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355, 00 EUR 7. Renault Zoe UVP ab 29. 026, 00 EUR 8. VW e-Up - CAR: E-Autos wertstabiler als Verbrenner Eine Unsicherheit bleibt: Wie, beziehungsweise zu welchem Preis wird man seinen E-Gebrauchten später wieder los? Dazu hat "Auto-Papst" Prof. Ferdinand Dudenhöffer, Chef des Center Automotive Research (CAR) in Duisburg, jetzt eine Analyse veröffentlicht. Die Kurzfassung: E-Autos sind inzwischen deutlich wertstabiler als Verbrenner. Während Letztere nach zwei Jahren durchschnittlich noch 69 Prozent des Neupreises wert sind, kommen E-Autos auf 79 Prozent, in Einzelfällen sogar auf 83. Plug-in-Hybride (PHEV) liegen dazwischen, sie haben nach zwei Jahren noch 73 Prozent ihres Werts ( Analyse: Vor- und Nachteile von E-Autos). Prof. Ferdinand Dudenhöffer sieht für Elektroautos gute Aussichten auf dem Gebrauchtwagenmarkt. Mercedes 560 SEC (1991): gebraucht - kaufen - Preis - C 126 - AUTO BILD. Plug-in-Hybriden droht das Diesel-Schicksal Allerdings sieht Dudenhöffer die Plug-in-Hybride auf einem absteigenden Ast. Ihnen drohe ein ähnliches Schicksal wie dem Diesel, sobald die Förderprämie 2023 wegfalle.
So hieß es in der Analyse der Deutschen Automobil Treuhand unter anderem: "Derzeit verkaufen Händler ihre Benzin-Gebrauchtwagen für 58, 0 Prozent des ehemaligen Listenneupreises, Diesel für 55, 2 Prozent. Eine Herausforderung ist allerdings die Vermarktung von batterieelektrischen Gebrauchtwagen. Vor allem die Prämien für neue E-Autos üben einen großen Preisdruck aus, so dass die Werte von dreijährigen Fahrzeugen aktuell mit 47, 4 Prozent zwischenzeitlich weit unter den klassischen Verbrennern liegen. " Preisdifferenz zu gering Dass es der Markt für gebrauchte BEVs (rein batteriebetriebene E-Autos) schwer hatte, lag vor allem an der starken Förderung der Neuwagen: "Die Preisdifferenz zwischen einem neuen und einem gebrauchten Elektroauto ist oftmals zu gering, als dass es für den Käufer attraktiv wäre, sich den Gebrauchtwagen zu kaufen", erklärte Martin Weiss, Leiter DAT-Fahrzeugbewertung. Autositz gebraucht kaufen in schweiz. Fiat 500 Icon 42 kWh: Listenpreis 30. 990 Euro, Restwert mit Prämie 25. 703 Euro, Restwertfaktor mit Prämie: 83 Prozent.