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Oder sind die alle nicht in der StVO zugelassen? Macht greddy nicht auch gute Blow off Ventile? So ein Sound wie der weiße mps im Video wäre echt Nice 😎 kann aber nicht erkennen was der da für ein bov verbaut hat. #4 gibt es eigentlich auch Blow off Ventile mit ABE bzw TÜV? Oder sind die alle nicht in der StVO zugelassen? Eintragung möglich wenn du ein OCT System nachweisen kannst Das im weissen ist ein HKS BOV #5 Eintragung möglich wenn du ein OCT System nachweisen kannst was ist ein OCT System? Bekommt man dieses extreme zischen im weissen nur allein durch dieses HKS BOV hin? Da ist doch sicherlich noch mehr modifiziert oder? #6 Technisch gibts nicht zu meckern. Der Klang ist aber sehr eigenartig, daher ist das Teil nicht so beliebt.. Blow off ventil mit tv guide. welchem Universum?? Forge v1 Rulezzz!! #7 Technisch der 1:1 Ersatz zum Originalen, mit dem Unterschied dass es aus Alu ist. Funktioniert genau gleich, also 100% rezirkulierend. Wüßte nicht warum man das eintragen müsste. Bzw. es erfüllt 100% die gleiche Funktion und ist noch dazu unauffällig schwarz.
2012, 20:31 - 7 Neuer Benutzer Registriert seit: 28. 2012 GOLF 4 TDI Ort: Aberg Verbrauch: 7L Motor: 1. 9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 23 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag Wie wird das denn angeschlossen habe einen Golf 4 1, 9 TDI aber hab es Biss jetzt noch nicht geschafft es korrekt einzubauen kann mir einer helfen oder hat jemand eine Ableitung?? 29. 2012, 22:09 - 8 Diagnoseprofi Zitat von Bl4z3 Wie wird das denn angeschlossen habe einen Golf 4 1, 9 TDI aber hab es Biss jetzt noch nicht geschafft es korrekt einzubauen kann mir einer helfen oder hat jemand eine Ableitung?? Eine Ableitung mach ich dir, bin auch Spezialist für Differenzialgleichungen! Verwirf den Gedanken lieber schnell wieder u spar dir das Geld! 29. Pop off mit TÜV?. 2012, 22:11 - 9 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06. 09. 2011 Fiat Panda K - OT 11 Motor: 3. 2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1. 746 Abgegebene Danke: 285 Erhielt 1. 025 Danke für 525 Beiträge Zum Glück wurde das Thema in den letzten Jahren hier nie behandelt.
Es wird die schwarze Variante geliefert, die Aluvariante dient nur der Veranschaulichung. Ersetz das OEM Bauteil: 282342-CTA4 TÜV: Keine Zulassung lt. Blow Off Ventil - TÜV-Zulässig oder nicht?! - Für alle die es genau wissen.... StVZO und somit nur für den Rennsport geeignet. Wird geliefert ohne Tüv-Gutachten und ist somit nur für den Rennsport geeignet und nicht im Bereich der STVZO zugelassen Update zum Brexit 2021: Alle Preise sind inklusive Import / Zollabgaben. Wir übernehmen die Anmeldung und Zahlungen für alle Waren die direkt vom Hersteller verschickt werden. Woanders günstiger gesehen? / Anfragen
Ich denke mal Du hast bei eBay einen Turbo-Whistler gesehen. Dieser macht das Turbozischen einfach nur schlecht nach und wird deswegen auch gerne mal als BOV angeboten. Hat damit aber nichts zu tun. Es als BOV zu bezeichnen ist eine Lüge. Und ja dieses Teil ist nicht zulässig, was sich aus der Begründung von longisland88 ergibt "jede veränderung des ansaugweges führt zum direkten erlischen der betriebserlaubnis. ". Um die Begründung noch zu ergänzen: Gilt auch bei Abgaswegen, Veränderung des Motors, Veränderung der Motorsteuerung, Veränderung der Fahrzeugmaße, Veränderung der Leuchtungseinrichtungen und ein paar andere Kleinigkeiten. Und um Dein Wissen zu komplettieren: Turbo-Whistler sind einfach nur peinlich und besitzen eine ähnliche Akzeptanz wie M3-Aufkleber oder beleuchtete Spritzdüsen von ATU. Blow-Offs / Pop-Offs mit TÜV ?? - Skyline Forum. - Angeschaut: 44054 mal ▲ pn email Senior Name: Rafi Fahrzeug: Honda Civic eg5 (RIP), KTM EXC 380 Anmeldedatum: 09. 2007 Beiträge: 375 Wohnort: hohenlohe 09. 2008, 21:41 zitieren wunderschön gesagt kann man nich mal durchsetzten, dass die dinger einfach verboten werden, also dass ihre produktion allein schon strafbar is?
#16 Ich denke schon das das was mit der Leistung (Leistung = Luftmenge) zu tun hat, den es gibt ja das im Turbo integrierte Umluftventil (bei unseren KKK Ladern zumindest). Dies sollte ja bei Serienleistung reichen, aber ab welchem Lader (K26 / K29... ), welche ja "vergrößert" wurden reicht dies jetzt nicht mehr aus und man sollte ein zusätzliches verbauen? Mir geht es hauptsächlich darum den "größeren" Lader nicht zu beschädigen, weil dieser ja bei "Gaswegnahme" kurzzeitig gegen die Drosselklappe arbeitet und dadurch abgebremst wird. #17 baileys dv26si wurde vom tüv per einzelabnahme für 150 euro eingetragen. kommentar vom tüv,, ist doch nicht viel lauter wie das fahrgeräusch,,. Blow off ventil mit tv http. :shock: Naja ich wollte ihm nicht widersprechen:gg: #18 turbo-harburg und mein VW/M. A. N 8. 150 hatte 100% die kurbelgehäuseentlüftung ins freie, hatte zum ende seines motorlebens sogar ne coladose drunter gehängt um den ölnebel zu sammel, der umwelt zuliebe. aber ich würde auch ein geschlossenes system nehmen, leistung zeigt man nicht sondern die hat man, und auf der autobahn achtet da eh keiner mehr drauf, is nur was für die city zum auffallen.