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Sobald Sie im luxuriösen Leder-Sitz Platz genommen haben, leuchtet die Starttaste in der Mittelkonsole rot auf. Wird die Taste betätigt, fährt der JaguarDrive Selector TM aus und fügt sich geschmeidig in die Hand des Fahrers. Die Armaturentafel leuchtet auf, während der Innenraum in kühles Phosphorblau getaucht wird. Auch der 7-Zoll-Touchscreen in der Mittelkonsole erwacht zum Leben. Einfach und intuitiv bedienen Sie hier Satelliten-Navigation, Klimaautomatik, Bluetooth®-Telefonschnittstelle und Audiosystem. Legen Sie die Hände um das weiche Lederlenkrad, betätigen Sie den JaguarDrive Selector TM und machen Sie sich bereit für ein unvergessliches Fahrerlebnis im Jaguar XK. Jaguar Xkr, Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. *Sonderausstattung für den Jaguar XK. Serienausstattung im Jaguar XK Portfolio, XKR und XKR-S. Kraftstoffverbrauch und CO 2 -Emissionen: Jaguar XKR 5. 0 Liter V8 Kompressor Coupé: 12, 3 l/100 km (kombiniert), CO 2 -Emission: 292 g/km Jaguar XKR 5. 0 Liter V8 Kompressor Cabriolet: 12, 3 l/100 km (kombiniert), CO 2 -Emission: 292 g/km Wir verwenden YouTube-Videos auf unserer Website.
Jede Gerade wird zum Lackmustest für die eigene Verkehrsmoral - schließlich braucht das Auto für den Zwischenspurt von 100 auf 180 km/h nur 7, 6 Sekunden und gerät auch weit jenseits von 200 km/h noch lange nicht außer Puste. Der XKR-S beschleunigt so mühelos, dass man eigentlich permanent ein schlechtes Gewissen hat und in Gedanken schon die Zeit ohne Führerschein plant. Jaguar xkr s gt preis 2020. Der Reiz des Rasens fußt allerdings nicht nur auf der Geschwindigkeit. Was den XKR-S ausmacht, ist das faszinierende Fahrverhalten: Selbst im etwas freizügigeren Track-Modus, in dem das ESP das Heck durchaus mal ein wenig tänzeln lässt, die sechsstufige Automatik später hoch- und früher herunterschaltet und die Elektronik dem Auspuff regelmäßig das verführerische Schlürfen und Schlagen künstlicher Fehlzündungen entlockt, bleibt der Wagen leicht beherrschbar. Dank eines strammer abgestimmten Fahrwerks und der um zehn Millimeter tiefer gelegten Karosserie kann man auf der Rennstrecke um die Bestzeit ringen, sich immer näher an die Ideallinie heran tasten ohne das die dabei real existierende Gefahr wirklich fühlbar würde.
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