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Gute Erklärung bei Kauf, tolles Fahrzeug, gerne wieder. Bernhard H. Der Verkäufer nimmt sich und hat Zeit für den Kunden. Die Beratung ist freundlich sehr kompetent. Es werden Vor- und Nachteile aufgezeigt. Für zusätzliche Auf- und Anbauten wird kein gebastel angeboten. Das Fahrzeug wird so angeboten, wie wenn er es für sich persönlich aufbauen würde. Tgb quad erfahrungsberichte in english. Kann Quadtech Koch nur weiter empfehlen. Bogdan C. QuadTech-Koch AG Ist eine professionelle Garage, mit absolutem Verlass auf Vereinbarte. Herr Koch ist ein Perfektionist welcher mit sehr viel Herzblut und Liebe seine Aufträge erledigt. Sachlich, prezise, sehr kompetent, korrekt, nimmt sich Zeit Kunden richtig aufzuklären, was ich alles Kunde Hoch schätze! Nach meinen Erfahrungen, kann ich QuadTech-Koch AG, mit meinem besten Wissen und Gewissen herzlichst nur weiterempfehlen! Ich Danke Herrn Koch und wünsche Ihm und seinem Betrieb für die Zukunft alles gute, Erfolg den das verdient er in wahrsten Sinne des Wortes! Freundlichst, B. Cuk Inserate-Check: Melden Sie uns irreführende oder unseriöse Inserate mit diesem Formular U:2273220/A:1044603/V:9438692
Erster offizieller Beitrag 1 Seite 1 von 8 2 3 4 5 … 8 #1 Hallo Leute. Ich hatte ja versprochen, dass ich irgendwann mal über meine Erfahrungen mit der 1000er berichten werde. Jetze ist es soweit. Gekauft habe ich sie Anfang Juli 2016 mit dem Hintergrund meine eine King zu verkaufen und um einfach etwas mehr "Bums" unter dem Hintern zu haben. Nach ca 50 Kilometern hat der Auspuff mitten auf der Bundesstraße angefangen zu brennen. Anscheinend ist der Kat innen zusammengebrochen und die Flammen sind hinten rausgeflogen. So stand ich dann auf dem Grünstreifen und habe versucht meinen brennenden Auspuff auszublasen, sozusagen. Sah bestimmt heiß aus... Dann ist sie mir, nachdem das Teil getauscht war, bei Tempo 100 in die Knie gegangen, so als hätte jemand die Spritzufuhr unterbrochen. Man hat daraufhin beide Kerzenstecker, den Tankdeckel und die Zündkerzen (Iridium) erneuert. TGB Blade 1000 LT EFI LOF - Felgen (ggf. Alternativhersteller) - TGB - dasquadforum.de - Quad-/ATV-Forum und Community. Kurz darauf bin ich damit mit Bernd (einem ehemaligen Mitglied) und seinem Sohn in den Urlaub in den Schwarzwald gefahren.
TGB - sind die wirklich so gut? Oder doch Derbi oder Peugeot? Beitrag #1 Hallo Experten, auf der Suche nach einem Roller für meine Tochter (die von der Materie genau so wenig Ahnung hat wie ich) bin ich immer wieder auf die Roller von TGB gestoßen. Habe sämtliche Händler in der näheren Umgebung abgeklappert. Dabei das Übliche: die Marke, die sie nicht führen, "taugt nichts" oder ist "hoffnungslos überteuert". Ziemlich einhellig wurde jedoch die Qualität von TGB gelobt, insbesondere im Preis-/Leistungsverhältnis. Zur Zeit stehen drei konkret zur Wahl: TGB *****t für 1. 490, - TGB Tapo für 1. 290, - Derbi Boulevard für 1. Motor, Antrieb, Fahrwerk, Rahmen » Steuerkette Kymco Mxu 450i. 550, - New Vivacity für 1. 600, - Der TGB *****t wär für den Preis schon gedrosselt (und in der Lieblingsfarbe weiß;-)), bei den anderen käme das extra. Schon klar, dass die vom Typ völlig unterschiedlich sind. Mein Sohn, der das Teil in 2 Jahren übernehmen soll, favorisiert (na klar) den TGB. Kann man die TGB´s bedenkenlos kaufen? Danke vorab! TGB - sind die wirklich so gut?
Der Motor sprang bei allen Temperaturen immer an und die Kombination Anlasser / Batterie startete beim Schwammerlsuchen unzählige Male ohne Ermüdungserscheinungen. Für mich ist klar: In Sachen Preis / Leistungsverhältnis gibt es kein besseres ATV am Markt. Eigentlich unglaublich, dass ein solch riesiges Fahrzeug um so wenig Geld zu haben ist. Man bekommt für relativ wenig Geld viel Spaß und auch einen hohen Nutzwert geliefert. Denn das ATV kommt serienmäßig mit Extras wie abnehmbarer Anhängerkupplung und großem Gepäckträger. Tgb quad erfahrungsberichte videos. Das Blade gibt es auch in einer 4x4 Variante. Dann kostet sie allerdings 6. 999 Euro und kommt mit serienmäßiger Seilwinde. In dieser Kombination gibt es im Prinzip keinen Weg mehr, der nicht bezwingbar wäre. Aber offen gesagt, reicht die 4x2 Variante für so ziemlich jedes Gelände in das sich selbst mutige Piloten wagen. Sinnvoll wird die 4x4 Variante im winterlich alpinen Gelände. Als Lastentier für die Berghütte sollte man die 2. 000 Euro extra einkalkulieren - dann ist man auf der sicheren Seite.