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#1 schau mal hier: Dieselzusätze. Dort wird jeder fündig! Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren #2 Du kannst entweder viel Geld für wenig Gegenwert ausgeben und dieses Additiv kaufen, oder Du nimmst mal die Suchfunktion und gibst "Monzol" ein. Noch besser aber etwas zeitaufwändiger wäre es, Du würdest im Motortalk-Forum den User "monza3cdti" suchen und die Links in seinem Avatar anklicken, da steht alles, was man zu dem Thema wissen muß! Schau mal hier: Ich nutze Monzol 5c seit ca. 4 Jahren und bin von der spürbaren Wirkung überzeugt, es gibt aber wie immer auch viele, die das abstreiten mangels eigener Erfahrung oder Skepsis. Ist mir aber egal, gerade im Zusammenhang mit dem Dieselskandal und dem höheren Verschleiß der Injektoren und der AGR ist mir Reinigung und saubere Verbrennung die kleine Zusatzinvestition wert. #3 Habe jetzt schon einiges gelesen und dieses Monzol5c scheint ja ein wahrer Tausendsassa zu sein, na ich bin gespannt #4 Wir haben unseren 1.
#1 Hi, ich hoffe es ist der richtige Bereich. Ich werde demnächst mehrere Länder überqueren, um an meinen Urlaubsort (Türkei) anzukommen. Alle Länder, die ich befahre, haben schlechteren Sprit. Mir wurde geraten überall nur Euro Diesel zu tanken, weil es den EU-Regelungen entspricht. In Deutschland tanke ich nur Aral Ultimate und mache mir keine Sorgen über Additive etc. Ich habe mir aber überlegt, sobald ich aus Österreich raus bin, 2 Taktöl oder Monzol 5c reinzukippen. Zum einen um Leistungsverlusten aus dem Weg zu gehen und zum anderen Ablagerungen zu vermeiden. Ich fahre nicht zum ersten Mal in die Türkei mit dem Auto, aber das erste Mal mit meinem eigenen. Immer hatten wir Leistungsverlust und auch ca. die Hälfte an Reichweite. Zum Fahrzeug: 430d, Euro6 Ist das sinnvoll? Welche Möglichkeit wäre besser? #2 Leistungsverlust und nur halbe Reichweite? Schon wieder 1. April? Was machen denn die Leute die in den angeblich betreffenden Ländern leben? 30d kaufen und effektiv 18d fahren? #3 Als ich mich im Forum angemeldet habe vor 2 Jahren fand warst du ein unsympathischer Zyniker @Staati Mittlerweile find ich es ist voll gerechtfertigt #4 Also es gibt Schlechtspritländer, da können teilweise dann auch nicht die aktuellen EU Normen eingehalten werden und das Motorsteuergerät muss unter Umständen darauf angepasst werden.
1, 18 € UD und 1, 04 € Normal. Im Februar gab es schon 2 Cent mehr auf den goldenen Saft. #1. 008 Ich schau heute bei uns, ob diese Differenz auch aktuell ist #1. 009 Die gucken sich das bei Shell ab, das geht dann bis 20Cent Differenz. Ich vergleiche schon lange nicht mehr, sondern schaue nur auf den das was ich auch tanke. Und an UD für 1, 18 habe ich mich gewöhnt. Habe da auch schon 1, 50 für bezahlt. #1. 010 Hier in S also neuerdings auch 14 Cent Differenz #1. 011 ja, hier in M auch! Da werden jetzt wohl die Mehrkosten für den laut Werbung "besseren" Normal-Diesel auf den UD umgelegt, da der Preis für den Normal-Diesel wegen der Konkurrenz ja nicht erhöht werden kann... Grüße Max #1. 012 Hallo, kann mir bitte mal jemand sagen wo es das Monzol 5C zu kaufen gibt! Danke #1. 015 Ein 0, 250 l Döschen 2T Öl. - Reinigend - Antikorrosiv - Rückstandsfrei #1. 017 Schaffst du Platz? #1. 018 Zum Thema Zweitaktöl habe ich folgende Liste gefunden. Kennt die jemand? Ist die Liste glaubwürdig? #1.