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Tigra, Heizung wird nicht warm Hallo Ich habe einen Opel Tigra BJ 96 mit Klimatronic. Meine Heizung läuft nicht. Beide Rohre am Wärmetauscher sind mir jemand vieleicht sagen woran es liegt? lady4775 Beiträge: 1 Registriert: Di 3. Dez 2013, 12:15 Re: Tigra, Heizung wird nicht warm von Galant » Mi 4. Dez 2013, 01:27 Der galante Galant "Galanterie besteht darin, leere Dinge auf angenehme Weise zu sagen. " La Rochefoucauld Galant Mitglied 200+ Beiträge: 433 Registriert: Mi 1. Hilfe was hat mein schöner Opel Tigra... ??. Dez 2010, 22:07 Zurück zu Opel Wer ist online? Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 5 Gäste
bitte falls jemand event. weiß was es ist, sagt es mir, ansonsten muss ich meinen tigra bald verkaufen, weil er mir sonst den letzten nerv/cent raubt!! SOS!!! #7 Ich habe auch das Problem, dass mein 1. 4er gerade im Stand heis wird. Ich kenne auch die Ursache dafür: Lüfter springt net an. Bereits getestet: Lüfter ---> laufen wenn ich überbrücke (Fahrzeug mit Klima, nur Klimakompressor defekt, aber den brauche ich nicht unbedingt) Bereits getauscht: Beide von den Thermoschaltern vorne im Kühler, Thermostat Kann mir einer helfen? Was könnte es denn noch sein? Ich will nicht wieder wie letzten Sommer bei den Temperaturen mit voller Pulle Heizung fahren um die Kühlmitteltemperatur auf normalen Niveau zu halten. #8 hey leute.. ich hatte auch das problem das meine "kühlwassertemperatur" nach 5-10 km schon fast im roten bereich war, und mein kühler nicht einschaltete.. Opel tigra heizung wird nicht warm black. nach ner zeit hab ich fest gestellt das meine kopfdichtung kaputt war. So das ich im nachhinein 1. teil ÖL und ca. 2. teile WASSER in der Ölwanne hatte.. als ichs repariet hatte ging alles wieder und der kühler ging auch wieder ohne an diesem was gemacht zu haben.. #9 Lösung des Hitzeprobs Mahlzeit zusammen.
#31 ihr solltet mal nachfragen ob sich das quickheat nachrüsten läßt, bin damit sehr zufrieden. mein 125 ps benziner ist damit sehr schnell warm. jetzt im winter nach 2km fahrt 90 grad erreicht. Hallo zusammen, ich fahr zwar den 136PS Diesel, jedoch ist mir heute (-7°) ebenfalls aufgefallen das mein Motor bzw. die Anzeige nicht bis auf 90° steigt sondern bei ca. 80-85° stehen bleibt. Selbst nach den 25Km und Ankunft auf der Arbeit war die Anzeige nicht höher. Motor klingt aber zumindest wärmer, es klappert nicht mehr so wie direkt nach dem Starten. Aber ist das Quickheat System nicht mehr für den Innenraum gedacht oder auch für den Motor? Vielen Dank MFG #32 Nein, Quickheat ist nur für den Innenraum gedacht oder möchtest du erstmal kilometerweit mit deinen Zähnen klappern? #33 Ich sehe eben einen Fehler in meiner oberen Nachricht. Ich meinte "Aber ist das Quickheat System nicht nur für den Innenraum gedacht oder auch für den Motor? Also lag ich ja nicht so falsch. Tigra, Heizung wird nicht warm • Opel • Das Autoforum für jedermann! -von HK-Auto.de. Aber das erklärt dann warum das Fahrzeug nicht auf volle 90° kommt.
Immerhin zieht dann der Innenraum wieder die Wärme ab sobald das Quickheat aus ist. MFG #34 25 km ist für einen Diesel bei den Temperaturen eine Kurzstrecke. #35 Bin auch schon 250 km am Stück gefahren und hatte selbes Phänomen wie 'Firefighter91' #36 Ich fahre pro Strecke 30 km mit dem Brummdiesel und im Innenraum wird es schon nach ca. 1 km lauwarm. 30 km ist definitiv keine Kurzstrecke mehr. Heizungs- Und Belüftungssystem - Opel Tigra Twin Top Betriebsanleitung [Seite 96] | ManualsLib. #37 warm im Innenraum wirds zuallererst dank Quickheat. Das ist vergleichbar mit einem kleinen Föhn. Die Zusatzheizung für den Diesel ist nötig geworden da die neuen Motoren weniger Abwärme entwickeln. Das ist ein Fortschritt der uns allen zu gute kommt. Bei der Kühlwassertemperatur gilt die Meinung das die ideale Temperatur hier für absolut alle Motoren 90° Celsius beträ ob Sommer, Winter, 200 m unter NN oder hoch in den Bergen auf 3. 000 Höhenmetern und egal ob am vor oder nach dem Motor misst. Selbst wenn ich bei 87° oder aber auch bei 93° eine zum Beispiel 10 prozentige längere Lebensdauer hätte würde das der Kunde nicht akzeptieren.
Bei Interesse anbei ein Artikel den ich 2011 im corsa-tigra Forum für die im Corsa A / B / Tigra A verbauten Motoren geschrieben hab: Im großen und ganzen ist das so immer noch gültig, nur das in den Motoren mittlerweile ein steuerbares Thermostat verbaut wird (ein s. g. beheiztes Thermostat) womit das Motorsteuergerät je nach Lastzustand des Motors den Öffnungszustand kleiner / großer Kühlkreis und somit den optimalen Temperaturbereich beeinflussen kann. Die angegebenen Temperaturbereiche müssten also für heutige Motoren etwas noch oben angepasst werden, denn wie man sieht fängt der rote Bereich beim Astra erst bei 120°C an... #42 Mag ja sein... aber mit Papa wird trotzdem nicht diskutiert, wenn es das erste Auto nach dem Führerschein ist. Wahrscheinlich hatte auch der Kadett sowas schon, ist der erste Opel an den mich bewusst erinnere, den wir gefahren sind. Das Fehlen der Temperaturanzeige im H wurde so oft angemeckert... Opel tigra heizung wird nicht warm red. da hat Opel eben daraus gelernt. #43 Ich habe mal einen kleinen Selbst Test durchgeführt, nur einmal und daher natürlich statistisch nicht signifikant, dennoch interessant.