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Wenn Sie Ihren Unterbodenschutz von Autorostschutz24 in Höhenkirchen machen lassen, erhalten Sie außerdem eine kostenlose Nachsorgeuntersuchung dazu, bei der wir Ihren Unterboden nochmals kontrollieren – denn Nachsorge ist die beste Vorsorge. So funktioniert der Unterbodenschutz von Autorostschutz24 Zunächst erfolgt die Rostanalyse, also eine detaillierte Sichtüberprüfung auf der Hebebühne durch unsere Experten. Im Anschluss erstellen wir Ihnen ein persönliches, maßgeschneidertes Angebot gemäß unseres Maßnahmenkatalogs. Nachdem unsere Experten das passende Korrosionsschutzmittel für Ihr Fahrzeug gewählt haben, erfolgt eine gründliche Unterbodenwäsche. Unterbodenwäsche » Infos & Fachbetriebe in Ihrer Nähe finden. Danach tragen unsere Spezialisten die erste Schicht, bestehend aus dem dünnflüssigen Mittel von Dinol/Dinitrol®, auf. Diese fördert die Regeneration des alten Unterbodenschutzes und schließt Risse und Mikrofugen. Nach einem Tag Trocknungszeit tragen wir die zweite Schicht auf: Diesmal ein starkes Bindemittel, das mit seinen ausgezeichneten Penetrationseigenschaften noch vorhandene Korrosionsstimulatoren deaktiviert.
Unser tägliches Bemühen ist es deshalb ihr Fahrzeug fachgerecht in einen rundum "rostlos" glücklichen Zustand zu bringen! Unser, über Deutschlands Grenzen hinaus einzigartiger Fahrzeug-Vollschutz beinhaltet: Unterbodenschutz / Unterbodenversiegelung Hohlraumschutz / Hohlraumversiegelung Motor-und Motorraumschutz / Versiegelung Kompletter Anbau-Teileschutz, wie z. B. uneingeschränkt ALLE Fahrwerk, Brems-und Anbauteile. Auch Gummi und Aluteile! Unterbodenschutz in der nähe 1. Eben alles bis hin zur letzten Schraube. Zuvor ist natürlich eine gründliche Reinigung mit Intensivstrahlung aller Teile und Flächen angesagt! Besonders wie nachstehend, sind wir mit unserem Vollschutz seit nun über 33 Jahren führend! Das heißt: Ein besonderer Augenmerk gilt beim Vollschutz immer der Bremsanlage, um dort alle Brems-Funktionen, wie Bremssättel, Manschetten, Schläuche und Scheiben, bei unserer Korrosion-Versiegelung bis zur Verschleißgrenze ohne TÜV-Beanstandungen voll zu erhalten. Das macht heute bewusst kein Kfz. -Reparaturbetrieb, oder Ist die Werkstatt Ihres Vertrauens an solchem Erhalt interessiert?
Dienste Pflege und Aufbereitung von PKW / LKW / Motorrad / Boote
Der Unterbodenschutz ist ein wirksamer Schutz gegen Steinschlag oder Korrosion. Ein intakter Unterbodenschutz schützt vor Steinschlag und Korrosion und sollte wegen der starken mechanischen Beanspruchung spätestens alle 10 Jahre, bei Fahrzeugen mit Leiterrahmen wie die meisten Geländewagen alle 5 Jahre, erneuert werden, auch wenn er für unser Auge noch gut aussieht. Denn es entstehen Haarrisse, egal ob es sich um Unterbodenschutz auf Wachs- oder noch alter Bitumenbasis handelt, in das Wasser, Salz und Sauerstoff gelangt. Auto Bendig GmbH in Günding bei München - Full Service Dienstleister für Mercedes-Benz / BOSCH / IVECO für PKW, Transporter und LKW. Spezialist in Diagnose, Hydraulik, Dieseltechnik u.v.m.. Die beste Voraussetzung für Korrosion- und in diesem Fall erzielt auch die Beste Hohlraumversiegelung nicht ihre Wirkung, wenn es von Außen am Blech nagt. Als Standardprodukt verwenden wir für den Unterboden und Steinschlag- bzw. offenen Radkastenbereich, nach einer gründlichen Reinigung und ggf. Entfernung von losem Rost und losen Beschichtungen, UBS 220 von Fertan. Es ist ein transparent- bernsteinfarbener sehr hochwertiger und abriebfester in Deutschland produzierter Wachs mit einem sehr geringen Anteil an Lösungsmittel und einer entsprechend langen Haltbarkeit und Elastizität.
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Unterbodenwäsche in der Werkstatt und Waschstrasse im direkten Vergleich Unterbodenwäsche kann im direkten Vergleich zwischen der automatisierten Waschstrasse und der manuellen Werkstattpflege die Waschstrasse nur verlieren. Ein Grund dafür ist bereits das dabei verwendete Wasser, das in den meisten Fällen als Brauchwasser eingestuft ist. Vor allem in der kalten Jahreszeit sind im Brauchwasser zu viele Salze enthalten, die der Korrosion am Auto zusätzlich Vorschub leisten. Auch bei der Verteilung des Wassers hat die Werkstatt die Nase vorn, weil der manuelle Wasserstrahl auch nur dort hinkommt, wo er auch wirklich hinsoll. Somit können die bewegliche Mechanik und die empfindliche Elektronik viel besser geschont werden als beim automatischen Waschen. Unterbodenschutz in der nähe restaurant. Ausserdem kann der Profi den Wasserstrahl wesentlich besser platzieren. Das ist besonders bei starken Verschmutzungen und an schwer zugänglichen Stellen besonders hilfreich, weil dort besonders kräftig gewaschen wird. Im Umkehrschluss wird bei leichten Schmutzstellen kein Wasser unnötig verschwendet.
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