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Später will ich schon mit dem Motorrad zur Arbeit fahren, weil ich dann über die Bundesstraße kann und nicht erst durch die halbe Stadt muss. Etwas mehr legen wollte ich mich schon, aber natürlich nicht so tief, dass ich den Kopf ständig im Nacken haben muss um nach vorn zu gucken. Nur das Korsett wird halt auch irgendwie mit müssen. Ich denke die Top Cases sind zu klein (Verunstalten eh das Design meiner Meinung nach) von Saphira » Sa, 04. 2014 - 17:26 der Transport des Korsetts mit Motorrad dürfte schwierig werden. Die Topcases und Seitenkoffer sind dafür in der Tat zu klein. Und in einen vernünftigen, gut am Rücken sitzenden und zusätzlich mit Brust- und Bauchgurten sicherbaren Rucksack passt ein Korsett auch eher nicht rein. Bzw. ich würde mir das Korsett aus Sicherheitsgründen und dem Verletzungsrisiko auch nicht so auf den Rücken schnallen. Wenn du dumm stürzt und fällst auf das Korsett, sind Wirbelsäulenverletzungen recht wahrscheinlich. Motorradhose protektoren sitzen zu tief kaufen. Das Risiko wäre mir zu groß. Ebenso, ob ich mit Gepäck auf dem Rücken noch die nötige Bewegungsfreiheit habe und das nötige Gleichgewichtsgefühl.
Damit kan man ja durchaus leben aber der wirkliche Haken ist der Sitz der Protektoren!
Die Optik sollte erst am Schluss kommen Falls du viel Wert auf die Optik legst, dann könntest du im schlimmsten Falle einen schlechteren Protektor kaufen, als du eigentlich benötigst. Denn das Design allein sollte nicht den Ausschlag geben – viel wichtiger sind die oben genannten Faktoren. Falls du Angst hast, dass der Rückenprotektor stört, weil er zu starr ist, dann entscheide dich für ein neues Modell, das erst im Ernstfall seine Wirkung zeigt. Hier gibt es die Schaumstofflösung, die angenehm beim Tragen ist, im Ernstfall aber ebenso schützt wie die Hartschalenlösungen. Im Übrigen streiten hier die Profis, ob nun die Hartschale besser oder der Schaumstoff besser ist. Letzterer lässt den Druck auf deine Knochen langsamer ansteigen, was angeblich ein Brechen der Knochen verhindern soll. Knieprotektoren zu tief oder Beine zu kurz?. Die Hartschalenlösung hingegen bietet einen höheren Durchdringungsschutz. Wofür du dich letztlich entscheidest, bleibt dir überlassen. Hauptsache, du trägst überhaupt einen Rückenschutz, und sei es, dass dieser in deiner Motorradjacke eingearbeitet ist.
Motorradfahren ist eher Sport würde ich sagen und da würde ich das Korsett definitiv weglassen bzw. kannst du es auch weglassen. Schau später nur, dass du dir ein Motorrad zulegst, wo der Lenker nicht zu tief ist, sodass du einigermaßen aufrecht sitzen kannst, sonst kann es sein, dass du wieder vermehrt Rückenprobleme und -schmerzen bekommst. Ich wünsche dir viel Erfolg bei der Führerscheinausbildung. Grüßle, Wer immer nur vom großen Glücke träumt, der findet nichts, weil er das kleine Glück versäumt. von Shulk » Sa, 04. 2014 - 16:11 Danke für die Rückmeldung. Gibt es eigentlich irgendwelche Möglichkeiten das Korsett mit zu nehmen? Verdreh-Gefahr bei Knieprotektoren? (Sicherheit, Kleidung). Also wenn ich mit dem Roller zur Arbeit fahre und irgendwie einen schlechten Start in den Tag hatte und das Korsett noch nicht anhabe, packe ich es in den Beutel und pack den über den Rücken. Geht wunderbar. (Weil man beim Roller halt sehr aufrecht sitzt, deswegen geht das Rollerfahren auch mit Korsett, ist sogar sehr angenehm. ) Funktioniert das beim Motorrad auch?
So kann man sie indivuduell positinieren. Im Gegensatz zu z. Louis, wo Tasche und Protektor die selbe Größe haben, und dadurch die P. nur in einer Position sitzen können. #17 [... ]So kann man sie indivuduell Gegensatz zu z. nur in einer Position sitzen können. Das gilt vielleicht für einige Hosen, aber erfreulicherweise nicht für alle. Ich hab auch eine Hose von Louis, wo die Tasche deutlich größer ist als der Protektor, so dass ich den über Klettbänder verschieben kann. Liebe Grüße, wagyu #18 Textil oder Leder? Vielleicht liegt's auch daran. Hab nur Leder von Louis. #19 Theoretiker??!? Ein unbestreitbarer Reflex ist folgender: du läufst und stürzt; dann gehen deine Hände nach vorne. Deswegen auch ständige Verletzungen an den Händen bei diversen Sportarten. Beim Krad (oder auf Fahrrad): du (? ) winkelst deine Beine an, umschlingst diese am besten noch mit deinen Armen, ziehst deinen Kopf ein... und übst dich in der Übung "Mach mir das fünfte Rad! "?? Motorradhose protektoren sitzen zu tief der. Einigen wir uns darauf, das wir eher ein Spielball der Gewalten werden und alles was nicht sitzt, passt und fest gezurrt ist, abhanden kommt.
Solltest du einen Rückenschutz über das Internet bestellen wollen, so stelle vorher sicher, dass du ihn notfalls zurücksenden darfst. Ebenso sollte der Rückenprotektor atmungsaktiv sein und das Beste wäre natürlich, wenn die Feuchtigkeit von innen nach außen transportiert werden würde. Zudem solltest du ein dünnes Material bevorzugen, sodass du den Protektor jederzeit unter der Kleidung tragen kannst. Denn diese Modelle sind natürlich am sinnvollsten, und vor allem: deine Kumpels sehen nicht, dass du einen Schutz trägst. Meistens besitzen die Protektoren Hosenträger, die sich verstellen lassen, um damit einen ordentlichen Sitz zu gewährleisten. Alternativ hierzu gibt es die Protektoren, die in einer Weste eingearbeitet sind. Motorradhose protektoren sitzen zu tief er. Auch diese sind äußerst bequem und schützen teilweise noch den Brustkorb. Wichtig ist natürlich auch, dass die Schulterblätter geschützt werden. Was solltest du noch beim Kauf von einem Rückenprotektor beachten? Nachdem es viele verschiedene Rückenprotektoren gibt, werden diese auch in verschiedene Schutzklassen eingeteilt.