actionbrowser.com
Solange bis oben nix mehr blbbert, was du ja sagst... Also hat der Geber nen Schlauch zum Bremsflüssigkeitsbehälter hin, der dann durch die von unten kommende Flüssigkeit entlüftet wird, also somit das ganze System. Wenn das nicht gehen sollte, wärs ja nicht so beschrieben. Hab echt keinen Bock auf Mietwerkstatt und Spezialwerkzeuge. Alles Kosten. Ich brauchs nicht bequem haben, ich will ja schrauben. Das mit den "guten Teilen", wie du meinst ist halt die Sache. Fakt ist: da ist Luft im System. Wie soll es da reingekommen sein, ohne eine undichte Stelle? Bestellt isses jetzt eh, und wenn dat alles gemacht ist, hab ich da wenigstens Ruhe. musst net mal schließen kannst ienfach immer weiter pumoen wenn der schlauch gut sitzt Ok. Stimmt. Rein von der Logik ergibt das schon sinn. Aber schaden kanns nicht! Kupplung schlecht dosierbar - Getriebe - W124-Board.de. Cool. Ich freu mich schon auf schrauben. Nur Teile kommen lassen und los jeht et. Uli, ich danke vor allem dir und den anderen für die Beiträge. Ich halte euch auf dem Laufenden, wenn ihr wollt!
Kupplung wechseln - Kosten Hallo Johnatan Das wechseln der Kupplung ist nicht gang billig. Ich mach mal eine grobe Kostenaufstellung: Kupplung bei Taxiteile: ca 250 Euro Werkstatt benötigt ca 2, 5 h Werkstattstundensatz: freie Werkstatt: 70 €/Stunde also ca 170 € Arbeitsleistung Also: 420 Euronen Wenn du dich traust mach es selber: Du brauchst aber einen Helfer und das nötige Werkzeug, da der Einbau eine Menge Fummelarbeit ist. Oder mach es in einer Selbsthilfewerkstatt. Das Lösen der Schrauben usw. machst du selber und für den Einbau muss dir jemand von der Selbsthilfewerkstatt helfen. W124 kupplung wechseln kostenloser. Kleiner Trost: Kupplung hält dann auch ein paar Jahre..... Gruss Hein_nieH So langsam gewinne ich den Eindruck, daß die Kupplung soo weit runter laut euren beschreibungen wohl doch nicht ist, denn ich habe heute vormittag mal einen kleinen Test gemacht: Wenn ich im unter Last gaanz langsam die Kupplung niedertrete, geginnt diese bei ca. 1/3 Pedalweg an zu trennen, d. h., der Drehzahlmesser geht hoch. Beim Anfahren muss ich die Kupplung auch-jetzt von unten gesehen-auch ca.