal dort an? Auch den neuen Schalter vorsichtshalber mal messen. Service-Intervall-Anzeige - Skoda Fabia 2015 Betriebsanleitung [Seite 48] | ManualsLib. Und dann immer weiter Richtung Steuergerät gehen. #5 Danke, ich werde es mal ausprobieren #6 8004-ACE Und vielleicht mal auslesen über Tiefendiagnose wie Carport oder VCDS usw... Spiegelmotor mit Memory: Moin allerseits, Ich habe einen 1U Combi, ein L&K aus 2004. Er hat den elektrischen Fahrersitz mit Memory-Funktion und deshalb auch die... Erster Erfahrungsbericht Combi Sportline 150PS TDI Handschalter: Nach dem ersten Monat mit 5. 000km möchte ich gerne meine ersten Erfahrungen mit meinem neuen Superb teilen. Es handelt sich um einen 150PS-Diesel... Privatverkauf Außenspiegel links für Superb 3V: Hallo zusammen, ich verkaufe hier einen Außenspiegel links für Superb 3V.
Der Sender-IC ist der U2741BN. Über das Datenblatt und wenn du Glück hast ausmessen der SMD-Bausteine (ja, kleines Glücksspiel, eingelötet misst du immer in die gesamte Schaltung rein) kannst du vielleicht ermitteln, was für ein Quarz dort verbaut sein müsste. Siehe auch Da hat jemand ein zumindest ähnliches Problem, was ich jetzt in 2 Minuten dazu finden konnte. Skoda fabia 2004 service zurückstellen model. #4 stekky Nee, hatte ich damals bei meinem Fab 1 (1, 4 BKY '04) auch, scheint ne Krankheit bei den Schlüsseln zu sein. Die Mhz Angabe sollte irgedwo auf dem Schlüssel aufgedruckt sein, bin mir nicht mehr ganz sicher wo genau, aber ich meine im "Batteriekasten" vom Schlüssel. #5 Die Mhz Angabe sollte irgedwo auf dem Schlüssel aufgedruckt sein, auf dem Gehäuse des Schlüssels steht die nur Arbeitsfrequenz mit 434MHZ ist denk ich mal von der WFS hab jetzt herausgefunden das es ein 13. 575 quarz sein muss der bei meinen schlüsseln fehlt und das dies wohl öfters das Problem ist hab das in paar Polnischen Foren gelesen (Übersetzer sei dank) jetzt wäre es halt noch echt cool wenn jemand noch nen Fabia I hat und der in seinem schlüssel mal schauen kann.
Desweiteren: Feuchtigkeit an der Servopumpe (Platine: Steuergerät). Ist ein Fremdradio verbaut? Viele Grüße! SF #3 Hallo Selbstfahrer, Eine neue Blattsicherung habe ich bereits verbaut. Allerdings sah man, dass darunter der schwarze Kunststoff schon mal "gebruzzelt" hat!? Im Fahrzeug ist ein Originalradio verbaut, das aber auch gelegentlich rummuckt. Wo genau finde ich die Servopumpe und die Platine Steuergerät? Vielen Dank für deine Mühe. LG aus Gifhorn #4 Hallo zusammen, nun habe ich die Blattsicherung erneuert, nach dem Servoöl geschaut. War i. O. Skoda fabia 2004 service zurückstellen uk. Und habe die Massekontakte gesäubert und mit Kontaktöl besprüht. Ich habe das Gefühl, das leichte Besserung eingetreten ist. Während der Fahrt fällt die Servo gar nicht mehr aus. Bei 2/3 aller Starts macht sie mit. Für den Rest reicht ein erneuter Start. 2 Mal bedurfte es einen dritten Versuch. Durch den Radkasten zur Servo zu gelangen, um dort Kontakte zu prüfen gelang mir gerade noch nicht, da eine Radschraube bombenfest sitzt. Was meint ihr, wie ich weiter vorgehen sollte?