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Am 25. Oktober 2019 wurde der Karl-Bröger-Tunnel im Stadtteil Tafelhof nach einer achtwöchigen Renovierung wiedereröffnet. Damit ist eine wichtige und sichere Verbindung ohne Autoverkehr für Fußgänger und Radfahrer zwischen der Südstadt und der Lorenzer Altstadt wieder nutzbar. Die Gestaltung dieser Bahnunterführung lag in den Händen des Nürnberger Künstlers Winfried Baumann. Karl-Bröger-Tunnel erstrahlt in neuem Glanz - Servicebetrieb Öffentlicher Raum. Mit seinem künstlerischen Konzept geht Baumann weit über eine rein funktionale Gestaltung heraus: Er hat die für Fußgänger und Radfahrer gleichermaßen wichtige Verbindung als Klang- und Rauminstallation gestaltet. Die Tunnelverbindung war wenig ansehnlich, in schlechtem Zustand und dunkel. Durch die Vibrationen und Erschütterungen der darüber hinweg fahrenden Züge hatten sich über die Jahre hinweg Risse gebildet. Entlang dieser Fugen waren Kacheln zerbrochen, herabgefallen und nur provisorisch ergänzt, da die Originalkacheln nicht mehr verfügbar waren. Darüber hinaus dringt vom Gleiskörper immer wieder Niederschlagswasser durch die undichte Tunneldecke, was zu zahlreichen Kalkablagerungen geführt hat.
Fußgängern und Radfahrenden bietet sich nun eine attraktive, helle Verbindung zwischen Südstadt und Altstadt! Möglich wurde das nicht zuletzt durch die großzügige finanzielle Unterstützung der Zukunftsstiftung der Sparkasse Nürnberg und der Regierung von Mittel-franken, für die ich mich im Namen der Stadt Nürnberg herzlich bedanke. " Die Kosten für die Sanierung und künstlerische Neugestaltung des Karl-Bröger-Tunnels betragen rund 335. 000 Euro; das Projekt wird durch die Städtebauförderung sowie mit 30. Karl prager straße nürnberg school. 000 Euro aus dem Etat "Kunst in der Stadt" und mit 50. 000 Euro von der Zukunftsstiftung der Sparkasse Nürnberg (speziell für den künstlerischen Beitrag) gefördert. Bild vergrößern Der Künstler Winfried Baumann, Bürgermeister Christian Vogel und Dr. Matthias Everding, Vorstand der Zukunftsstiftung der Sparkasse Nürnberg, durchschneiden gemeinsam mit Kindern der anliegenden Kindertagesstätte "Humanistisches Haus für Kinder Steinbühl" das rote Band - der Karl-Bröger-Tunnel ist wieder eröffnet.
30 Uhr bis 12. 00 Uhr und nach Vereinbarung Eileen Gems Pflegedienstleitung Käte-Reichert-Heim 0911-39 37 20 Annika Golz Soziale Arbeit (BA) 0911 4506 0152 Tatjana Gross Zentrale Rückkehrberatung Franziska Gruber Familienzentrum St. Leonhard Philipp-Koerber-Weg 2 90475 0911 - 89 12 280 familienzentrum@awo- nbg Andrea Gruner Buchhaltung Haußmann Gisela Mitgliederverwaltung Karl-Bröger-Str. 9 0911 45060162 smann@awo- nbg Nils Hüttinger Sozialpädagoge (MA) ettinger@awo- nbg Ludmila Hepting 0911-98 07 954 ludmila. Münzhandel | Reinhard Schimmer GmbH. hepting@awo- nbg Andrea Kaliner Interkulturelle Trainerin InkuTra / IKÖK Gartenstr. 9 0911 27 41 40 44 andrea. kaliner@awo- nbg Irma Kevorkian-Bauer Flüchtlingsberatung 0911 - 810065 23 vorkian-bauer@awo- nbg Ina Kratzer Kita Lichtenhof Wodanstraße 34 90461 0911 - 47 76 01 11 kita-lichtenhof@awo- nbg Barbara Langzeuner Gunda-Fuchs-Kinderhaus Ziegelstein Am Bauernwald 28 90411 0911 - 5 29 81 70 gunda-fuchs-kinderhaus@awo- nbg Anka Lautenschläger Haus für Kinder Mühlhof Krottenbacher Straße 24 90453 0911 - 6 38 30 74 kiga-muehlhof@awo- nbg Elke Lindemayr JETZT ENGAGIERT 2.
Update 14. 05. 2022 Die Corona bedingten Einschränken sind seitens des Freistaates Bayern und der Stadt Nürnberg aufgehoben. Grundsätzlich ist damit der normale Betrieb des... Mehr lesen
Neben dem äthiopischen Kaffee gibt es dort unter anderem auch Espresso, Latte Macchiato oder verschiedene Teesorten. Außerdem bietet Saron Germa Toast mit Käse oder Thunfisch an sowie ein Spezial mit Rührei als Früh- beziehungsweise Spätstück. Mehr Informationen über das "Tibeb Kaffee" in unserer Rubrik Essen und Trinken! Karl prager straße nürnberg der. Keine Kommentare Um selbst einen Kommentar abgeben zu können, müssen Sie sich einloggen oder sich zuvor registrieren.
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SÖR als der zuständige städtische Eigenbetrieb hat bei der jetzt abgeschlossenen umfassenden Neugestaltung die unterschiedlichsten Anforderungen berücksichtigt; eine enge Abstimmung zwischen allen Projektbeteiligten war deshalb während der gesamten Planungs- und Bauzeit enorm wichtig. So unterstützte beispielsweise die Deutsche Bahn AG die Stadt Nürnberg im Projekt und stimmte unter anderem dem Abbau der im Tunnel befindlichen Werbetafeln zu. Auch ließen sich die dringlichsten bestehenden Undichtigkeiten nur von der Bahnseite aus beseitigen. Eine bauliche Herausforderung war daneben die unvermeidbare Höhenanpassung des vorhandenen Fernwärmeschachts. Dazu kam der Denkmalschutz: Da die Kacheln, mit denen die Tunnelwände verkleidet sind, unter Denkmalschutz stehen, müssen sich die neueingefügten Kacheln deutlich von den historischen Kacheln abheben. Karl prager straße nürnberg university. So ist klar zu erkennen, welcher Anteil dem Originalbauwerk zuzuordnen und welcher Teil neueren Datums ist. Die Stadt Nürnberg rechnet aufgrund der Neuordnung der jeweiligen Bereiche für Radverkehr und Fußgänger mit einem besseren Miteinander der Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer.