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Alles Roger. Dennoch Respekt vor der Arbeit. Schick mir doch bitt mal die Links. Da hab ich wieder etwas für meine Sammlung. Ist der ST jetzt noch Serie? #54 Der ST ist natürlich noch Serie. PN darf ich nicht mehr und E-Mails über das Board schicken hast du nicht erlaubt!? ( #55 Sorry, ich aktiviere das ganze mit den Mails noch. Hab gestern mal aus Spass in nem Focus ST WRC Edition (gibt es nur in der Schweiz) gesessen. Der hat zwar "nur" 250 PS, aber ich muss schon sagen das er sich sehr gut fahren lässt. Das Untersteuern welches ich beim 5Türer hatte, war bei diesem so gut wie garnicht zu spüren und der Motor war sehr spritzig wie ich finde. Druck nimmt zu: Hoeneß stützt Sportvorstand Salihamidzic, FC Bayern München - Newsticker - sportschau.de. Also bei dem habe ich sicher Probleme vorbei zu kommen. Und der Sound ist subjektiv noch brachialer. EDIT (autom. Beitragszusammenführung): Hab mir jetzt mal ein paar Videos mit 100-200 Messungen von Leon Cupra V6 Turbos angeschaut und einige von CupraR. Alle haben 330 PS und mehr. Und diese beschleunigen von 105-210 Km/h laut Tacho in 12-13, 2 Sekunden (Bestwert Rothe V6 Turbo 380 PS schlechtester S-Tec Cupra R 330PS).
Er war schon schneller, aber stehenlassen konnte er mich nicht gerade im Windschatten. Also im grossen und ganzen bin ich doch sehr zufrieden. @zebu hast du noch so ein paar Vids. Finde die echt nicht schlecht. Wie auch den Vergleich mit den CTRs, LCRs und dem Subaru. #50 Ich bin sowieso erstaunt das der ST jetzt schon schneller wie mein EX-CTR läuft, auch weil ich noch gar nicht weiß wo nun die optimalen Schaltpunkte beim ST liegen. Videos habe ich jede Menge (Testfahrten 3 - 6 etc. ). Kann dir ja per PN ne linksammlung mailen. #51 Das wär aber ganz net von dir. Bin immer ein Fan von solchen Sachen. Sag mal, auch wenn ich jetzt als dumm dastehe, die Seite Zebustype-r scheint ja nun deine zu sein. Machst dir aber ganz schön Arbeit damit. #52 Na ja, wenn du genau schaust steht da: Letzte Aktualisierung 24. 100 200 zeiten tabelle 2017. März 2005 Aufgrund Videocodec trouble und damit verbundenen Problemen beim aufspielen der Videos auf die Seite müßte ich meinen Rechner platt machen und XP neu aufspielen. Kein Bock! :sleeping: #53 Kein Bock!
Ich bin jedenfalls zufrieden da ich auf 200 Km/h ca 5-6 Sekunden gegenüber der Serie gut gemacht habe. p. s. : Habe meine fünf neuen Einträge bereits ausgelotet. Mist. Da bin ich mit dem "viel saufenden Lord" mal einer Meinung. Soll es zu meiner Überraschung auch geben. Weiss ist die schickste Farbe beim Cupra, aber alles ist subjektiv. Zeiten - JP-Zeitenliste. Edit, hier erkennt man es etwas besser. Die Provider rendern das Ganze immernoch ein wenig runter, weshalb es noch schlechter aussieht als auf der Cam. Zuletzt bearbeitet: 07. 2007
Warum das so ist weiss ich nicht. Aber es kann sicher sehr viele Gründe dafür geben. Die Strecke wo ich es durchführe ermöglicht mir egal in welche Richtung immer fast die exakt gleichen Zeiten. Schon ein geringes Gefälle kann 1-2 Sekunden locker ausmachen. Sicher steht der eine oder andere besser im Futter, war ja beim S3 auch nicht anders. Gab wohl schon einige die mit 290 PS Serie gemessen wurden. #8 endlich einer der sich traut es anzusprechen. 100 200 zeiten tabelle 2020. Ist wirklich nicht böse gemeint, aber als ich das video gesehen habe, habe ich mir gedacht ich merke nicht wirklich einen Unterschied zu meinem. ABER: Ich glaube das der Unterschied in Wirklichkeit doch stark merkbar sein wird. Kommt wahrscheinlich im Video nicht so gut rüber. :idea: #9 Das war von mir absolut nicht als Angriff gedacht. Ich hätte mir halt von einem Tuning versprochen, dass es deutlicher auffällt. Meinen will ich eigentlich auch noch dahingehend bearbeiten, wenn ABT da mal langsam was zeigen würde... Hab das gestern zwei oder drei Mal gemacht an Stellen, die mir ohne Gefälle erschienen.
1 2 3 4 Page 4 of 10 5 … 10 #22 Frank, du sollst ja nicht aus dem ersten Gang starten um die 100-200kmh zeit zu ermitteln, sondern ab Tempo 80km/h Vollgas und aus dem 3. oder 4. Gang raus beschleunigen genau... 3. Gang, 80 Km/h.. Vollgas... ergibt brauchbare Werte.. hab sehr sehr viele PB-Box Tests gemacht, auch aus dem 2. Gang durchbeschleunigt... dabei hat sich ergeben, dass Messung ab 3. Gang völlig ok ist, da die Zeiten fast bis aufs Zehntel gleich waren im Vergleich zum Beschleunigen ab 2. Gang... die 0, 3s die man fürs Schalten verliert, gewinnt man dafür wieder, weil man sich im besseren Drehzahlbereich bewegt.. (zumindestens bei meinem Wagen mit erhöhter Max. Drehzahl). Also Leistungsmessung mit der Performance Box im "Power Modus", da bring ich wirklich nix vernünftiges Zustande.. Finds auch besser 100-200 (oder auch 300) Zeiten zu messen.. und dann z. B in der Sport Auto Datenbank unter Berücksichtigung des Gewichtes zu schaun und vergleichen... das ist dann schon ziemlich genau..