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2 Vorteil die Bude stinkt nicht so, und er ist wesentlich billger. Bernd grüßt alle aus der Freien und Hansestadt Hamburg, und ich schreibe nach der Reform, wie ich es gelernt habe. Erhard Dienstagsforumane Beiträge: 291 Registriert: Freitag 27. Juni 2003, 09:59 Wohnort: Hamburg von Erhard » Sonntag 2. November 2003, 20:17 Vielleicht ernte ich jetzt einen Lacher, aber ich habe es mir ganz einfach gemacht, größere Flächen habe ich mit Doppelklebeband (gutes GewebeTeppichverlegeband) zusammengeklebt, hält sehr gut und geht schnell. Beim Umbau oder Verändern geht es auch leichter wieder auseinander. Gruß martin Beiträge: 2298 Registriert: Freitag 3. Januar 2003, 09:25 Wohnort: Velbert von martin » Montag 3. November 2003, 09:57 Erhard, das doppelseitige Klebeband ist eigentlich keine schlechte Idee. Ansonsten klebe ich das Styrodur mit Henkel Montagekleber aus dem Baumarkt. Martin (der Z -Bahner) Moderator am Stammtisch und in den Foto-Foren Michael K. Beiträge: 293 Registriert: Dienstag 4. Februar 2003, 15:40 Wohnort: Essen von Michael K. » Montag 3. Styrodur kleben modellbau 1. November 2003, 17:47 Hi Jürgen, ich nehme immer Weissleim + Heißkleber; die Fläche mit Weißleim einschmieren, an ein paar Punkten Heißkleber; das schmelzt zwar die Fläche etwas an, aber die Platten pappen mit dem Heißkleber schneller zusammen, du kannst also weiterarbeiten, ohne auf das Abbinden beim Leim zu warten....
Trocknungszeit... Gruesse aus Connecticut! die 24h Trocknung bekommt man ja mit schrauben fixiert, die man danach wieder raus nimmt. Problematisch sehe ich wirklich nur den Tausch von Weichen in Weichenstraßen... Das wird n Sackstand bei verklebten Gleisen. Also Lärm ist mir ehrlich gesagt relativ egal. Wichtig sind mir, dass die Gleise fest und sicher liegen. Eine flexible Verbindung bei Gleisen? Ich habe da schon einen Bahnhof erlebt der deswegen wieder abgerissen worden ist weil sich alles verschoben hat. Zwar nicht gewaltig, aber ein paar Millimeter reichen ja schon. Beiträge: 725 Registriert seit: 24. 09. 2007 Hallo, Zitat von DRG-ler im Beitrag #8 Problematisch sehe ich wirklich nur den Tausch von Weichen in Weichenstraßen... Das wird n Sackstand bei verklebten Gleisen., wir haben auf unserer Vereinsanlage Gleise (ohne Gleisbettung) mit Weißleim auf Korkbettung geklebt. Für einen Umbau einer Weichenstraße haben wir die Weichen und Gleise mit Wasser mehrfach besprüht. Nach ca 10 min.