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studiosiebensechs Architekten ist ein interdisziplinär arbeitendes Architekturbüro aus Schonach im Schwarzwald. Nadine Fechti und Matthias Spath kennen sich bereits seit ihrem Architekturstudium am KIT Karlsruhe. Matthias ist zusätzlich noch gelernter Zimmermann, Nadine Schreinerin. Als studiosiebensechs wurde das Büro bereits 2014 von Thomas Schmitz und Matthias Spath gegründet. Seit 2019 Gründung der studiosiebensechs Architekten GmbH durch Matthias Spath und Damian Platten. Studiosiebensechs - INFO. Seit 2021 betreiben Matthias Spath, Thomas Spath und Nadine Fechti das Büro gemeinsam an zwei Standorten in Baden-Württemberg. Team seit 2014: Florian Bengert, Valerio Calavetta, Damian Platten, Thomas Schmitz
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Leistung 100 kW (136 PS) bei 5500/min 120 kW (163 PS) bei 5500/min 140 kW (190 PS) bei 5500/min 165 kW (224 PS) bei 5500/min 225 kW (306 PS) bei 5800–6100/min 285 kW (387 PS) bei 6500/min 310 kW (421 PS) bei 6750/min max.
Das "Universal" hat sich der Unimog in 75 Jahren redlich verdient, kein anderes Fahrzeug weltweit ist so vielseitig verwendbar.
PSwir unterzeichnen hier mit unserem echten Namen, das macht die Kommunikation etwas "persönlicher", viel Erfolg Maach et jot äwer net ze offt Helmut Dieses Dokument ist auf elektronischem Weg erstellt und ohne Unterschrift gültig Et es wie et es Et kütt wie et kütt Nix bliev wie et wor Wat wellste maache Wat soll dä Quatsch - 15. 2015, 22:15 #463877 Hallo Helmut, die Tipps rund um das Thema "Rahmen" klingen durchaus interessant. Gibt's noch ein paar Infos zur beschriebenen "Tulpe" oder gar Bilder? Herzliche Grüße Dennis von Kebel - 16. 2015, 17:48 - 16. 2015, 17:48 #463903 Hallo zusammen, Vielen Dank euch allen für eure motivierenden Worte. Helmut, deine Checkliste ist echt toll! Auch wenn ich mich anhand von Literatur noch in das ganze Thema einarbeiten muss um hier alle Punkte sinnvoll abhaken zu können. Christoph, du erwähntest ja auch "einschlägige Literatur". Unimog 406 kaufberatung en. Hast du evtl. eine Empfehlung? Bezüglich der "Expertenbegleitung" zum Besichtigungstermin, werde ich darauf gerne zurückkommen!
Vielen Dank vorab für jeden Rat, Kebel von OPTI-MOG - 14. 2015, 16:45 - 14. 2015, 16:45 #463778 Hallo Kebel, herzlich willkommen bei den Unimog-Begeisterten. Mit dem 406 hast Du Dir jedenfalls einen der absoluten Klassiker ausgesucht. Wenn Du schreibst, der Weg sei das Ziel, dann ist möglicherweise ein "früher" 406 mit Trommelbremsen ein geeignetes Objekt. Du hast die Wahl zwischen geschlossenem Fahrerhaus und Cabrio. Unimog 406 kaufberatung restaurant. Die "späten" 406 mit Scheibenbremsen sind durch ihre Weiterentwicklung schon modernere Fahrzeuge, die sich nicht mehr mit einfacheren Mitteln und auch nicht so preisgünstig "beherrschen" lassen. In der einschlägigen Literatur und auch hier im Forum findest Du sicher genügend Hinweise für weitere Überlegungen. Und wenn es einmal an den Kauf geht, lass Dich von einem von uns bei der Besichtigung und Entscheidung begleiten. Damit Du an Deinem Hobby überwiegend Freude haben wirst. Liebe Grüße Christoph - Jahresabschlussfahrt 2021 - Baggern mit KLAUS und Unimog - Kombipresser mit neuer Zahnradpumpe - 14.