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Do-it-yourself am 996 Carrera 4 Plan B kam zum Tragen. Wenn man seinen Wunsch-Porsche nicht auf Anhieb kaufen kann, dann muss man sich eben bauen. Leuchtet ein, oder!? Also flugs die Suchkriterien der Online-Autobörse angepaßt, den gewünschten Preis nach unten korrigiert und schon schlug die Nadel der Porsche-Richterskala aus. Bei einem Händler in der Nähe von München, unweit vom Pfeffer-Hauptquartier in Teisnach entfernt, stand sich ein schwarzer Porsche 996 Carrera 4 für 25. 500 € die Räder in den Bauch, vom Porsche-Zentrum München scheckheftgepflegt. LEDs für Porsche 911 (996) - 1997 - 2004. Der allradgetriebene Neun-Elfer brabbelte sich nach einer kurzen Probefahrt in das Herz des neuen zukünftigen Besitzers. Da Andreas ohnehin größere Pläne mit dem Porsche hatte, dauerte die erste Ausfahrt dann auch nur vom Händler bis in die heimische Werkstatt. Die benachbarten Kühe schauten ein wenig verdutzt aus ihren glänzenden Knopfaugen, als der Andy mit seinem neuen Geschoß in den heiligen Hallen verschwand, kauten aber unverdrossen weiter auf ihrem saftigen Gras herum.
Die 8, 5 und 11x20 Zoll messenden, goldfarbenen Felgen verpassen dem Porsche eine hervorragende Optik und helfen, die ungefederten Massen zu reduzieren. Pirelli Pneus in 225/30 R20 und 285/25 R20 stellen den Kontakt zur Straße her. Hinter den schlanken aber hochfesten Speichen blitzt die originale 997 GT3 Bremsanlage mit 380, bzw. 355mm Scheiben hervor. Das Fahrwerk wurde auf ca. 80mm Tieferlegung justiert. Die Optik war schon in der ersten Umbauphase brutal und Andreas konnte es kaum abwarten, den Porsche endlich mal zu fahren. Das war auch möglich, aber nur kurze und intensive fünf Monate lang. Crash, Boom, Bang Ein Motorschaden zwang den Umbau vorzeitig wieder in die Box und brachte die Gelegenheit zu einem intensiven Leistungsupdate. Die Köpfe erfuhren eine gründliche Überarbeitung. Porsche 911 - 996.1/986.1 Scheinwerfer Reparatur- und Upgrade-Kits, HID Xenon, LED & mehr. Brombacher Nockenwellen kamen zum Einsatz und CCS bog ein wenig an den Bits und Bytes im Motorsteuergerät herum, bis die Leistung paßte. Die Abgasanlage besteht aus Brombacher (Fächer) und Cargraphic (Endtöpfe) Komponenten, 200 Zellen-Kats kümmern sich um die Reinigung der Abluft, die Endrohre wurden wiederum mit etwas Eigeninitiative dem GT3-Look angepaßt.
Der Porsche 911 (996), der sowohl für den Innen- als auch für den Außendesign eine Reihe von Auszeichnungen erhielt, ist noch mehr für seine hervorragenden Fahrleistungen bekannt. Es blieb zwischen 1998 und 2005 in Produktion. Die in diesem Auto verwendete Lichttechnologie ist jedoch heute mehr als 20 Jahre alt. Werkseitig installierte Optionen umfassen H7 / H7-Halogen- und D2S / H7-Bi-Xenon-Scheinwerfer, mit Scheinwerfern für Facelift von Bosch / AL und die Facelift-Scheinwerfer von Hella. Die Halogenversion verfügt über einen H7-Projektor, der auch im Neuzustand einen durchschnittlichen Lichtstrahl erzeugt. Porsche 996 scheinwerfer umbau pictures. In vielen Fällen wurde seine Lichtausbeute weiter beeinträchtigt, da sich die Glühbirne und die allgemeine Alterung dazu bringen, dass sich die reflektierende Schicht ablöst. Das Bi-Xenon-Setup verfügt über einen 3, 0-Zoll-Projektor, der Ende der 90er Jahre entworfen wurde. Es ist bekannt, dass diese Projektoren ihre reflektierende Schicht bis zu dem Punkt verlieren, an dem sie im Inneren schwarz werden, wodurch die Lichtleistung gefährlich niedrig ist.
Die Scheinwerferblenden sind Geschmacksmustergeschützt. Der Lieferumfang Im Lieferumfang ist alles für den erfolgreichen Umbau ihres Porsches enthalten! Die f oryourlightsonly ®Se quipment-Box beinhaltet: Scheinwerferblenden Tagfahrlicht mit Standlicht- und Blinkerfunktion chrombedampfte Blinkerbirnen hochwertigen Kleber Gutachterliche Stellungnahme Unsere neue Tagfahrlicht / Blinkerkombination wurde ausschließlich für uns produziert. Es zeichnet sich durch kleine Abmessungen (B, H, T 150x20x35mm) und extrem heller Blinker- und Tagfahrlichtfunktion aus. Zudem ist eine Dimmfunktion integriert, die das Tagfahrlicht abdunkelt, wenn das Abblendlicht eingeschaltet ist. Natürlich mit E- Prüfzeichen Die Installation Eine Selbstmontage ist in ca. 2-3 Std. erfolgt. Porsche 996 scheinwerfer umbau price. Natürlich ist auch jede Werkstatt in der Lage, den Einbau vorzunehmen. Eine ausführliche, leicht verständliche und bebilderte Einbauanleitung liefern wir selbstverständlich mit. Bei Fragen stehen wir Ihnen mit Rat und Tat gerne jederzeit zur Verfügung.
Material: 2. 790, - Euro Montagen: 190, - Euro Spezial Renn-Gitter Zum Schutz der Kühler GT3 Front Serie 1 oder Serie 2. Demontage der Frontstoßstange, Einbau der Spezial-Pulver-beschichteten Gitter in Seidenmatt Schwarz. Optimal für die Optik und den Sportfahrer, um die Kühler zu schützen. Material: 199, - Euro Montage kpl. : 120, - Euro Spezial Unterbauspoiler GT3 Cup Spezieller Unterbauspoiler, Optik wie 996 GT3 Supercup, anbaufertig für die Frontstoßstange 996 GT3 Serie 2. Material: 339, - Euro Montage: 45, - Euro Folienbeschriftung Folienbeschritung eitliche Schriftzüge z. B. Carrera, 996, GT3 als Satz Links und Rechts kpl. mit den 4 Klebe Teilen für die Stoßstange. Farben am Lager: Schwarz matt, Silber, Schwarz Glanz, Sonderfarben auf Anfrage, alle möglich kpl. Set: 199, - Euro Montage: 59, - Euro Seitliche Blinker in Klarglas Wir bieten als Set 2 Stück Seitenblinker in der Klarglas - Optik wie am 997 montiert für den 996 an. Die Blinker sind innerhalb von 2 Minuten montiert. Porsche 996 scheinwerfer umbau usa. Es liegt das spezielle gelbe Leuchtmittel dem Kit bei.