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Es wurden Dampfkessel, später U-Bootteile hergestellt. 1945 wurde das Magazingebäude total, ein Teil der westlichen Maschinenbauhalle zum Teil zerstört, das Dach des Verwaltungsgebäudes brannte ab (Bombentreffer vom 16. 01. 1945, 02. 03. 1945). Dampfkesselbau dresden übigau gmbh hotel. Die Gebäude wurden nun vom "VEB Dampfkesselbau Dresden-Übigau" genutzt. Ein Teil des ehemaligen Werftgeländes gehörte als Werk Nr. II bis 1990 zum "VEB Transformatoren- und Röntgenwerk Dresden". In den 90iger Jahren wurden im Dampfkesselbau Dresden-Übigau GmbH wieder komplette Kesselanlagen, meist Einzelanfertigungen für riesige Schiffe gebaut. Nach dem Privatisierungsdurcheinander nach 1989 hatte die Ulmer TTU viel Geld in modernste Technik investiert. Nun wurden neben dem traditionellen Dampfkesselbau auch Komponenten für Autokräne gebaut. Zu den Kunden zählten vor allem ostdeutsche Werften, aber auch der weltgrößte dänische Schiffbauer Moeller-Groupe. 1998 folgte allerdings die Zwangsverwaltung, 2000 übernahm die Fa. Siempelkamp Nuklea rtechnik GmbH den Betrieb, konnte aber die Insolvenz 2001 nicht verhindern.
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Die Firma wurde 1990 privatisiert und von der TTU aus Ulm übernommen. In Folge wurden hier in Einzelfertigung komplette Kesselanlagen sowie Zubehörteile für den Schiffsbau produziert und an verschiedene Unternehmen im In- und Ausland geliefert. 1998 musste die Firma jedoch unter Zwangsverwaltung gestellt werden und ging 2001 in Insolvenz. HSI Turbinenstahlbau Dresden-Übigau GmbH, Dresden- Firmenprofil. Heute haben auf dem früheren Werftgelände die HSI Turbinenstahlbau Dresden-Übigau GmbH und mehrere Kleinbetriebe ihren Sitz. Am Elbufer erinnert ein alter Drehkran von 1891 an die Geschichte der Übigauer Werft. Der historische Drehkran (Foto) wurde von den Eisenwerken Hamburg errichtet und geht auf das System des britischen Maschinenbauers William Fairbairn zurück. Der auf einem Sandsteinsockel stehende Kran diente der Umsetzung schwerer Großteile und wurde zunächst von Hand, ab 1904 von einem Elektromotor mit Hilfe einer Kette angetrieben. Mit dem 14 Meter langen Lastenausleger konnten Lasten bis zu 30 Tonnen gehoben werden. Hauptsächlich wurde er zum Einbau der schweren Dampfkessel und Schiffsmaschinen genutzt.
Die inzwischen geschlossene Sommerwirtschaft im Schlosspark und der noch bestehende Förderverein konnten vermutlich den Verfall des Geländes und des Gebäudes etwas aufhalten, mehr war aber nicht möglich. Eine gute Nachricht gibt es seit November 2017. Demnach hat das Schloss einen neuen Eigentümer, der nicht namentlich in Erscheinung treten möchte. Einzig der Dresdner Unternehmer Frank Wießner, Geschäftsführer der Dresdner Max Wießner Baugeschäft GmbH teilte mit, dass man an einem Nutzungskonzept arbeitet und schnellstmöglich mit der Sanierung beginnen möchte. Es gibt also wieder Hoffnung... Im Programmheft zum Tag des offenen Denkmals am 9. Dampfkesselbau dresden übigau gmbh vizepolier bereich hochbau. September 2018 wurde erstmals der neue Eigentümer des Schlosses benannt. Es ist die Bertram Grundbesitz GmbH Co. KG aus Dresden, in deren Auftrag gegenwärtig restoratorische Untersuchungen durchgeführt werden und erste behutsame Sanierungen stattfinden. Zum Bürgergespräch am 20. März 2019 mit Jörg Schneck (Projektleiter) und Olaf Maatz (Geschäftsführer Comödie Dresden) wurden weitere Schritte zur Sanierung und Nutzung vorgestellt.