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Mit Haltebügeln habe ich meinen Dachgrundträger befestigt. Zu der Airlineschiene gibt es gerade einen anderen aktuellen Thread. Gruß, Jörg #4 da ich ja nur leichte surbretter aufs dach spannen möchte solltem Haltebügel reichen. das mit der airline schine kommt auch nicht günstiger und einfacher als wenn ich bei ebay nach einem grundträger schauen (problem ist das die angebote zu weit weg von mir sind) wie kann ich die haltebügel reinklemmen? bzw. wo bekomme ich einen haltebügel her? danke gruss rsonline #5 Servus hier bei den Busverückten, von wo kommst Du? ich habe noch zwei Grundträger in der Garage und brauche die im August definitiv nicht. könntest Du also leihweise haben #6 Wenn Du Dir oben den ersten Link ansiehst, erkennst Du, dass ich die Haltebügel nicht reingeklemmt, sondern reingeschraubt habe. Die Bügel sind aus dem Baumarkt für 2, 50 € je Stück. #7 ja hab ich gesehen. Dachträger regenrinne selber bauen und. brohen ist mir zu "heikel"... schade... mal schauen evtl. könnte ich die bügel auf eine halterung schrauben und diese dann in die regenrinne klemmen... #8 Klemmen?
Eigene Stromversorgung ueber aufladbare Batterie. 12 Volt Innenbeleuchtung durch 5 eingebaute Spots. 12 Volt Kuehlschrank mit Beleuchtung fuer 6 Flaschen. von Huegenhogen » Donnerstag 12. Januar 2017, 11:37 Hallo T O M, vielleicht machst du den vorderen Träger auf dem Führerhausdach fest. Da bekommst du auch den richtigen Halt. Hab ich auch schon ausprobiert. Gruß Jürgen von TomPe » Donnerstag 12. Allradnews.at / gelaendewagen.at: Das Diskussionsforum. Januar 2017, 19:50 Ja das hab ich mir auch überlegt- am Kabinendach ist ist die Lastenverteilung auf die Länge viel besser. Ich muss mal schauen wie man in der Praxis den Höhenunterschied ausgleichen kann... von TomPe » Donnerstag 12. Januar 2017, 20:53 Nachtrag: der kasten hat in der Längsmitte eine Querverstrebung - da ist er statisch am meisten belastbar. Werde wohl dort einen Träger und einen am Kabinendach anbringen- weil an der Kabine ist auch der Falz waagrecht und nicht senkrecht- also besserer halt.. von kofewu » Freitag 13. Januar 2017, 08:51 Am Kabinendach hab ich auch so einen Träger (Thule älterer Bauart, ausm Sperrmüll gezogen) und würde da 50kg bedenkenlos abstützen.
@gerry123 ich finde nicht, dass das planen so ein problem ist (schweissen und verzinken hab ich machen lassen, man muss wissen, wo die persönlichen grenzen liegen). masse brauchst eigentlich nur abstand zwischen den dachrinnen und höhe des daches über regenrinne - beides leicht am fahrzeugheck zu messen, und die gewünschte länge. konstruktion: 4 querträger aus rechteck-stahlformrohr 30/30, füsse sind etwas schwer zu beschreiben, auf alle fälle auch selbst gemacht - träger steht auf ca. 10 cm langen flacheisen in der rinne und werden mittels Z-förmiger klammer mit aufgeschweisster mutter und schraube festgeklemmt (auf diese konstuktion bin ich besonders stolz). ein bissl was sieht man unter folgendem link:... der träger ist stabil genug, um darauf herumzusteigen. dient hauptsächlich dem surfbretttransport, hat aber weit schwerere belastungen auch schon ausgehalten. der träger ist 365 tage im jahr seit 3 jahren am auto und hat dank verzinkung noch nicht die geringsten roststellen. Dachträger regenrinne selber bauen bauanleitung. meiner meinung spricht nix für eine aluausführung, da der stahlträger leicht alleine zu tragen bzw. zu zweit zu montieren ist.
Dachreling / Dachträger aus Edelstahlrohren selber bauen? Diskutiere Dachreling / Dachträger aus Edelstahlrohren selber bauen? im FAQ-Camping Forum im Bereich HDK-FAQ; Hallo Campingfreunde! Das Problem kennt jeder: Die im Zubehörhandel angebotenen Dachträger oder Reling sind häufig teuer und nicht sehr stabil (... Dabei seit: 11. 12. 2013 Beiträge: 40 Zustimmungen: 3 09. 01. 2017 1. 947 310 Gilt es wirklich als Ladung wenn es außen am Auto festgeschraubt ist? Ja, die Dachreling an einem Auto selbst gilt auch schon als Ladung beim TÜV. Beim Festschrauben von Haltern usw. musst du natürlich auf die entsprechenden Bestimmungen achten. Wie zB, dass keine Beleuchtungseinrichtungen verdeckt werden (da gibt es so Abstrahlwinkel zu beachten), dass keine scharfen Kanten oder Ecken rausstehen, an denen sich jemand verletzen könnte usw. Wie gesagt, mein Eigenbauheckträger am Vito war mit 4 M6 Schrauben oben und 6 M8 Schrauben an den Kanten der Klappe fest verschraubt. Dachträger regenrinne selber baten kaitos. War trotzdem Ladung. Wie gesagt einen Dachträger kannst du dir problemlos selbst bauen.
Vergiss es, damit gefährdest du das Leben der nachfahrenden Verkehrsteilnehmer!!!!! Kleben, Nieten, Bohren, sonst kommt nix in Frage! #9 Regenrinne? Die hat ein T4 ohne Hochdach nicht.. Leider bisher keine Ortsangabe. Ich hätte auch noch ein paar alte Träger (gegen geringe Kaution) zu verleihen oder günstig abzugeben. Desgleichen nen alten Heckträger (Paulchen) für bis zu 4 Fahrräder, dem die oberen Befestigungs- bzw Abstandslemente für die Fahrradrahmen fehlen. Aber wer braucht das schon... #10 Screwi: Mein T4 OHNe Hochdach hat ne Regenrinne! Dachreling / Dachträger aus Edelstahlrohren selber bauen ?. #11 Bitte Begriff definieren #12 Dann ist der sicher auch mit Schindeln gedeckt? #13 Der Flo hat recht - und der Tip ging an Dich, Screwi #14 Dann ist das aber sicher keine "Regenrinne" die als Befestigung für "Dachträger für Regenrinnenbefestigung" geeignet ist. Oder hat sich Flo als Individuallösung tatsächlich echte Rinnenprofile angeschweisst? #15 Hi, Natürlich ist die Regenrinne des T4 (Die hat jeder T4 ohne extra Aufstell/Hochdach) ursprünglich nicht für den Dachträger konzipiert worden.