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Laut Geschäftsbericht für 1938 veranlassen die großen Lieferverpflichtungen aus dem Beschaffungsprogramm der Reichsbahn die Gesellschaft, in beschleunigtem Tempo die Fertigstellung der bereits früher begonnenen Modernisierung und Erweiterung der Betriebseinrichtungen durchzuführen. Darüber hinaus ist im Interesse einer möglichst rationellen Ausnutzung der Betriebe eine engere Zusammenarbeit mit dem Schwesterunternehmen, der Waggon- und Maschinenfabrik A. -G. Busch in Bautzen geplant. 18. 03. 1942 bis 26. 1942 Lt. Beschluß des Aufsichtsrats und Vorstandes vom 18. bzw. 26. März 1942 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 50% durch Erhöhung des Grundkapitals von RM 5. 000, 00 auf RM 8. 250. 000, 00 (Ausgabe von Zusatzaktien). Berichtigungsbetrag Reichsmark 2. 750. 000, 00 gewonnen aus Zuschreibung zum Anlagevermögen (Maschinen) RM 1. 968. 000, 00 und zum Umlaufvermögen (Roh-, Hilfs- und Betriebsstoffe) RM 782. 000, 00. Albert Gieseler -- Linke-Hofmann-Werke, Breslauer Aktiengesellschaft für Eisenbahnwagen-, Lokomotiv- und Maschinenbau. Produkte Produkt ab Bem. bis Kommentar Dampflokomotiven Beginn (Umfirmierung aus Bsl.
Allgemeines Firmenname Linke-Hofmann-Werke, Breslauer Aktiengesellschaft für Eisenbahnwagen-, Lokomotiv- und Maschinenbau Ortssitz Breslau Ortsteil 6 Straße Grundstr. 12 Art des Unternehmens Lokomotiv- und Maschinenfabrik Anmerkungen Firmierung ab 1922: "Linke-Hofmann-Lauchhammer AG", Breslau; ab 1928: "Linke-Hofmann-Busch". Um 1943: "Linke-Hofmann-Werke Aktiengesellschaft" Quellenangaben [Messerschmidt: Tb dt Lokomotivfabriken (1977)] [Slezak: Lokomotivfabriken Europas (1962) 11] [Linke-Hofmann-Lauchhammer, Abt. Maschinenbau] [Handbuch Akt. -Ges. (1943) 1563] Unternehmensgeschichte Zeit Ereignis 1912 Gründung durch Zusammenschluß aus der Breslauer AG für Eisenbahnwagenbau und Hofmann 08. 05. Linke hofmann busch gmbh inc. 1913 Lieferung der 1000. Lokomotive, einer preußischen S 6, an die Eisenbahndirektion Bromberg. Die Lok ist mit Girlanden behängt und trägt am Langkessel ein rundes Schild "1000" 1917 Angliederung von P. Herbrand, Köln-Ehrenfeld 1920 Übernahme der Maschinenfabrik H. Füllner, Bad Warmbrunn 30. 06.
DT4-Serie für die Hamburger U-Bahn (mit ABB). Stadtbahn TT Klasse 8 für die Trondheim Tramway (1984) P86 Stock für die Docklands Light Railway in East London (1986) TW 2000 für die Hannover Stadtbahn (1997–2000) Siehe auch Pafawag, ehemaliges Linke-Hofmann-Werk in Breslau (Breslau), wurde 1945 verstaatlicht Verweise Die deutschen Riesen, Die Geschichte der R-Flugzeuge 1914-1919, G. W. Haddow & Peter M. Grosz, 1963. Linke hofmann busch gmbh jobs. Herausgegeben von Putnam & Company 42 Great Russell Street London Gunston, Bill (1993). Weltenzyklopädie der Flugzeughersteller. Annapolis: Naval Institute Press. p. 183. Externe Links Dokumente und Ausschnitte über Linke-Hofmann-Busch im Pressearchiv des 20. Jahrhunderts der ZBW