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was jetzt zu vorher völlig anders ist; ich musste vorher um zu kuppeln ziemlich kraft aufwenden. jetzt geht das sowas von easy - ganz leicht und fein! #16 In der Eingangsschilderung ging es ja um "Folgeschäden" aus einer augenscheinlich falschen Befüllung. Zu den Kosten der Reparatur ist ja nichts näheres bekannt, aber wenn man es richtig macht und alle betroffenen Kunststoffteile austauscht, wird das auch schon drei Euro Fuffzich + MwSt. kosten... Also ich wäre da schon etwas angesäuert und würde micht mit dem "Verursacher", sofern der gewerblich tätig ist, darüber auch unterhalten. Zu der Diskussion um Alternativen: Warum von den Herstellervorgaben abweichen? S51 stoßdämpfer öl nachfüllen anleitung. Ist das so ein Mörderkostenpunkt?? Ich weiß, dass eine falsche Befüllung Schäden verursachen kann. Die Verträglichkeit alternativer Flüssigkeiten kann ich nicht abschließend abschätzen, würde also ein Schaden-/Haltbarkeits-/Funktionsrisiko eingehen. Wofür????? lg andi #17 Wie biste denn an den gekommen, haste dein Karre da gekauft?
Auch um Werbekosten so gering wie möglich zu halten. Dies spiegelt sich in unseren Preisen wieder;) Erhobene Daten: zufallsgenerierte USER-ID
von · Veröffentlicht Samstag, 24. März 2018 · Aktualisiert Dienstag, 29. März 2022 Natürlich ist es total blödsinnig. Aber Ölwechsel selber machen ist so etwas wie eine Liebeserklärung an sein Wohnmobil. Wenn man das delegiert, könnte der Bus beleidigt sein und bocken. Glaube ziemlich fest an solche Zusammenhänge. Richtiges Motoröl für Mercedes OM364, OM364A, OM364LA Wenn man den Motorölwechsel schon selber machen will, kann man sich auch ein bisschen Mühe geben. S51 stoßdämpfer öl nachfüllen auto. Mercedes hat bestimmte Betriebsstoffvorschriften (Bevo), die regelmäßig aktualisiert werden. Habe extra einen Screenshot der Version 2013 gemacht. Markiert ist die Baureihe 300, zu der auch der OM364 gehört. Dafür gelten aktuell u. a. die Betriebsstoffvorschriften 228. 2 / 228. 3 und 228. 5. Auszug aus der Mercedes Betriebsstoffvorschrift, Stand 03/2013 Also habe ich mir eine Liste mit allen von Mercedes für die Kastenwagen und Transporter T2 alt und T2 neu freigegebenen Herstellern und Typen von Motoröl gemäß Betriebsstoffvorschrift 228.
Motoröl aus der Ölwanne ablassen. Laufen lassen, bis alles draußen ist. Die magnetische Ablassschraube und das abgelassene Motoröl nach Auffälligkeiten untersuchen. Späne und Abrieb sind gar nicht gut. Ölablassschraube aus dem Filtertopf herausschrauben und auch dort das Öl ablassen. Mittelschraube am Ölfiltertopf lösen und den Filtertopf mit dem Ölfiltereinsatz vorsichtig abnehmen, entleeren und reinigen. Alle Dichtringe erneuern. Neuen Motorölfilter in den Filtertopf einsetzen und schon mit etwas Motoröl auffüllen. Filtertopf mit dem neuen Filter und etwas Motoröl und der neuen Dichtung am Filterkopf ansetzen. Manche Filtertöpfe haben eine Fixiernase, die in die zugehörige Aussparung greifen muss. Ansonsten den Filtertopf mit der Ablassschraube in Fahrtrichtung einbauen. MZ Stoßdämpfer regenerieren - Fahrwerk und Rahmen - Simsonforum.de - S50 S51 SR50 Schwalbe. Befestigungsschraube des Ölfilters festschrauben (45 Nm). Ölwanne und Gewinde der Ablassschraube reinigen. Ablassschraube für Filtertopf (20 Nm) und Ölwanne (80 Nm) mit den neuen Dichtringen einschrauben und anziehen.
Der hat eigentlich einen recht guten Ruf. Falls das beim kauf umgerüstet wurde, hat er das evtl. übersehen, weil es an anderen Modellen anders ist? Sollte eigentlich nicht passieren. #18 ja, ich hab sie 2014 dort neu erstanden. ich war dort auch IMMER sehr zufrieden!!! antwort auf meine anfrage: Zitat Hallo, da gehört Hydrauliköl rein. Stoßdämpfer Simson S51 in Wismar | eBay Kleinanzeigen. Spezifkation siehe Anhang. Es gibt von Magura das "Magura Blood", es kann auch Gabelöl verwendet werden. Oder eben entsprechendes Hydrauliköl. Gruß die pdf-anhänge konnte ich leider nicht öffnen. #19 Hydrauliköl hlp vg 15 steht bei meiner SA