actionbrowser.com
Erstmals zum Einsatz kommt die neue Business Class Suite auf einem Boeing 787-9 Flug von Doha nach Mailand am 25. Juni 2021. Die nächsten Ziele sollen laut Pressemitteilung Athen, Barcelona, Dammam, Karachi, Kuala Lumpur und Madrid sein. Business Suite ≠ Qsuite Das neue Produkt für die Boing 787-9 wurde mit Spannung erwartet. Qatar Airways CEO Akbar Al-Baker, welcher für seine prahlenden Aussagen bekannt ist, versprach während der Konzeptions-Phase eine "Qsuite der neuesten Generation". "It will have Qsuite – the first time QSuite will debut on the 787, but it will be a new variant, next-generation Qsuite. " Die Messlatte war damit hoch gelegt. Denn es gibt kaum ein Business Class Produkt, dass bessere Kritik erhält als die Qsuite, welche sich durch ein besonders innovatives Kabinenkonzept auszeichnet. Sitzplatz boeing 787 9 seat layout. So ermöglichte die Qsuite als erstes Business Class Produkt ein Doppelbett für gemeinsam reisende Passagiere. Kleingruppen können in einer Vierer-Gruppe gegenüber voneinander sitzen. Darüber hinaus bietet die Qsuite Schiebtüren an jedem Platz und ein sehr hohes Maß an Privatsphäre.
Waschräume mit Multifunktions-Bidet befinden sich vor dem Sitzplatz 1A und hinter dem Sitzplatz 10G. Die Bordküchen befinden sich im vorderen Teil der Kabine, vor Reihe 15, hinter Reihe 31, vor Reihe 34 und im hinteren Teil der Kabine.
Bei 17" Sitzbreite kann das den Komfort doch ein wenig erhöhen wenn die Armlehne hochgeklappt wird (und evtl der Nebensitz frei oder von +1 belegt ist). #16 bin gestern mit Lufthansa mit dem Airbus A340-600 aus New York zurückgeflogen. Hatten die Plätze hinter der Premium Eco - war super weil wir richtig viel Platz hatten Bildschirme waren unter der Armlehne, hat mich aber nicht gestört. Praktisch ist es auch, dass man das Essen etc. relativ schnell bekommt und dann schon schlafen kann. Wir bekamen die Sitzplätze ohne Reservierung und Aufpreis;-) #17 Was übrigens z. B. für die Sitze 29C und 29H in der 747-400 nicht zutrifft, da befindet sich ein großer IFE Bildschirm in der Lehne. Sitze A/B/J/K haben Klappbildschirme. Die Boeing 787-9 der KLM - Technische Daten und Sitzplan - KLM. Im Mittelblock weiss ich es nicht mehr, aber ich meine da waren auch 2 Lehnenmonitore. 29K fand ich jedenfalls einen traumhaften Sitz (ohne Reservierung und Aufpreis;-) Ohnehin erstaunlich wie sich der Passagierkomfort seit dem Jumbo entwickelt hat... Dafür lasse ich 777 und 787 sofort stehen!
Das mit den Deckenmonitoren war mir egal: Lappi dabei, und dort Filme geguckt, geht auch. Was hilft mir ein Monitor, wenn mir hinterher die Knie weh tun - und das war definitiv im A340 der Fall. #24 Es geht um die Reihe nach der PE. Gab es überhaupt einen A340 mit PE und alter Bestuhlung? Ich meine die A340 sind jetzt alle schon eine ganze Weile auf neue Eco-Sitze umgestellt, mit IFE im Vordersitz. Der Standardsitz und -abstand ist in der 'neuen' Konfig im A340 vergleichbar zu 359, 388 und 748. Sitzplan der Boeing 787-10 | Sitzplan | An Bord | Reiseinformationen | ANA. #25 Ich denke wir leben in der gleichen Welt. Erstaunlich wie bequem ein 21 Jahre alter Jumbo auch heute noch ist, und A340 ist immer noch besser als 787 und 777. Immerhin noch 18 inch Sitzbreite...
#18 Gerade LH A340-600 nach SAN und A330-300 von ATL hinter mir, beides direkt hinter der PE am Fenster. Platzangebot in der Länge ist äußerst angenehm, auf dem Hinflug hatte ich sogar das Handgepäck unter dem PE Sitz und immernoch bei 1. 86 bequem Platz. Auch das klettern über den Sitznachbarn ohne ihn zu wecken und ohne am PE Sitz zu rütteln ist gut möglich. Die Breite ist wegen Tisch und Monitor im Sitz begrenzt, stört mich aber nicht. Ich bin mir nicht sicher, ob ich den PE Sitz diesen Sitzen vorziehen würde. Zur Vollständigkeit - die Sitze des Mittelgangs sind etwas weiter vorne und bieten damit etwas weniger Platz. Oman Air Boeing 787 Sitzplan - aktualisiert 2022. Finden Sie den besten Platz | SeatMaps. Dennoch für Y immer noch mehr als genug Platz. #19 Gerade LH A340-600 nach SAN und A330-300 von ATL hinter mir, beides direkt hinter der PE am Fenster. 86 bequem Platz. Bzw. in der 747-400: An das Handgepäck unter dem Sitz komme ich mit ausgestreckten Beinen nicht ran. An das dort angebrachte Lüftungsgitter in der QSuite hingegen schon... De-facto also mehr Beinfreiheit als bei dem " unvergesslichstem Flugerlebnis der Welt " #20 Kann ich einmal Eure Meinung zu 16h/k bei Austrian haben, die erste Eco Reihe hinter Premium Eco in Boeing 767-300.
Reichweite 12. 000 km Max. Anzahl Passagiere 344 Max. Startmasse 254. 100 kg Durchschnittlicher Sitzabstand Economy Class 79 cm Economy Comfort 89 cm World Business Class Full-Flat-Sitzplatz Innenraum des Flugzeugs Sitzplatzanordnung Economy Class 3-3-3 Sitzplatzanordnung Business Class 1-2-1 WiFi verfügbar Teilweise Stromversorgung Ja Anzahl WCs 8