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Der dreigleisigen U-Bahnhof Max-Weber-Platz am Bayerischen Landtag ist der Verzweigungspunkt der Linien U4 und U5 im Münchner Osten. Mit mehreren Trambahnlinien und Bussen ist er ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt auf dem östlichen Isarufer in Haidhausen. Benannt sind Platz und damit auch der U-Bahnhof ursprünglich nach einem Haidhausener Lokalpolitiker, seit 1998 zusätzlich auch nach dem deutlich bekannteren, gleichnamigen Soziologen. Stadtauswärts verkehren sowohl U4 als auch U5 über das südliche Gleis 2 und trennen sich im Tunnel östlich kurz nach dem Bahnhof. Stadteinwärts erreicht die U5 über das nördliche Gleis 1 und die U4 über das mittlere Gleis 3 den Bahnhof; beide Gleise vereinen sich im Tunnel westlich des Bahnhofs. Max weber platz münchen parken. Diese Verteilung der Gleise wurde wie an anderen Bahnhöfen, an denen sich zwei Linien trennen, gewählt, um stadteinwärts bei Verzögerungen im Betriebsablauf keine Wartezeiten im Tunnel zu verursachen, wenn die einfädelnden Linien sich gegenseitig behindern.
Die U4 endet bereits an der Westendstraße. Der U-Bahnhof hat hellblau verkleidete Wände und stadteinwärts zwei Gleise, wobei die U5 auf dem nördlichen und die U4 auf dem mittleren Gleis einfährt. Das Linienband mit dem Haltestellennamen trägt die Farbe gelb der U4/5. Im Zwischengeschoss des U-Bahnhofs befindet sich ein nachgebauter historischer Pferdetrambahnwagen. Am Südausgang befinden sich unter einem Pavillon Fahrradstellplätze. Trambahnhaltestelle Max-Weber-Platz an der Einsteinstraße. Trambahnen Nach dem Netz- und Fahrplan der Tram treffen sich hier die Straßenbahnlinien 17, 19, 21 und 25. Linie 25 Die Straßenbahnen der Linie 25 wenden am Max-Weber-Platz, indem sie durch die Schloßstraße zur Einsteinstraße fahren und von dort in die Innere Wiener Straße abbiegen um kurz darauf nochmals nach links in die Kirchenstraße abzubiegen, und am Johannisplatz die Haltestelle anfahren. Linie 17 Die Straßenbahnlinie 17 Amalienburgstraße - St. Max weber platz muenchen map. Emmeram kommt von Südwesten her vom Deutschen Museum und Gasteig.
Individualverkehr An diesem Kreuzungspunkt treffen vier Hauptstraßen zusammen: Die Einsteinstraße führt Richtung Osten zum Leuchtenbergring, wo sie kurz danach auf die A94 führt. Als Innere Wiener Straße von Süden her kommend führt die Ismaninger Straße nach Norden zum Herkomerplatz und weiter zum Effnerplatz. Die Max-Planck-Straße führt nach Westen beidseitig um das Maximilianeum herum zur Maximiliansbrücke über die Isar. Westlich der Isar heißt die Straße dann Maximilianstraße. Max weber platz münchen. Haltestellen, U-Bahn Auch im Öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV) dient der Max-Weber-Platz als Umsteigeknoten. Hier treffen U-Bahn-, Straßenbahn- und Buslinien aufeinander. U-Bahnhof An dem dreigleisigem U-Bahnhof trennen sich die U-Bahnlinien U4 und U5. Die U4 führt nach Nordosten Richtung Bogenhausen, die U5 nach Süden über Ostbahnhof zum Innsbrucker Ring, wo Umsteigemöglichkeit zur U2 besteht. Richtung Westen geht es über Odeonsplatz, Karlsplatz (Stachus) und Hauptbahnhof zur Theresienwiese, zum Heimeranplatz und zum Laimer Platz, der Endstation der U5.
Am östlichen Bahnsteigende führen weitere Treppenanlagen über ein kleines Zwischengeschoss an die Oberfläche beidseits der Einsteinstraße. Die Lage des Bahnhofs war lange Zeit umstritten, da die Trasse der U5/9 anfangs am Haidenauplatz eine Verknüpfung mit der S-Bahn erhalten sollte, man sich aber später auf den Ostbahnhof am Orleansplatz einigte. Max-Weber-Platz, München. Ferner war die Diskussion über die Lage des Bahnhofs Lehel ein Faktor, der die Lage am Max-Weber-Platz entscheidend mitbestimmte. Der Bahnhof ist in Deckelbauweise erstellt, nach Einbringen der nach wie vor sichtbaren Mittelstützen und einer Schlitzwand an den Bahnhofsseiten wurde ein Deckel betoniert, unter dem die weiteren Bauarbeiten ohne große Beeinträchtigung des Oberflächenverkehrs bewerkstelligt werden konnten. Eine Verknüpfung zur geplanten Zweiten Stammstrecke der S-Bahn war am Max-Weber-Platz angedacht, wurde jedoch aus Kostengründen und wegen bautechnischer Probleme verworfen. Weitere Bilder des U-Bahnhofs Max-Weber-Platz U-Bahnhof Max-Weber-Platz A-Wagen 139 als U5 im U-Bahnhof Max-Weber-Platz B-Wagen 559 als U4 im U-Bahnhof Max-Weber-Platz
Busse Hier startet die Buslinie 155 zur Emdenstraße. Die Linie verkehrt bis Ostbahnhof alle 20 Minuten, ab Ostbahnhof alle zehn Minuten. Die Bushaltestelle befindet sich in der Einsteinstraße neben der Haltestelle der Tram-Linien und. Kombination mit der S-Bahn? Im Rahmen der geplanten zweiten S-Bahnstammstrecke wurde von einigen Bürgern erstrebt, auch einen S-Bahnhof am Max-Weber-Platz zu errichten, um Passagieren die Umsteigemöglichkeit zur U-Bahn zu gewähren. Allerdings ist dies technisch und finanziell nicht durchsetzbar. The Square München - Kontakt - Chinesisch, Indisch, Asiatisch bestellen. Auch der Nutzen wäre bei 8500 Fahrgästen pro Tag zu gering, da schon am Ostbahnhof zur U5 und am Hauptbahnhof zur U4 und U5 umgestiegen werden kann. Umgebung Nördlich des Platzes befindet sich das Klinikum rechts der Isar an der Ismaninger Straße. Westlich des Platzes wird das Maximilianeum von der Max-Planck-Straße umgeben. Südlich befindet sich am Johannisplatz die Kirche St. Johann Baptist. Einen knappen Kilometer südwestlich liegt, oberhalb der Isar, das Kulturzentrum Gasteig.
Granit, Glas und Edelstahl als edle Materialien runden die helle Bahnhofsgestaltung ab. Um einen Bezug zum Stadtteil an der Oberfläche herzustellen, zeigen zahlreiche historische Bilder und Zeitungsausschnitte Teile der Geschichte Haidhausens. Sie sind an Wänden und einem freistehenden Kabelschacht auf dem Bahnsteig der Gleise 1 und 3 zu finden, nachbearbeitet wurden sie von Volker Sander und Hermann Wilhelm. Im Sperrengeschoss direkt über den Zugängen zum U-Bahnhof wurde außerdem eine Replik eines historischen Pferdetram-Wagens platziert, die an die lange Tradition der Trambahn am Max-Weber-Platz und den nahegelegenen Betriebshof der Münchner Tram erinnert. The Burger House | Max Weber Platz. Einer der Zugänge des U-Bahnhofs am Max-Weber-Platz ist in einem unter Denkmalschutz stehenden Trambahnpavillion untergebracht, das im Rahmen des U-Bahnbaus den Verkehrsträger gewechselt hat. Ursprünglich inmitten der Kreuzung stehend, musste er zu Beginn des U-Bahnbaus vorsichtig abgetragen werden, um ihn später wieder an der heutigen Stelle aufstellen zu können.
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